خصوصی سازی کلید توسعه صنعت شیمیایی آلمان
کیمیا پرس: واگذاری سهام و خصوصی سازی درشرکت Infraluena طی سال های گذشته منجر به توسعه این شرکت آلمانی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش کیمیا پرس، کریستف گوتنر، مدیرعامل Infraluena آلمان در روز دوم از همایش بین المللی پتروشیمی ایران، با موضوع بازسازی و عملیات زیرساخت در صنعت پتروشیمی به ارائه سخنرانی پرداخت.
گوتنر در سخنرانی خود به ارائه تجربیات شرکت Infraluena در فرآیند خصوصی سازی خود در 25 سال گذشته پرداخت و اظهار کرد که این شرکت بعد از جنگ جهانی دوم در حالیکه رقابت پذیری خود را از دست داده بود و در حال نابودی بود، تصمیم به بازسازی گرفت و به بزرگترین مجتمع شیمیایی آلمان تبدیل شد که 10 هزار نفر کارمند دارد و 7.5 میلیارد دلار در سال درآمد ایجاد کرده است.
وی افزود: این مجتمع شیمیایی بزرگ تا مدتها بطور کامل دولتی بود تا این که دولت تصمیم به خصوصی سازی آن گرفت. تمامی 120 شرکت دولتی که در این مجموعه بودند در این فرآیند خصوصی شد، با این وجود واگذاری زیرساخت یکی از چالش ها در امر خصوصی سازی بود چراکه با واگذاری آن به یک شرکت انحصارگرایی پدیدی می آمد و تمرکز فعالیتی را از ارائه خدمات با کیفیت و رقابتی به سودآوری بالا برای شرکت های زیر ساخت می برد.
گوتنر ادامه داد: "بنابراین تصمیم بر آن شد که تمامی شرکت های حاضر در مجموعه، سهام شرکت های زیرساخت را بخرند تا به این ترتیب کیفیت خدمات زیرساخت را برای خود بالاتر برند و به این شکل مزیت رقابتی ایجاد نمایند."
وی تصریح کرد: این مدل از خصوصی سازی در سایت Luena آلمان به مدلی برای سایر مجتمع های شیمیایی آلمان تبدیل شد. مجتمع Luena توانست با طی این فرآیند خصوصی سازی زیرساخت مجموعه را به صورتی کارا و رقابت پذیر اداره نماید.
گوتنر در سخنرانی خود به ارائه تجربیات شرکت Infraluena در فرآیند خصوصی سازی خود در 25 سال گذشته پرداخت و اظهار کرد که این شرکت بعد از جنگ جهانی دوم در حالیکه رقابت پذیری خود را از دست داده بود و در حال نابودی بود، تصمیم به بازسازی گرفت و به بزرگترین مجتمع شیمیایی آلمان تبدیل شد که 10 هزار نفر کارمند دارد و 7.5 میلیارد دلار در سال درآمد ایجاد کرده است.
وی افزود: این مجتمع شیمیایی بزرگ تا مدتها بطور کامل دولتی بود تا این که دولت تصمیم به خصوصی سازی آن گرفت. تمامی 120 شرکت دولتی که در این مجموعه بودند در این فرآیند خصوصی شد، با این وجود واگذاری زیرساخت یکی از چالش ها در امر خصوصی سازی بود چراکه با واگذاری آن به یک شرکت انحصارگرایی پدیدی می آمد و تمرکز فعالیتی را از ارائه خدمات با کیفیت و رقابتی به سودآوری بالا برای شرکت های زیر ساخت می برد.
گوتنر ادامه داد: "بنابراین تصمیم بر آن شد که تمامی شرکت های حاضر در مجموعه، سهام شرکت های زیرساخت را بخرند تا به این ترتیب کیفیت خدمات زیرساخت را برای خود بالاتر برند و به این شکل مزیت رقابتی ایجاد نمایند."
وی تصریح کرد: این مدل از خصوصی سازی در سایت Luena آلمان به مدلی برای سایر مجتمع های شیمیایی آلمان تبدیل شد. مجتمع Luena توانست با طی این فرآیند خصوصی سازی زیرساخت مجموعه را به صورتی کارا و رقابت پذیر اداره نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش