کد خبر:
۵۳۶۴۰ ۱۰:۲۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۳
شروع طرح ترافیک از اتوبان کرج برای کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز- یک عضو هیئت علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی ضمن اشاره به اینکه سن معاینه فنی در کشور باید طبق استانداردهای جهانی باشد، گفت: شروع طرح ترافیک از اتوبان کرج، در کاهش آلودگی هوای تهران موثر خواهد بود. بنابراین بهتر است در این زمینه قانونی تصویب کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رامین عزتی با اشاره به طرح ترافیک تهران تاکید کرد: با توجه به اینکه آلودگیهای زیست محیطی به دلیل نوع حرکت توده های هوا همیشه از غرب به شرق کشور حرکت میکند، لازم است که طرح ترافیک از اتوبان کرج شروع شود. صبحها در این اتوبان آلودگی دیده میشود که مستقیما رو به تهران درحال حرکت است. چنانچه بتوانیم طرح ترافیک را از کرج شروع کنیم و قانونی در این زمینه تصویب کنیم، در کاهش آلودگی هوای تهران موثر خواهد بود.
وی ضمن اشاره به اینکه شرایط و کیفیت ماشینهای تولید داخل با ماشینهای تولید خارج از کشور متفاوت است، اظهارکرد: ماشینهایی که داخل کشور تولید میشوند، پس از مدت کوتاهی در شرایط محیطی ایجاد آلایندگی می کنند.
این عضو هیئت علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی با اشاره به تصویب مجلس شورای اسلامی برای کاهش سن معاینه فنی از پنج سال به چهار سال اظهار کرد: امیدواریم سن معاینه فنی در کشور بیشتر از این کاهش پیدا کند و طبق استانداردهای دنیا به یک سال تقلیل یابد.
عزتی ادامه داد: قطعات خودروهای جدید پس از مدتی فرسوده میشوند و نمیتوانند مانع انتشار مواد و دودهای سمی شوند. معاینه فنی سالانه میتواند جلوی این گونه مشکلات را بگیرد، به خصوص درباره خودروهای داخلی که استاندارد و کیفیت پایینی دارند.
وی با اشاره به اینکه اقدام مجلس درخصوص کاهش سن معاینه فنی ارزشمند است، تصریح کرد: چنانچه سن معاینه فنی در کشور بیشتر کاهش پیدا کند به نفع کشور و وضعیت زیست محیطی آن خواهد بود.
وی ضمن اشاره به اینکه شرایط و کیفیت ماشینهای تولید داخل با ماشینهای تولید خارج از کشور متفاوت است، اظهارکرد: ماشینهایی که داخل کشور تولید میشوند، پس از مدت کوتاهی در شرایط محیطی ایجاد آلایندگی می کنند.
این عضو هیئت علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی با اشاره به تصویب مجلس شورای اسلامی برای کاهش سن معاینه فنی از پنج سال به چهار سال اظهار کرد: امیدواریم سن معاینه فنی در کشور بیشتر از این کاهش پیدا کند و طبق استانداردهای دنیا به یک سال تقلیل یابد.
عزتی ادامه داد: قطعات خودروهای جدید پس از مدتی فرسوده میشوند و نمیتوانند مانع انتشار مواد و دودهای سمی شوند. معاینه فنی سالانه میتواند جلوی این گونه مشکلات را بگیرد، به خصوص درباره خودروهای داخلی که استاندارد و کیفیت پایینی دارند.
وی با اشاره به اینکه اقدام مجلس درخصوص کاهش سن معاینه فنی ارزشمند است، تصریح کرد: چنانچه سن معاینه فنی در کشور بیشتر کاهش پیدا کند به نفع کشور و وضعیت زیست محیطی آن خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو