کد خبر:
۵۳۶۹۱ ۱۶:۱۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۳
سخنگوی کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی
وزارت صنعت برای پرداخت بدهی کروز درخواست وام کند
عصرخودرو: سخنگوی کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اصل ۴۴ قانون اساسی گفت: وزارت صنعت ، معدن و تجارت برای جبران کمبود نقدینگی خودروسازان برای پرداخت بدهی مجتمع کروز از بانک صنعت و معدن درخواست وام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو ، نادر قاضی پور در گفتوگو با خبرنگار ما ضمن تأکید بر اینکه تولید در کروز متوقف نشده است، گفت: در آتشسوزی اخیر قطعهسازی کروز یک انبار سهطبقه دچار حریق شده و خسارت قابلتوجهی به آن واردشده بود اما با تلاش و پشتکار مسئولان مربوطه در این شرکت روند احیای دوباره این مجتمع بهسرعت در حال انجام است.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: در صورت حمایت وزارت صنعت ، معدن و تجارت و سایر دستگاههای اجرایی و بهخصوص خودروسازان با اولویت قرار دادن پرداخت بدهیهای خود به این قطعه ساز ظرف 5 الی 6 ماه آینده شاهد بازگشت خطوط آسیبدیده به خط تولید و جبران عقبماندگی در تولید قطعات خواهیم بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به برنامه افزایش تولید خودرو در سال جاری ، گفت: درصورتیکه خودروسازان در پرداخت بدهیهای خود به مجتمع کروز دچار مشکل نقدینگی هستند وزارت صنعت ، معدن و تجارت با درخواست وام 200 میلیاردی از بانک صنعت و معدن کمبود نقدینگی خودروسازان را تأمین کند.
وی از سازمان تأمین اجتماعی و سازمان امور مالیاتی درخواست کرد برای یک سال به این قطعه ساز تنفس بدهند، تا شرکت کروز بتواند در سریعترین زمان خود را احیا کند.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: در صورت حمایت وزارت صنعت ، معدن و تجارت و سایر دستگاههای اجرایی و بهخصوص خودروسازان با اولویت قرار دادن پرداخت بدهیهای خود به این قطعه ساز ظرف 5 الی 6 ماه آینده شاهد بازگشت خطوط آسیبدیده به خط تولید و جبران عقبماندگی در تولید قطعات خواهیم بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به برنامه افزایش تولید خودرو در سال جاری ، گفت: درصورتیکه خودروسازان در پرداخت بدهیهای خود به مجتمع کروز دچار مشکل نقدینگی هستند وزارت صنعت ، معدن و تجارت با درخواست وام 200 میلیاردی از بانک صنعت و معدن کمبود نقدینگی خودروسازان را تأمین کند.
وی از سازمان تأمین اجتماعی و سازمان امور مالیاتی درخواست کرد برای یک سال به این قطعه ساز تنفس بدهند، تا شرکت کروز بتواند در سریعترین زمان خود را احیا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش