آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۶۸۱
۱۴:۴۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۳

تفاوت فیس لیفت بنز S 2018 در برابر مدل های 2017 +تصاویر

پدال نیوز: شاید بیشترین تغییر داخلی روی فرمان ایجاد شده باشد. تخت شدن فرمان در کنار حذف دکمه‌های زیاد و استفاده از دکمه‌های تخت از جمله تغییرات فرمان محسوب می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در نمایشگاه سال جاری شانگهای (2017)، مرسدس از نمونه فیس‌لیفت شده کلاس S رونمایی کرد که بنابر نظر همگان بهترین بنز دیده شده در کلاس S جهان است.

به گزارش"کاراسکوپ"، هیچ صفت تفضیلی وجود ندارد که در خصوص توصیف این خودرو نتوان به کار برد. در واقع بسیاری از مردم و کارشناسان جهان بنز کلاس S را بهترین خودروی دنیا می‌نامند و دلایل زیادی برای این موضوع وجود دارد.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

این کلاس بنز همواره در طول تاریخ پیشرو بوده و همواره از ترفندهای جالبی برای جذابیت، راحتی و فناوری استفاده کرده است. این کلاس مرسدس همچنین بهانه خوبی برای بی‌ام‌و و آئودی محسوب می‌شود تا آنها نیز برای ارائه رقبای بهتر بجنبند.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تاکنون از دل رقابت با کلاس S رقبای بهتر و دوست‌داشتنی آئودی A8 و سری 7 بی‌ام‌و متولد شده‌اند.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

نسل کنونی کلاس S با کد w222 در اواسط سال 2013 معرفی شد. اینک زمان آن بود که بعد از 4 سال –یا کمی بیشتر- مدل فیس‌لیفت شده‌ای از این خودرو ارائه شود. اگرچه هنوز نمی‌توانید یکی از مدل‌های جراحی شده این خودرو را سفارش داده یا در اختیار داشته باشید، اما این فیس‌لیفت کلاس S معنای جدیدی در بخش لوکس‌های جهان ایجاد می‌کند.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

در حال حاضر قصد داریم به مقایسه دو نسخه کنونی و فیس‌لیفت شده این دو بنز بپردازیم. این خودروی نسل جدید مرسدس تلاش کرده تا سطح فناوری خودرواش را به خودروی برتری مانند سری 7 بی‌ام‌و برساند.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

مقایسه نسخه اصلی و فیس‌لیفت کلاس s بنز (عکس)

قطعا مرسدس هرگز بخش خارجی W222 رامتحول نمی‌کند تا با یک خودرو مد روز روبه‌رو شویم. چرا که این خودرو در هر زمانی و بدون محدودیت زیبا به نظر می‌رسد.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

شاید تفاوت‌های ریزی در ظاهر خارجی خودرو بین دو نسل بتوان یافت. در مدل‌های 2018MY، شاهد قوس‌های ظریف بیشتری در نمای عقب و جلو هستیم. شاید در نگاه اول به جز لامپ‌های جدید LED نیز تغییر زیاد دیگری در خودرو مشهود نباشد. اما باید گفت با تغییراتی ظریف، جلو پنجره و سپرها نیز تهاجمی‌تر به نظر می‌رسند.

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

تفائت های نسخه اصلی و فیس لیفت کلاس s بنز

برخلاف اینکه بنز قصد دارد نوستالژی ظاهری خودرو را حفظ کند، تکنولوژی و درون خودرو متحول شده‌ است.

آخرین چیزی که بی‌ام‌و و آئودی برای رقابت با گل سرسبد و شاهکار بنزها نیاز دارند، فناوری و چینش داخلی است. چرا که در توصیف زیبایی‌شناسی بنز Sجدید و فیس‌لیفت باید به بهترین جنس چوب، سخاوت در استفاده از چرم، گوناگونی تریم‌ها و ترکیب هنرمندانه رنگ‌ها اشاره کرد.

شاید بیشترین تغییر داخلی روی فرمان ایجاد شده باشد. تخت شدن فرمان در کنار حذف دکمه‌های زیاد و استفاده از دکمه‌های تخت از جمله تغییرات فرمان محسوب می‌شود. با وجود سادگی این مدل نسبت به نسخه‌های قبلی فرمان منحصربه‌فرد و زیبا به نظر می‌رسد.

در داخل S کلاس جدید دو صفحه‌نمایش با وضوح ‌بالا تعبیه شده است که هرکدام 12.3 اینچی و از نوع منحنی هستند. این دو صفحه‌نمایش زیر یک پوشش شیشه‌ای مشترک قرار گرفته‌اند که موجب شده مانند یک نمایشگر افقی عریض به نظر برسند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ خودروی خارجی با قیمت رقابتی؟ خودروهای بنزینی همچنان نفس می‏‏‌کشند تسلا قربانی عقاید سیاسی ایلان ماسک؟ زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود تعمیرگاه‌های VIP فونیکس در سراسر کشور شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا فرمان قیمت در دست خودروساز؟ پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه می‌کند اسپیکر های برند در محصولات ولو فیک هستند! پیش فروش پلاگین هیبریدی اکسید VX C-DM چری آغاز شد مزایای سیستم کمک ترمز اضطراری در خودروهای اکستریم قیمت خودرو‌های داخلی ۲ برابر افزایش خواهد یافت تسلا آماده عرضه قابلیت تمام خودران در چین می‌شود عقب نشینی غول خودروسازی آلمان از سرمایه گذاری در انگلیس جزئیات جدید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به ایران +نامه خودروهای برقی‌‌‌ ارزان اروپایی در راه بازار حمایت گرایی از خودرو با ارز‌ پاشی چالش‌‌های استلانتیس در مدیریت برندها نوروز بی زیان خودروسازان؟ درخواست افزایش قیمت خودرو روی میز شورای رقابت کاتالوگ رسمی FMC T5 Plus منتشر شد شرایط جدید فروش نقدی خودرو جک J4 +جدول ثبت نام رویداد بزرگ دوی نیمه ماراتن کیش با حمایت اف ایکس برقی آغاز شد! عرضه کامیونت جک 9 تن در بورس کالا نمایش واردات شخصی خودرو پیشنهاد افزایش ۹۵۰ درصدی سرمایه ثبتی ایران خودرو آخرین عرضه فورس F38 در بورس کالا در سال 1403 کاهش فساد در خودروسازی، با حضور بخش خصوصی فراخوان خودرو از ریویان تا فورد شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده اعلام شد آغاز پیش ثبت نام خودروی هاوال H6 HEV با قیمت قطعی بازدید استاندار کرمان از ارگ جدید بم در سی سالگی کرمان موتور سیستم سوپر هیبرید SHS، پیشگام جهانی در نوآوری‌های رانندگی چکاپ 12 گانه رایگان خودروهای BMW و MINI پرشیا خودرو کلاس پیکاپ، از آغاز تا کاربرد سرنوشت جزیره خودروسازی ایران «خودرو» از تورم عقب ماند خصوصی‏ سازی کیفیت خودرو را افزایش می‌دهد عملکرد خودروسازان بزرگ زیر ذره‌‌بین دولت ایتالیا تسلا، شریک نیسان می‌شود؟ فراخوان تسلا برای 376 هزار خودرو