کد خبر:
۵۳۷۵۸ ۱۳:۲۷
۱۳۹۶/۰۲/۰۴
همزمان با حضور رئیس جمهور در قزوین و از طریق ویدئوکنفرانس انجام شد:
آغاز بهره برداری از شرکت لنت پارسیان پیشرو
پدال نیوز- همزمان با دومین سفر رئیس جمهور به استان قزوین و در مراسم افتتاح پروژه های اقتصادی و زیربنایی این استان، بهره برداری از شرکت صنایع لنت پارسیان پیشرو به صورت ویدئوکنفرانس توسط دکتر روحانی آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، بهره برداری از شرکت صنایع لنت پارسیان پیشرو از شرکت های زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا با حضور معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، جمعی از مدیران ارشد استان قزوین و مدیران گروه سایپا، از طریق ویدئوکنفرانس توسط رئیس جمهور آغاز شد.
براساس این گزارش محسن صالحی نیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفتگو با خبرنگار سایپانیوز،گفت: گروه سایپا در راستای رسالت و اهدافی که دارد، قطعات موردنیاز خطوط تولید را از طریق شرکت های قطعه سازی زیرمجموعه خود تامین می کند و بر همین اساس شرکت صنایع لنت پارسیان پیشرو را از طریق شرکت مگاموتور وارد چرخه تولید قطعات کرد تا بخشی از نیازمندی های قطعات خودروهای تولیدی خود را تامین نماید.
صالحی نیا با اشاره به توان این شرکت در تامین بخشی از نیازهای گروه سایپا تصریح کرد: آنچه که مسلم است شرکت لنت پارسیان پیشرو، علاوه بر کیفیت و کمیت در تولید و تامین نیاز گروه سایپا، با سرمایه گذاری بیشتر، خواهد توانست برای توسعه و تنوع بخشی به تولیدات و افزایش کیفیت با توجه به ارتقای سطوح استانداردی خودروها که در حال انجام است، برنامه ریزی مطلوب تر خود را دنبال نماید.
وی افزود: قطعا مشارکت با برندهای برتر کشورهای خارجی در تولید لنت، از برنامه های خوب شرکت لنت پارسیان پیشرو است که برای توسعه فعالیت های این شرکت موثر خواهد بود.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: با محقق شدن این موارد و برنامه ریزی روی این مسائل، قطعا شاهد رونق در تولید، اشتغال بیشتر و توسعه و استمرار فعالیت های شرکت لنت پارسیان پیشرو خواهیم بود.
وی گفت: با توجه به اهداف برنامه توسعه صنعت خودرو برای ارتقای کیفی و کمی، شرکت لنت پارسیان پیشرو به عنوان یکی از شرکت هایی که بخشی از تولید قطعات را به عهده دارد، خواهد توانست خدمات خوبی را در راستای تامین قطعات ارائه دهد.
گفتنی است شرکت صنایع لنت پارسیان پیشرو یکی از کارخانجات تولید لنت ترمز در خاورمیانه است که با بهره گیری از فن آوری روز و ماشین آلات تمام اتوماتیک محصولات خود را در بالاترین سطح کیفی تولید و نیازهای گروه سایپا را تامین می کند.
براساس این گزارش محسن صالحی نیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفتگو با خبرنگار سایپانیوز،گفت: گروه سایپا در راستای رسالت و اهدافی که دارد، قطعات موردنیاز خطوط تولید را از طریق شرکت های قطعه سازی زیرمجموعه خود تامین می کند و بر همین اساس شرکت صنایع لنت پارسیان پیشرو را از طریق شرکت مگاموتور وارد چرخه تولید قطعات کرد تا بخشی از نیازمندی های قطعات خودروهای تولیدی خود را تامین نماید.
صالحی نیا با اشاره به توان این شرکت در تامین بخشی از نیازهای گروه سایپا تصریح کرد: آنچه که مسلم است شرکت لنت پارسیان پیشرو، علاوه بر کیفیت و کمیت در تولید و تامین نیاز گروه سایپا، با سرمایه گذاری بیشتر، خواهد توانست برای توسعه و تنوع بخشی به تولیدات و افزایش کیفیت با توجه به ارتقای سطوح استانداردی خودروها که در حال انجام است، برنامه ریزی مطلوب تر خود را دنبال نماید.
وی افزود: قطعا مشارکت با برندهای برتر کشورهای خارجی در تولید لنت، از برنامه های خوب شرکت لنت پارسیان پیشرو است که برای توسعه فعالیت های این شرکت موثر خواهد بود.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: با محقق شدن این موارد و برنامه ریزی روی این مسائل، قطعا شاهد رونق در تولید، اشتغال بیشتر و توسعه و استمرار فعالیت های شرکت لنت پارسیان پیشرو خواهیم بود.
وی گفت: با توجه به اهداف برنامه توسعه صنعت خودرو برای ارتقای کیفی و کمی، شرکت لنت پارسیان پیشرو به عنوان یکی از شرکت هایی که بخشی از تولید قطعات را به عهده دارد، خواهد توانست خدمات خوبی را در راستای تامین قطعات ارائه دهد.
گفتنی است شرکت صنایع لنت پارسیان پیشرو یکی از کارخانجات تولید لنت ترمز در خاورمیانه است که با بهره گیری از فن آوری روز و ماشین آلات تمام اتوماتیک محصولات خود را در بالاترین سطح کیفی تولید و نیازهای گروه سایپا را تامین می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟