کد خبر:
۵۳۵۴۹ ۰۹:۱۴
۱۳۹۶/۰۲/۰۲
فریز قیمت خودرو ممکن است؟
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان به تازگی اعلام کرده که در صورت آزادسازی قیمت خودرو، شرکت های خودروساز کشور ملاحظه مردم را خواهند. این در حالی است که باید از این مقام مسوول پرسید چه تضمینی وجود دارد خودروسازان در صورت آزادی عمل،در قیمتگذاری رعایت حال مشتریان را بکنند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت خودروساز داخلی به خصوص طی چند سال گذشته همواره به دنبال آزادسازی قیمت بوده و هنوز هم معتقدند قیمتگذاری باید در اختیار آنها باشد. به اعتقاد خودروسازان، بازار خودرو کشور در حال حاضر با توجه به وجود چندین خودروساز، رقابتی بوده و بنابراین خودرو باید از لیست کالاهای انحصاری خارج و قیمتگذاری آن آزاد شود. این در حالی است که نه دولت و نه شورای رقابت، هیچکدام استدلال خودروسازان را قبول نداشته و حاضر به آزادسازی قیمت خودروهای داخلی نیستند.
در این شرایط، دبیر انجمن خودروسازان باز هم پای آزادسازی قیمت را به میان کشیده و معتقد است اگر این اتفاق رخ بدهد، غول های جاده مخصوص ملاحظه مردم را (در تعیین قیمت) خواهند کرد. این گفته او در شرایطی است که تجربه قبلی آزادسازی قیمت خودرو نشان داد شرکت های خودروساز کشور اتفاقا چندان اهل ملاحظه و رعایت حال مشتریان در قیمتگذاری نیستند.
همچنین همین چندی پیش بود که یکی از خودروسازان بزرگ کشور (البته به صورت قانونی و با مجوز شورای رقابت) اقدام به افزایش قیمت 500 هزار الی یک و نیم میلیون تومانی محصولات خود کرد تا مشتریان را در ابتدای سال و در رکود بازار شوکه کند.
از طرفی، با توجه به اینکه خودروسازان همواره از افزایش هزینه های تولید صحبت به میان می آورند، بنابراین بعید به نظر می رسد بتوانند در صورت آزادسازی قیمت، دست به قیمت محصولات خود نزده و آنها را گران نکنند. در واقع خودروسازان حتی اگر خود هم بخواهند، شاید امکان فریز قیمت را آن هم در حالتی که دست شان برای قیمتگذاری باز باشد، نداشته و بنابراین عملا نتوانند ملاحظه مشتریان را بکنند.
در این شرایط، دبیر انجمن خودروسازان باز هم پای آزادسازی قیمت را به میان کشیده و معتقد است اگر این اتفاق رخ بدهد، غول های جاده مخصوص ملاحظه مردم را (در تعیین قیمت) خواهند کرد. این گفته او در شرایطی است که تجربه قبلی آزادسازی قیمت خودرو نشان داد شرکت های خودروساز کشور اتفاقا چندان اهل ملاحظه و رعایت حال مشتریان در قیمتگذاری نیستند.
همچنین همین چندی پیش بود که یکی از خودروسازان بزرگ کشور (البته به صورت قانونی و با مجوز شورای رقابت) اقدام به افزایش قیمت 500 هزار الی یک و نیم میلیون تومانی محصولات خود کرد تا مشتریان را در ابتدای سال و در رکود بازار شوکه کند.
از طرفی، با توجه به اینکه خودروسازان همواره از افزایش هزینه های تولید صحبت به میان می آورند، بنابراین بعید به نظر می رسد بتوانند در صورت آزادسازی قیمت، دست به قیمت محصولات خود نزده و آنها را گران نکنند. در واقع خودروسازان حتی اگر خود هم بخواهند، شاید امکان فریز قیمت را آن هم در حالتی که دست شان برای قیمتگذاری باز باشد، نداشته و بنابراین عملا نتوانند ملاحظه مشتریان را بکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش