آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۷۴۷
۱۰:۵۹
۱۳۹۶/۰۲/۰۴

حلقه مفقوده توسعه صنعت خودرو ایران

پدال نیوز عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ایران معتقد است باید تکنولوژی های مهم و کلیدی که در ایجاد مزیت رقابتی در صنعت خودرو تاثیر گذار است بومی سازی شوند تا توانمندی ها خودروسازان افزایش یافته و شاهد توسعه داخلی سازی در این صنعت باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا انصاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه امروز تکنولوژی از جمله عوامل  کلیدی دستیابی به مزیت رقابتی است ، اظهار داشت : متاسفانه عدم تمرکز در افزایش داخلی سازی و کم توجهی به بومی سازی تکنولوژی و تحقیق و توسعه در صنعت خودرو ایران ، موجب گردیده تا هر گونه در نوسان در نرخ ارز و شرایط اقتصادی و تغییر در روند همکاری ها ، بازار و قیمت خودرو در ایران را متاثر نماید.
 
وی با تاکید بر اینکه باید با سیاست گذاری صحیحی توسط دولت و وزارت صنعت و معدن جهت مدیریت صحیح در بنگاههای اقتصادی و تولیدی صورت گیرد ، افزود : در صروت تبیین این سیاست ها، زمینه ارتقاء توانمندی های تکنولوژیک برای صنعت خودرو ایجاد خواهد شد.
 
وی عدم تدوین سیاست منسجم در ارتقاء توانمندی های صنعت خودرو را حلقه مفقوده توسعه  و ارتقاء تولید در صنعت خودرو ایران اعلام کرد و یاد آورشد : در شرایط کنونی باید مهمترین دغدغه خودروسازان و وزارت صنعت و معدن ورود تکنولوژی و کاهش مونتاژکاری در صنعت خودرو باشد تا مسیر توسعه در این صنعت هموار شود.
 
نماینده داراب و زرین دشت در خانه ملت افزود : در وضعیت کنونی یکی از ابرازهای تحقق اقتصاد مقاومتی و حرکت در مسیر رشد و توسعه ،استفاده از دانش و تکنولوژی روز دنیا بدون وابستگی به شرکتهای خارجی است که باید محقق شود.
 
انصاری همچنین عدم اجرای دقیق اصل 44 قانون اساسی را بخشی دیگر از مشکلات و موانع توسعه صنعت خودرو ذکر کرد و افزود :  صنعت خودرو ایران باید به طور کامل توسط بخش خصوصی اداره شود تا مسیر توسعه در این صنعت بهتر فراهم شود.
 
وی گفت : در صورتی که اگر به نحو صحیحی خصوصی سازی در صنعت خودرو شکل بگیرد و بسته رقابتی برای رقابت پذیری صنعت طراحی شود بی شک شاهد شکوفایی خودروسازی در کشور خواهیم بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت