کلکسیون بی نظیر ماشین های خواننده معروف الویس پرسلی + تصاویر
پدال نیوز: الویس پرسلی در طول زندگی کوتاه خود که ۴۲ سال بود، ماشین های زیادی داشت که ما در اینجا تعدادی از مشهورترین های آنها را برایتان آورده ایم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، الویس پرسلی خواننده و هنرپیشه آمریکایی و یکی از
موفقترین شخصیتها در هنر معاصر و موسیقی آمریکا در قرن ۲۰ است. او در
دوران شکوفا شدن موسیقی سبک راک اند رول به ویژه در نیمه دوم دهه ۱۹۵۰ بر
آن حکمرانی میکرد، چنانکه به «سلطان راک اند رول» مشهور شد. او در طول
زندگی کوتاه خود که ۴۲ سال بود، ماشین های زیادی داشت که ما در اینجا
تعدادی از مشهورترین های آنها را برایتان آورده ایم.
۱. لینکلن، ۱۹۴۱

سلطان راک اند رول اولین ماشین خود را در اوایل سال
۱۹۵۰ خرید. ماشین او لینکلن متعلق به سال ۱۹۴۱ بود. او می گوید من بیش از
آنچه در توانش بود از آن ماشین کار کشیدم.
۲. کادیلاک

علاقه او به کادیلاک بر همه آشکار بود. او اولین
ماشین کادیلاک خود را به رنگ صورتی در سال ۱۹۵۴ خرید که البته آن را با رنگ
زردش تعویض کرد.
۳. کادیلاک فلیتوود ۶۰، ۱۹۵۵

طبق وبسایت الویس پرسلی، کادیلاک فلیتوود ۱۹۵۵ صورتی و
سفید ماشین مورد علاقه او بود که می توانید آن را در موزه گریسلند از سال
۱۹۸۲ تا کنون مشاهده کنید.
۴. کادیلاک فلیتوود ۷۵، لیموزین، ۱۹۵۵

این ماشین در سال ۱۹۵۶ توسط الویس پرسلی خریداری شد
تا او و اعضای گروه اش را به مکان های مورد نظر ببرد. این ماشین ابتدا آبی
بود اما الویس پرلسی پس از خرید آن را دوباره رنگ کرد.
۵. مسرشمیت ۱۹۵۶

طبق اطلاعات به دست آمده از سایت طرفداران الویس پرسلی، او این ماشین را در فروشگاه لباسی در ممفیس معامله کرد.
۶. کادیلاک الدورادو ۱۹۵۶

این ماشین در ابتدا به رنگ سفید تولید می شد اما گفته
می شود الویس پرسلی با یک خوشه انگور به پیش فروشنده ها رفت و رنگ مورد
علاقه خود را که همان رنگ انگورها بود، سفارش داد.
۷. فورد تاندربرد ۱۹۶۲

او این ماشین را به قیمت ۶۲۸۴ دلار خرید.
۸. مرسدس بنز ۶۰۰، ۱۹۷۰

او دو مرسدس بنز ۶۰۰ برای خود سفارش داد. یکی برای خانه اش در ممفیس و دیگری برای خانه اش در کالیفرنیا.
۹. مرسدس بنز ۶۰۰

نمایی از درون مرسدس بنز ۶۰۰.
۱۰. دتوماسو پانترا ۱۹۷۱

این ماشین با موتور فوق العاده ای که دارد یکی از بهترین انتخاب های الویس بوده است.
۱۱. فراری دینو جیتی۴، ۱۹۷۵

حتما شما هم انتظار داشتید که الویس حداقل یک ماشین
فراری در زندگی اش داشته باشد. بله درست است! او این ماشین دست دوم را در
سال ۱۹۷۶ خریداری کرد.
۱۲. پونتیاک دو در ۱۹۷۵

خانواده الویس این ماشین را حتی پس از مرگ وی هم نگه داشتند اما در نهایت در سال ۲۰۰۳ به قیمت ۱۲۶۵۰ دلار فروخته شد.
۱۳. کادیلاک سویل ۱۹۷۶

این ماشین را الویس به عنوان هدیه ای برای دندانپزشک اش، دکتر هافمن، خرید که در سال ۲۰۱۱ به قیمت ۳۵۲۰۰ دلار فروخته شد.
۱۴. کادیلاک سویل

بله، این هم یکی دیگر از کادیلاک سویل های او.
۱۵. کادیلاک سویل

و یک مدل دیگر.
۱۶. لیزا ماری

او این هواپیما را از هواپیمایی دلتا به قیمت ۲۵۰۰۰۰ دلار خرید اما پس از بازسازی، قیمت آن تا ۶۰۰۰۰۰ دلار افزایش یافت.
۱۷. هاند داگ

او برای خرید این هواپیما ۹۰۰۰۰ دلار پرداخت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟