آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۶۶۵
۱۲:۲۹
۱۳۹۶/۰۲/۰۳

خصوصی سازی کلید توسعه صنعت شیمیایی آلمان

کیمیا پرس: واگذاری سهام و خصوصی سازی درشرکت Infraluena طی سال های گذشته منجر به توسعه این شرکت آلمانی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش کیمیا پرس، کریستف گوتنر، مدیرعامل Infraluena آلمان در روز دوم از همایش بین المللی پتروشیمی ایران، با موضوع بازسازی و عملیات زیرساخت در صنعت پتروشیمی به ارائه سخنرانی پرداخت.
 
گوتنر در سخنرانی خود به ارائه تجربیات شرکت Infraluena در فرآیند خصوصی سازی خود در 25 سال گذشته پرداخت و اظهار کرد که این شرکت بعد از جنگ جهانی دوم در حالیکه رقابت پذیری خود را از دست داده بود و در حال نابودی بود، تصمیم به بازسازی گرفت و به بزرگترین مجتمع شیمیایی آلمان تبدیل شد که 10 هزار نفر کارمند دارد و 7.5 میلیارد دلار در سال درآمد ایجاد کرده است.
 
وی افزود: این مجتمع شیمیایی بزرگ تا مدتها بطور کامل دولتی بود تا این که دولت تصمیم به خصوصی سازی آن گرفت. تمامی 120 شرکت دولتی که در این مجموعه بودند در این فرآیند خصوصی شد، با این وجود واگذاری زیرساخت یکی از چالش ها در امر خصوصی سازی بود چراکه با واگذاری آن به یک شرکت انحصارگرایی پدیدی می آمد و تمرکز فعالیتی را از ارائه خدمات با کیفیت و رقابتی به سودآوری بالا برای شرکت های زیر ساخت می برد.
 
گوتنر ادامه داد: "بنابراین تصمیم بر آن شد که تمامی شرکت های حاضر در مجموعه، سهام شرکت های زیرساخت را بخرند تا به این ترتیب کیفیت خدمات زیرساخت را برای خود بالاتر برند و به این شکل مزیت رقابتی ایجاد نمایند."
 
وی تصریح کرد: این مدل از خصوصی سازی در سایت Luena آلمان به مدلی برای سایر مجتمع های شیمیایی آلمان تبدیل شد. مجتمع Luena توانست با طی این فرآیند خصوصی سازی زیرساخت مجموعه را به صورتی کارا و رقابت پذیر اداره نماید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه