آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۶۸۱
۱۴:۴۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۳

تفاوت فیس لیفت بنز S 2018 در برابر مدل های 2017 +تصاویر

پدال نیوز: شاید بیشترین تغییر داخلی روی فرمان ایجاد شده باشد. تخت شدن فرمان در کنار حذف دکمه‌های زیاد و استفاده از دکمه‌های تخت از جمله تغییرات فرمان محسوب می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در نمایشگاه سال جاری شانگهای (2017)، مرسدس از نمونه فیس‌لیفت شده کلاس S رونمایی کرد که بنابر نظر همگان بهترین بنز دیده شده در کلاس S جهان است.

به گزارش"کاراسکوپ"، هیچ صفت تفضیلی وجود ندارد که در خصوص توصیف این خودرو نتوان به کار برد. در واقع بسیاری از مردم و کارشناسان جهان بنز کلاس S را بهترین خودروی دنیا می‌نامند و دلایل زیادی برای این موضوع وجود دارد.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

این کلاس بنز همواره در طول تاریخ پیشرو بوده و همواره از ترفندهای جالبی برای جذابیت، راحتی و فناوری استفاده کرده است. این کلاس مرسدس همچنین بهانه خوبی برای بی‌ام‌و و آئودی محسوب می‌شود تا آنها نیز برای ارائه رقبای بهتر بجنبند.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تاکنون از دل رقابت با کلاس S رقبای بهتر و دوست‌داشتنی آئودی A8 و سری 7 بی‌ام‌و متولد شده‌اند.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

نسل کنونی کلاس S با کد w222 در اواسط سال 2013 معرفی شد. اینک زمان آن بود که بعد از 4 سال –یا کمی بیشتر- مدل فیس‌لیفت شده‌ای از این خودرو ارائه شود. اگرچه هنوز نمی‌توانید یکی از مدل‌های جراحی شده این خودرو را سفارش داده یا در اختیار داشته باشید، اما این فیس‌لیفت کلاس S معنای جدیدی در بخش لوکس‌های جهان ایجاد می‌کند.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

در حال حاضر قصد داریم به مقایسه دو نسخه کنونی و فیس‌لیفت شده این دو بنز بپردازیم. این خودروی نسل جدید مرسدس تلاش کرده تا سطح فناوری خودرواش را به خودروی برتری مانند سری 7 بی‌ام‌و برساند.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

مقایسه نسخه اصلی و فیس‌لیفت کلاس s بنز (عکس)

قطعا مرسدس هرگز بخش خارجی W222 رامتحول نمی‌کند تا با یک خودرو مد روز روبه‌رو شویم. چرا که این خودرو در هر زمانی و بدون محدودیت زیبا به نظر می‌رسد.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

شاید تفاوت‌های ریزی در ظاهر خارجی خودرو بین دو نسل بتوان یافت. در مدل‌های 2018MY، شاهد قوس‌های ظریف بیشتری در نمای عقب و جلو هستیم. شاید در نگاه اول به جز لامپ‌های جدید LED نیز تغییر زیاد دیگری در خودرو مشهود نباشد. اما باید گفت با تغییراتی ظریف، جلو پنجره و سپرها نیز تهاجمی‌تر به نظر می‌رسند.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

برخلاف اینکه بنز قصد دارد نوستالژی ظاهری خودرو را حفظ کند، تکنولوژی و درون خودرو متحول شده‌ است.

آخرین چیزی که بی‌ام‌و و آئودی برای رقابت با گل سرسبد و شاهکار بنزها نیاز دارند، فناوری و چینش داخلی است. چرا که در توصیف زیبایی‌شناسی بنز Sجدید و فیس‌لیفت باید به بهترین جنس چوب، سخاوت در استفاده از چرم، گوناگونی تریم‌ها و ترکیب هنرمندانه رنگ‌ها اشاره کرد.

شاید بیشترین تغییر داخلی روی فرمان ایجاد شده باشد. تخت شدن فرمان در کنار حذف دکمه‌های زیاد و استفاده از دکمه‌های تخت از جمله تغییرات فرمان محسوب می‌شود. با وجود سادگی این مدل نسبت به نسخه‌های قبلی فرمان منحصربه‌فرد و زیبا به نظر می‌رسد.

در داخل S کلاس جدید دو صفحه‌نمایش با وضوح ‌بالا تعبیه شده است که هرکدام 12.3 اینچی و از نوع منحنی هستند. این دو صفحه‌نمایش زیر یک پوشش شیشه‌ای مشترک قرار گرفته‌اند که موجب شده مانند یک نمایشگر افقی عریض به نظر برسند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته