کد خبر:
۵۳۶۵۰ ۱۱:۰۵
۱۳۹۶/۰۲/۰۳
جلوگیری از واردات گسترده خودرو به کشور
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که خودروسازان باید از شرایط موجود برای رونق تولید و توسعه سهم داخلی سازی نهایت بهره را ببرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : چنانچه خودروسازان در شرایط فراهم شده حرکتی منسجم داشته و با قدرت بیش از گذشته نسبت به طراحی و تولید خودرو در داخل اقدام نمایند بی تردید می توان در آینده نزدیک شاهد حضور عرضه خودروهای جدید و با کیفیت در کشور و حضور در هدف صادراتی بود.
وی ضمن اهمیت توسعه سهم داخل و استفاده از توان داخلی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور اظهار داشت : چنانچه در سال جاری بستر مناسبی برای رشد قطعه سازان داخلی فراهم گردد و مشکلات و موانع تولید از سر راه شرکتها برداشته شود بی شک در سال جاری شاهد ارتقاء سهم تولید در محصولات جدید و توسعه محصولات به روز در کشور خواهیم بود.
وی با اشاره به موضوع تاثیر توسعه سهم داخل بر روند قیمت نهایی محصول تاکید کرد : البته افزایش تعامل و فعالیت مشترک دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور در جریان همکاری های حدید و تاکید بر توسعه سهم داخل در این جریان می تواند راهکار مناسبی برای کاهش هزینه تولید و تعدیل قیمت و افزایش تیراژ تولید باشد.
وی همچنین بر نقش تعامل شرکتهای داخلی و ادغام آنها در روند کاهش هزینه تولید و افزاش توان شرکتها پرداخت و گفت : هر چند با همکاری مشترک میان شرکت تا حدودی زمینه رقابت از بین می رود اما به لحاظ افزایش توان تولید و کاهش هزینه مسلما حرکت بسیار موثری در صنعت خودرو خواهد بود.
نماینده نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به اهمیت کنترل واردات خودرو به منظور حمایت از تولید داخل ،اظهار داشت : باید در زمینه واردات توجه شود تا شاهد واردات خودرو به شکل گسترده به کشور نباشیم .
گرمابی با تاکید بر اینکه برای حفظ فضای رقابت ، موافق تغییر تعرفه واردات خودرو نیستم ، گفت : در حال حاضر میزان تعرفه واردات خودرو رقم مناسبی است و تا حدودی مانع برای واردات بی رویه به کشور است اما باید نسبت به این جریان کنترل و نظارت بیشتری صورت گیرد.
وی افزود : امروز واردات به کشور باید با نگاه دقیقی همراه باشد تا سرمایه های ملی برای ورود کالاهای بی کیفیت هدر نرود.
وی همچنین با توجه به موضوع ورود قطعات بی کیفیت به کشور اظهار داشت : برای حمایت از تولید ملی و رقابت در بازارهای جهانی باید نسبت به واردات در این بخش نظارت دقیق صورت گرفته واز واردات قطعات بی کیفیت به داخل جلوگیری شود که قطعا آسیب های جدی را بر تولید وارد خواهد کرد.
وی ضمن اهمیت توسعه سهم داخل و استفاده از توان داخلی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور اظهار داشت : چنانچه در سال جاری بستر مناسبی برای رشد قطعه سازان داخلی فراهم گردد و مشکلات و موانع تولید از سر راه شرکتها برداشته شود بی شک در سال جاری شاهد ارتقاء سهم تولید در محصولات جدید و توسعه محصولات به روز در کشور خواهیم بود.
وی با اشاره به موضوع تاثیر توسعه سهم داخل بر روند قیمت نهایی محصول تاکید کرد : البته افزایش تعامل و فعالیت مشترک دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور در جریان همکاری های حدید و تاکید بر توسعه سهم داخل در این جریان می تواند راهکار مناسبی برای کاهش هزینه تولید و تعدیل قیمت و افزایش تیراژ تولید باشد.
وی همچنین بر نقش تعامل شرکتهای داخلی و ادغام آنها در روند کاهش هزینه تولید و افزاش توان شرکتها پرداخت و گفت : هر چند با همکاری مشترک میان شرکت تا حدودی زمینه رقابت از بین می رود اما به لحاظ افزایش توان تولید و کاهش هزینه مسلما حرکت بسیار موثری در صنعت خودرو خواهد بود.
نماینده نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به اهمیت کنترل واردات خودرو به منظور حمایت از تولید داخل ،اظهار داشت : باید در زمینه واردات توجه شود تا شاهد واردات خودرو به شکل گسترده به کشور نباشیم .
گرمابی با تاکید بر اینکه برای حفظ فضای رقابت ، موافق تغییر تعرفه واردات خودرو نیستم ، گفت : در حال حاضر میزان تعرفه واردات خودرو رقم مناسبی است و تا حدودی مانع برای واردات بی رویه به کشور است اما باید نسبت به این جریان کنترل و نظارت بیشتری صورت گیرد.
وی افزود : امروز واردات به کشور باید با نگاه دقیقی همراه باشد تا سرمایه های ملی برای ورود کالاهای بی کیفیت هدر نرود.
وی همچنین با توجه به موضوع ورود قطعات بی کیفیت به کشور اظهار داشت : برای حمایت از تولید ملی و رقابت در بازارهای جهانی باید نسبت به واردات در این بخش نظارت دقیق صورت گرفته واز واردات قطعات بی کیفیت به داخل جلوگیری شود که قطعا آسیب های جدی را بر تولید وارد خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رودستر تسلا پرواز کرد احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵