کد خبر:
۵۳۷۴۷ ۱۰:۵۹
۱۳۹۶/۰۲/۰۴
حلقه مفقوده توسعه صنعت خودرو ایران
پدال نیوز عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ایران معتقد است باید تکنولوژی های مهم و کلیدی که در ایجاد مزیت رقابتی در صنعت خودرو تاثیر گذار است بومی سازی شوند تا توانمندی ها خودروسازان افزایش یافته و شاهد توسعه داخلی سازی در این صنعت باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا انصاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه امروز تکنولوژی از جمله عوامل کلیدی دستیابی به مزیت رقابتی است ، اظهار داشت : متاسفانه عدم تمرکز در افزایش داخلی سازی و کم توجهی به بومی سازی تکنولوژی و تحقیق و توسعه در صنعت خودرو ایران ، موجب گردیده تا هر گونه در نوسان در نرخ ارز و شرایط اقتصادی و تغییر در روند همکاری ها ، بازار و قیمت خودرو در ایران را متاثر نماید.
وی با تاکید بر اینکه باید با سیاست گذاری صحیحی توسط دولت و وزارت صنعت و معدن جهت مدیریت صحیح در بنگاههای اقتصادی و تولیدی صورت گیرد ، افزود : در صروت تبیین این سیاست ها، زمینه ارتقاء توانمندی های تکنولوژیک برای صنعت خودرو ایجاد خواهد شد.
وی عدم تدوین سیاست منسجم در ارتقاء توانمندی های صنعت خودرو را حلقه مفقوده توسعه و ارتقاء تولید در صنعت خودرو ایران اعلام کرد و یاد آورشد : در شرایط کنونی باید مهمترین دغدغه خودروسازان و وزارت صنعت و معدن ورود تکنولوژی و کاهش مونتاژکاری در صنعت خودرو باشد تا مسیر توسعه در این صنعت هموار شود.
نماینده داراب و زرین دشت در خانه ملت افزود : در وضعیت کنونی یکی از ابرازهای تحقق اقتصاد مقاومتی و حرکت در مسیر رشد و توسعه ،استفاده از دانش و تکنولوژی روز دنیا بدون وابستگی به شرکتهای خارجی است که باید محقق شود.
انصاری همچنین عدم اجرای دقیق اصل 44 قانون اساسی را بخشی دیگر از مشکلات و موانع توسعه صنعت خودرو ذکر کرد و افزود : صنعت خودرو ایران باید به طور کامل توسط بخش خصوصی اداره شود تا مسیر توسعه در این صنعت بهتر فراهم شود.
وی گفت : در صورتی که اگر به نحو صحیحی خصوصی سازی در صنعت خودرو شکل بگیرد و بسته رقابتی برای رقابت پذیری صنعت طراحی شود بی شک شاهد شکوفایی خودروسازی در کشور خواهیم بود.
وی با تاکید بر اینکه باید با سیاست گذاری صحیحی توسط دولت و وزارت صنعت و معدن جهت مدیریت صحیح در بنگاههای اقتصادی و تولیدی صورت گیرد ، افزود : در صروت تبیین این سیاست ها، زمینه ارتقاء توانمندی های تکنولوژیک برای صنعت خودرو ایجاد خواهد شد.
وی عدم تدوین سیاست منسجم در ارتقاء توانمندی های صنعت خودرو را حلقه مفقوده توسعه و ارتقاء تولید در صنعت خودرو ایران اعلام کرد و یاد آورشد : در شرایط کنونی باید مهمترین دغدغه خودروسازان و وزارت صنعت و معدن ورود تکنولوژی و کاهش مونتاژکاری در صنعت خودرو باشد تا مسیر توسعه در این صنعت هموار شود.
نماینده داراب و زرین دشت در خانه ملت افزود : در وضعیت کنونی یکی از ابرازهای تحقق اقتصاد مقاومتی و حرکت در مسیر رشد و توسعه ،استفاده از دانش و تکنولوژی روز دنیا بدون وابستگی به شرکتهای خارجی است که باید محقق شود.
انصاری همچنین عدم اجرای دقیق اصل 44 قانون اساسی را بخشی دیگر از مشکلات و موانع توسعه صنعت خودرو ذکر کرد و افزود : صنعت خودرو ایران باید به طور کامل توسط بخش خصوصی اداره شود تا مسیر توسعه در این صنعت بهتر فراهم شود.
وی گفت : در صورتی که اگر به نحو صحیحی خصوصی سازی در صنعت خودرو شکل بگیرد و بسته رقابتی برای رقابت پذیری صنعت طراحی شود بی شک شاهد شکوفایی خودروسازی در کشور خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود