کد خبر:
۵۳۶۹۱ ۱۶:۱۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۳
سخنگوی کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی
وزارت صنعت برای پرداخت بدهی کروز درخواست وام کند
عصرخودرو: سخنگوی کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اصل ۴۴ قانون اساسی گفت: وزارت صنعت ، معدن و تجارت برای جبران کمبود نقدینگی خودروسازان برای پرداخت بدهی مجتمع کروز از بانک صنعت و معدن درخواست وام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو ، نادر قاضی پور در گفتوگو با خبرنگار ما ضمن تأکید بر اینکه تولید در کروز متوقف نشده است، گفت: در آتشسوزی اخیر قطعهسازی کروز یک انبار سهطبقه دچار حریق شده و خسارت قابلتوجهی به آن واردشده بود اما با تلاش و پشتکار مسئولان مربوطه در این شرکت روند احیای دوباره این مجتمع بهسرعت در حال انجام است.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: در صورت حمایت وزارت صنعت ، معدن و تجارت و سایر دستگاههای اجرایی و بهخصوص خودروسازان با اولویت قرار دادن پرداخت بدهیهای خود به این قطعه ساز ظرف 5 الی 6 ماه آینده شاهد بازگشت خطوط آسیبدیده به خط تولید و جبران عقبماندگی در تولید قطعات خواهیم بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به برنامه افزایش تولید خودرو در سال جاری ، گفت: درصورتیکه خودروسازان در پرداخت بدهیهای خود به مجتمع کروز دچار مشکل نقدینگی هستند وزارت صنعت ، معدن و تجارت با درخواست وام 200 میلیاردی از بانک صنعت و معدن کمبود نقدینگی خودروسازان را تأمین کند.
وی از سازمان تأمین اجتماعی و سازمان امور مالیاتی درخواست کرد برای یک سال به این قطعه ساز تنفس بدهند، تا شرکت کروز بتواند در سریعترین زمان خود را احیا کند.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: در صورت حمایت وزارت صنعت ، معدن و تجارت و سایر دستگاههای اجرایی و بهخصوص خودروسازان با اولویت قرار دادن پرداخت بدهیهای خود به این قطعه ساز ظرف 5 الی 6 ماه آینده شاهد بازگشت خطوط آسیبدیده به خط تولید و جبران عقبماندگی در تولید قطعات خواهیم بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به برنامه افزایش تولید خودرو در سال جاری ، گفت: درصورتیکه خودروسازان در پرداخت بدهیهای خود به مجتمع کروز دچار مشکل نقدینگی هستند وزارت صنعت ، معدن و تجارت با درخواست وام 200 میلیاردی از بانک صنعت و معدن کمبود نقدینگی خودروسازان را تأمین کند.
وی از سازمان تأمین اجتماعی و سازمان امور مالیاتی درخواست کرد برای یک سال به این قطعه ساز تنفس بدهند، تا شرکت کروز بتواند در سریعترین زمان خود را احیا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش