کد خبر:
۵۳۷۵۵ ۱۳:۱۹
۱۳۹۶/۰۲/۰۴
حکایت خودروهای کلکسیونی که یک شبه فرسوده شدند +تصاویر
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز (چهارشنبه 16 فروردین) در جریان بررسی لایحه هوای پاک، ممنوعیت خرید و فروش خودروهای فرسوده را تصویب کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، براساس ماده 8 این لایحه که به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید، تمامی اشخاص
حقیقی و حقوقی دارنده یا مالک وسایل نقلیه موتوری اعم از سبک، نیمهسنگین،
سنگین، موتورسیکلت مکلف شدند، وسایل نقلیه خود را پس از اتمام سن فرسودگی
از رده خارج کنند.
تعیین سن فرسودگی و بیمه انواع وسایل نقلیه موتوری موضوع این ماده، براساس آئیننامهای است که حداکثر ظرف مدت سه ماه پس از ابلاغ این قانون به پیشنهاد مشترک سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد ایران و بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران به تصویب هیئت وزیران میرسد.
زمانی که بر اساس شنیده ها شاید حدود 20 سال برای هر خودرو وضع شود و در این حالت خودروهای لوکس و کلکسیونی که قیمت های بالایی هم دارند مشمول این مصوبه شده و با همان چشم خودروهای فرسوده به آنها نگاه خواهد شد.
این مصوبه نارضایتی تعداد زیادی از مالکان خودروهای کلکسیونی و قدیمی را در بر داشت، تا جایی که گاهی با برپایی گردهمایی هایی همراه با خودروهای خود، خواستار تغییر این قانون و حداقل بازنگری در مفاد آن هستند.


از یک سو با توجه به شرایط خاص آلودگی هوا در کلان شهرها لزوم اجرای این قانون بیش از پیش ضروری احساس می شود و از سوی دیگر مالکان خودروهای کلکسیونی که باید این خودروها را برای فیلم ها و مراسم های عروسی و گاهی برای نمایشگاه ها در خیابانها تردد بدهند را به مشکل وا داشته است.


حال باید دید این مصوبه بدون تبصره خاص برای این خودروهای گران قیمت و کلکسیونی هم به اجرا در می آید و یا نمایندگان تبصره ای برای فرار این خودروهای خاص از اسقاط تصویب و جان این زیباهای بی زبان را نجات می دهند.
تعیین سن فرسودگی و بیمه انواع وسایل نقلیه موتوری موضوع این ماده، براساس آئیننامهای است که حداکثر ظرف مدت سه ماه پس از ابلاغ این قانون به پیشنهاد مشترک سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد ایران و بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران به تصویب هیئت وزیران میرسد.
زمانی که بر اساس شنیده ها شاید حدود 20 سال برای هر خودرو وضع شود و در این حالت خودروهای لوکس و کلکسیونی که قیمت های بالایی هم دارند مشمول این مصوبه شده و با همان چشم خودروهای فرسوده به آنها نگاه خواهد شد.
این مصوبه نارضایتی تعداد زیادی از مالکان خودروهای کلکسیونی و قدیمی را در بر داشت، تا جایی که گاهی با برپایی گردهمایی هایی همراه با خودروهای خود، خواستار تغییر این قانون و حداقل بازنگری در مفاد آن هستند.


از یک سو با توجه به شرایط خاص آلودگی هوا در کلان شهرها لزوم اجرای این قانون بیش از پیش ضروری احساس می شود و از سوی دیگر مالکان خودروهای کلکسیونی که باید این خودروها را برای فیلم ها و مراسم های عروسی و گاهی برای نمایشگاه ها در خیابانها تردد بدهند را به مشکل وا داشته است.


حال باید دید این مصوبه بدون تبصره خاص برای این خودروهای گران قیمت و کلکسیونی هم به اجرا در می آید و یا نمایندگان تبصره ای برای فرار این خودروهای خاص از اسقاط تصویب و جان این زیباهای بی زبان را نجات می دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها