کد خبر:
۵۳۷۶۳ ۱۳:۴۴
۱۳۹۶/۰۲/۰۴
معاون آخوندی مطرح کرد؛
دارندگان گواهینامه باید دوره مهارت رانندگی ببینند
پدال نیوز- رئیس سازمان راهداری وحمل ونقل جادهای با بیان اینکه سهم حمل و نقل جادهای عمومی از کل تردد جادهها ۲۵ درصد است، گفت:با این حال تنها ۶تا ۷درصد مقصران تلفات جادهای، بخش حمل و نقل عمومی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، داوود کشاورزیان در مراسم امضای تفاهمنامه همکاری سازمان آموزش فنی و حرفهای کشور با سازمان راهداری گفت: سازمان فنی و حرفهای در بحث اشتغالزایی بسیار موفق بوده و از طرفی صنعت حمل و نقل نیز از جمله صنایع اشتغالزا است. همکاری این دو سازمان با یکدیگر میتواند در تحقق شعار امسال مبنی بر «اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال» کمک کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: سال گذشته 16 هزار نفر در اثر تصادفات رانندگی در جادهها کشته شدند که تنها 6 تا 7 درصد این تعداد مربوط به سوانح ناشی از خودروهای تحت نظارت سازمان راهداری بوده است که شامل خودروهای باری و مسافری سنگین و نیمه سنگین میشود؛ این در حالی است که سهم حمل و نقل جادهای عمومی از کل حمل و نقل جادهای کشور 25 درصد است.
به گفته کشاورزیان، قسمت اعظم تلفات جادهای مربوط به خودروهای شخصی است که تحت نظارت و کنترل سازمان راهداری قرار ندارند.
وی با انتقاد از اینکه گواهینامه رانندگی به راحتی به افراد بالای 18 سال داده میشود و این افراد بلافاصله در جادهها رانندگی میکنند، تصریح کرد: سازمان فنی و حرفهای میتواند با پلیس راهور در خصوص آموزش مهارت رانندگی در جاده با رانندگان خودروهای شخصی و سواری، تفاهمنامه جداگانهای امضا کنند.
در ادامه محمدامین سازگارنژاد، رئیس سازمان آموزش فنی و حرفهای کشور با اشاره به اشتغالزا بودن آموزشهای این سازمان، به امضای تفاهمنامه همکاری با سازمان راهداری در خصوص آموزش مهارت به رانندگان خودروهای حمل و نقل عمومی جادهای اعم از بار و مسافر، گفت: آنچه سبب شد تا سازمان فنی و حرفهای به این تفاهمنامه سوق پیدا کند، اهمیت ارزش جان انسانها در چرخه حمل و نقل جادههاست که متأسفانه نادیده گرفته شده و سالانه بیش از 16 هزار نفر در جادهها کشته میشوند.
معاون وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با بیان اینکه بخش مهمی از تلفات جادهای به نداشتن مهارت رانندگان برمیگردد، افزود: سازمان فنی و حرفهای قصد دارد با ارائه آموزشهای مدرن به رانندگان، مهارت فعالیت حمل و نقل بار و مسافر در جادهها را ارتقا دهد.
وی حوزه حمل و نقل و جادهای را از جمله حوزههایی دانست که اشتغالزایی در آن بالاتر از سایر صنایع است و ادامه داد: در حال حاضر بسیاری از فعالان حمل و نقل جادهای، کمبود مهارت دارند اما از آنجایی که مشاغل حوزه حمل و نقل، پایدار است؛ میتوان با آموزش مهارت بیشتر، میزان اشتغالزایی در صنعت حمل و نقل را افزایش داد.
سازگارنژاد در پایان تأکید کرد: تکنولوژی فناوری اطلاعات در حال حاضر در صنعت حمل و نقل در بسیاری از کشورها استفاده میشود. این در حالی است که این فناوری مؤثر در کاهش سوانح و تلفات جادهای در حمل و نقل جادهای ایران بهرهوری پایین دارد. ما در سازمان فنی و حرفهای تلاش خواهیم کرد تا در آموزش مهارتهای فوق به رانندگان، استفاده از تکنولوژی آیتی را به رانندگان شاغل از قبل و همچنین متقاضیان جدید برای ورود به حوزه حمل و نقل جادهای آموزش دهیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: سال گذشته 16 هزار نفر در اثر تصادفات رانندگی در جادهها کشته شدند که تنها 6 تا 7 درصد این تعداد مربوط به سوانح ناشی از خودروهای تحت نظارت سازمان راهداری بوده است که شامل خودروهای باری و مسافری سنگین و نیمه سنگین میشود؛ این در حالی است که سهم حمل و نقل جادهای عمومی از کل حمل و نقل جادهای کشور 25 درصد است.
به گفته کشاورزیان، قسمت اعظم تلفات جادهای مربوط به خودروهای شخصی است که تحت نظارت و کنترل سازمان راهداری قرار ندارند.
وی با انتقاد از اینکه گواهینامه رانندگی به راحتی به افراد بالای 18 سال داده میشود و این افراد بلافاصله در جادهها رانندگی میکنند، تصریح کرد: سازمان فنی و حرفهای میتواند با پلیس راهور در خصوص آموزش مهارت رانندگی در جاده با رانندگان خودروهای شخصی و سواری، تفاهمنامه جداگانهای امضا کنند.
در ادامه محمدامین سازگارنژاد، رئیس سازمان آموزش فنی و حرفهای کشور با اشاره به اشتغالزا بودن آموزشهای این سازمان، به امضای تفاهمنامه همکاری با سازمان راهداری در خصوص آموزش مهارت به رانندگان خودروهای حمل و نقل عمومی جادهای اعم از بار و مسافر، گفت: آنچه سبب شد تا سازمان فنی و حرفهای به این تفاهمنامه سوق پیدا کند، اهمیت ارزش جان انسانها در چرخه حمل و نقل جادههاست که متأسفانه نادیده گرفته شده و سالانه بیش از 16 هزار نفر در جادهها کشته میشوند.
معاون وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با بیان اینکه بخش مهمی از تلفات جادهای به نداشتن مهارت رانندگان برمیگردد، افزود: سازمان فنی و حرفهای قصد دارد با ارائه آموزشهای مدرن به رانندگان، مهارت فعالیت حمل و نقل بار و مسافر در جادهها را ارتقا دهد.
وی حوزه حمل و نقل و جادهای را از جمله حوزههایی دانست که اشتغالزایی در آن بالاتر از سایر صنایع است و ادامه داد: در حال حاضر بسیاری از فعالان حمل و نقل جادهای، کمبود مهارت دارند اما از آنجایی که مشاغل حوزه حمل و نقل، پایدار است؛ میتوان با آموزش مهارت بیشتر، میزان اشتغالزایی در صنعت حمل و نقل را افزایش داد.
سازگارنژاد در پایان تأکید کرد: تکنولوژی فناوری اطلاعات در حال حاضر در صنعت حمل و نقل در بسیاری از کشورها استفاده میشود. این در حالی است که این فناوری مؤثر در کاهش سوانح و تلفات جادهای در حمل و نقل جادهای ایران بهرهوری پایین دارد. ما در سازمان فنی و حرفهای تلاش خواهیم کرد تا در آموزش مهارتهای فوق به رانندگان، استفاده از تکنولوژی آیتی را به رانندگان شاغل از قبل و همچنین متقاضیان جدید برای ورود به حوزه حمل و نقل جادهای آموزش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها