کد خبر:
۵۳۷۶۱ ۱۳:۴۳
۱۳۹۶/۰۲/۰۴
ترافیک نیمه سنگین در برخی از مسیرهای منتهی به چالوس
پدال نیوز- بر اساس آخرین اعلام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، مسیر چالوس در اکثر مقاطع شاهد حرکت روان خودروها بوده و در این میان برخی از مسیرها دارای ترافیک نیمه سنگین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، بر اساس اعلام سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، مسیر آزادراه کرج_قزوین وضعیت ترافیکی نیمه سنگین گزارش شده، به گونهای که میانگین سرعت خودروها 80 کیلومتر بر ساعت و میانگین تردد خودروها 1732 خودرو است.
مسیر چالوس در مقطع آزادراه کرج –قزوین(ترمینال کلانتری) وضعیت ترافیکی نیمه سنگین با میانگین تردد 1722 خودرو و میانگین سرعت 98 کیلومتر در ساعت گزارش شده است.
در مقطع آزاد راه کرج-پل کلاک از وضعیت ترافیکی نیمه سنگین برخوردار بوده به گونهای که حرکت خودروها با سرعت 68 کیلومتر بر ساعت و میانگین تردد 1794 خودرو اعلام شده است.
در مقطع کرج - چالوس مقطع گچسر میانگین سرعت حرکت خودروها روان با میانگین سرعت 60 کیلومتر بر ساعت و تردد 98 خودرو گزارش شده است.
مقطع آزاد راه قزوین-کرج(گلشهر) در این مسیر شاهد حرکت خودروها با سرعت 82 کیلومتر بر ساعت و میانگین تردد 1648 خودرو اعلام شده است.
همچنین درای مسیر بسیاری از مقطعها دارای وضعیت ترافیکی نامشخصی هستند.
مسیر چالوس در مقطع آزادراه کرج –قزوین(ترمینال کلانتری) وضعیت ترافیکی نیمه سنگین با میانگین تردد 1722 خودرو و میانگین سرعت 98 کیلومتر در ساعت گزارش شده است.
در مقطع آزاد راه کرج-پل کلاک از وضعیت ترافیکی نیمه سنگین برخوردار بوده به گونهای که حرکت خودروها با سرعت 68 کیلومتر بر ساعت و میانگین تردد 1794 خودرو اعلام شده است.
در مقطع کرج - چالوس مقطع گچسر میانگین سرعت حرکت خودروها روان با میانگین سرعت 60 کیلومتر بر ساعت و تردد 98 خودرو گزارش شده است.
مقطع آزاد راه قزوین-کرج(گلشهر) در این مسیر شاهد حرکت خودروها با سرعت 82 کیلومتر بر ساعت و میانگین تردد 1648 خودرو اعلام شده است.
همچنین درای مسیر بسیاری از مقطعها دارای وضعیت ترافیکی نامشخصی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای