کد خبر:
۵۳۵۰۴ ۱۰:۲۸
۱۳۹۶/۰۲/۰۱
بررسی وضعیت صنعت خودرو در اسپانیا
پدال نیوز: در سال ۲۰۱۵ صنعت خودروی اسپانیا با تولید بیش از ۲میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو، هشتمین کشور بزرگ تولیدکننده خودرو در جهان لقب گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با شنیدن نام کشور اسپانیا ناخودآگاه به یاد ماتادورها و گاوبازی در این کشور و البته برای فوتبالدوستان دو تیم همیشه مدعی رئالمادرید و بارسلونا تداعی میشود. شاید در کشور ما بسیاری صنعت خودروی اسپانیا و خودروهای این کشور را نشناسند اما اسپانیا جزو کشورهای مطرح در این صنعت است.
در نیمهاول قرن ۲۰، اقتصاد اسپانیا در مقایسه با سایر کشورهای اروپای غربی چندان توسعه نیافته بود. گام اول برای شروع تغییر صنعت خودروی اسپانیا در سال ۱۹۶۰ برداشته ودر آن زمان یک سیاست صنعتی مناسب برای ایجاد یک تغییر بزرگ در اسپانیا طرح ریزی شد.
سئات تنها برند خودروساز اسپانیا
در اسپانیا تنها یک نام تجاری فعال با پتانسیل تولید انبوه و همچنین قابلیت تولید و توسعه محصول وجود دارد و آن هم سئات نام دارد. این خودروسازی در اواخر دهه ۵۰ میلادی و با همراهی و همکاری شش بانک اسپانیایی با خودروسازی فیات راهاندازی شد.
سئات (SEAT) مخفف «سوسیداد اسپانیول اتومبیلتوریسم» است. در دهه۸۰ میلادی خودروسازی سئات اسپانیا به گروه فولکسواگن فروخته شد. اما همچنان این خودروسازی تنها برند اسپانیایی تولید خودرو در این کشور است. کارخانه سئات در شمالغرب شهر بارسلون واقع شده است و ظرفیت تولید ۵۰۰هزاردستگاه خودرو در سال را دارد.
تولید ۳ میلیون خودرو تا پایان ۲۰۱۷
در سال ۲۰۱۵ صنعت خودروی اسپانیا با تولید بیش از ۲میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو، هشتمین کشور بزرگ تولیدکننده خودرو در جهان لقب گرفت. همچنین این کشور لاتینزبان در اروپا نیز رتبه دوم بزرگترین تولیدکننده خودرو پس از کشور آلمان است. پیشبینی میشود در پایان سال ۲۰۱۷، بیش از ۳ میلیون خودرو در این کشور تولید شود.
صادرات ۸۰ درصدی به ۱۰۰ کشور
نکته بسیار با اهمیت این صنعت برای کشور اسپانیا، صادرات ۸۰درصدی خودروهای تولیدشده در آنجاست. یعنی تنها ۲۰ درصد از کل خودروهای تولیدشده در این کشور مصرف داخلی دارند و مابقی آن به صادرات میرسد. خودروهای تولیدشده در اسپانیا، به بازار بیش از ۱۰۰ کشور در جهان راه پیدا کرده است.
۷/۸ تولید ناخالص ملی توسط خودروییها
صنعت خودرو در اسپانیا جزو صنایع بسیار مهم و استراتژیک محسوب میشود. این صنعت حدود ۱۹درصد از کل صادرات این کشور را پوشش میدهد و از این منظر جزو صنایع اصلی به حساب میآید.
دولت این کشور سرمایهگذاری و زیرساختهای بسیار مناسبی را ایجاد کرده است. در سال ۲۰۱۶ صنعت خودرو ۷/۸ درصد تولید ناخالص داخلی این کشور را بر عهده داشته است.
۹درصد مجموع کارگران در بخش خودرو
ضمن اینکه ۹درصد مجموع کارگران در این کشور در بخش خودروسازی مشغول به کار هستند که میزان بسیار زیادی از نیروی کار در این کشور است. بیش از ۳۰۰هزار نفر بهصورت مستقیم در بخش خودروی اسپانیا مشغول هستند و همچنین ۲میلیون نفر نیز بهصورت غیرمستقیم از این صنعت مهم منتفع میشوند.
صنعت قطعهسازی قدرتمند و صادرات ۶۰ درصدی
۱۳ کارخانه تولید خودرو در اسپانیا وجود دارد. این کارخانهها توسط صنعت قطعهسازی قدرتمندی که در اسپانیا وجود دارد، پشتیبانی و حمایت میشوند. بسیاری از خودروسازان مطرح در اسپانیا به تولید میپردازند و همه از قطعهسازان برتر اسپانیایی در تولید محصولات خود استفاده میکنند.
یکی از عوامل اصلی و مهم موفقیت صنعت خودرو در اسپانیا به قطعهسازان بازمیگردد. در اسپانیا بیش از یکهزار شرکت قطعهسازی وجود دارد که بیش از ۷۰۰شرکت آن متعلق به گروههای کارآفرین در این کشور است. ۶۰ درصد از این قطعات تولیدی صادر میشود.
شرکتهای چندملیتی قدرتمند
شرکتهای قدرتمند چندملیتی در اسپانیا با سرعت در حال افزایش هستند. همچنین هر کدام از خودروسازان اروپایی و آمریکایی در یک منطقه از اسپانیا ساکن شدهاند. دایملر در ویتوریا، فورد در آلموسسافس، جنرالموتورز و فیات-کرایسلر در وایادولید، نیسان در بارسلونا، پژو سیتروئن در ویگو و همچنین فولکسواگن در پامپلونا به تولید خودرو میپردازند.
۱۰میلیارد دلار برای توسعه خودروهای الکتریکی
۹ برندی که در این کشور تاسیس شدند، حدود ۱۰ میلیارد یورو به منظور تولید و ساخت مدلهای جدید و محصولات الکتریکی در کارخانههای اسپانیا سرمایهگذاری مولد داشتهاند. کارخانههای تولیدی اسپانیا با برخورداری از ۸۹ ربات برای هر ۱۰ هزار کارمند و به عنوان یکی از بالاترین رتبههای سرمایهگذاری در R&D (تحقیق و توسعه) در میان دیگر صنایع، از سوی شبکههای برجسته خودروسازی و ۳۴ مرکز فناوری پشتیبانی میشوند.
یارانه برای خودروهای الکتریکی
دولت اسپانیا بهمنظور ترویج استفاده از خودروهای الکتریکی از سال ۲۰۱۴ اقدام به پرداخت یارانه برای خریداران شخصی و حتی شرکتهای دولتی کرده است. دولتهای فدرال اسپانیا نیز حمایت خود را از این طرح اعلام کردهاند.
دولت اسپانیا برای خرید هر خودروی الکتریکی ۶هزار و ۵۰۰ یورو و همچنین برای خرید اتوبوسهای برقی توسط شرکتهای حملونقل مبلغ ۲۰ هزار یورو یارانه پرداخت میکند. اسپانیا که در تولید برق با منابع تجدیدپذیر در سطح جهان پیشگام است، سعی دارد تا با افزایش و توسعه خودروهای الکتریکی به کاهش آلودگی و استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر کمک کند.
۱۰۰ پروژه محیط زیستی
قابلیتهای فنی، علمی و صنعتی اسپانیا در صنعت خودرو و خودروهای الکتریکی سازگار با محیطزیست، به خوبی در این کشور نهادینه شده است.
اسپانیا بهعنوان یکی از بزرگترین طراحان و تولیدکنندگان قطعهسازی و تهیهکننده زیرساختها و شبکههای اطلاعاتی در حال توزیع اشکال جدیدی از خودروهای سازگار با محیطزیست است. بیش از ۱۰۰ پروژه خودروی برقی و سازگار با محیطزیست با مشارکت اسپانیاییها رقم خورده است.
۶۰ درصد پروژههای اروپا در اسپانیا
۷۴ شرکت و مرکز فناوری اسپانیایی ۶۰درصد از پروژههای اروپا را دربرگرفتهاند. ۸۰ تکنولوژی برای تولید محصولات جدید اسپانیایی و همچنین برای خودروهای سبز این کشور وارد شده است. ۱۵۰ شرکت و مرکز تحقیقاتی و فناوری فعال هستند که نقش اصلی را برای تولید فناوریهای خلاقانه در این صنعت بازی میکنند.
در نیمهاول قرن ۲۰، اقتصاد اسپانیا در مقایسه با سایر کشورهای اروپای غربی چندان توسعه نیافته بود. گام اول برای شروع تغییر صنعت خودروی اسپانیا در سال ۱۹۶۰ برداشته ودر آن زمان یک سیاست صنعتی مناسب برای ایجاد یک تغییر بزرگ در اسپانیا طرح ریزی شد.
سئات تنها برند خودروساز اسپانیا
در اسپانیا تنها یک نام تجاری فعال با پتانسیل تولید انبوه و همچنین قابلیت تولید و توسعه محصول وجود دارد و آن هم سئات نام دارد. این خودروسازی در اواخر دهه ۵۰ میلادی و با همراهی و همکاری شش بانک اسپانیایی با خودروسازی فیات راهاندازی شد.
سئات (SEAT) مخفف «سوسیداد اسپانیول اتومبیلتوریسم» است. در دهه۸۰ میلادی خودروسازی سئات اسپانیا به گروه فولکسواگن فروخته شد. اما همچنان این خودروسازی تنها برند اسپانیایی تولید خودرو در این کشور است. کارخانه سئات در شمالغرب شهر بارسلون واقع شده است و ظرفیت تولید ۵۰۰هزاردستگاه خودرو در سال را دارد.
تولید ۳ میلیون خودرو تا پایان ۲۰۱۷
در سال ۲۰۱۵ صنعت خودروی اسپانیا با تولید بیش از ۲میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو، هشتمین کشور بزرگ تولیدکننده خودرو در جهان لقب گرفت. همچنین این کشور لاتینزبان در اروپا نیز رتبه دوم بزرگترین تولیدکننده خودرو پس از کشور آلمان است. پیشبینی میشود در پایان سال ۲۰۱۷، بیش از ۳ میلیون خودرو در این کشور تولید شود.
صادرات ۸۰ درصدی به ۱۰۰ کشور
نکته بسیار با اهمیت این صنعت برای کشور اسپانیا، صادرات ۸۰درصدی خودروهای تولیدشده در آنجاست. یعنی تنها ۲۰ درصد از کل خودروهای تولیدشده در این کشور مصرف داخلی دارند و مابقی آن به صادرات میرسد. خودروهای تولیدشده در اسپانیا، به بازار بیش از ۱۰۰ کشور در جهان راه پیدا کرده است.
۷/۸ تولید ناخالص ملی توسط خودروییها
صنعت خودرو در اسپانیا جزو صنایع بسیار مهم و استراتژیک محسوب میشود. این صنعت حدود ۱۹درصد از کل صادرات این کشور را پوشش میدهد و از این منظر جزو صنایع اصلی به حساب میآید.
دولت این کشور سرمایهگذاری و زیرساختهای بسیار مناسبی را ایجاد کرده است. در سال ۲۰۱۶ صنعت خودرو ۷/۸ درصد تولید ناخالص داخلی این کشور را بر عهده داشته است.
۹درصد مجموع کارگران در بخش خودرو
ضمن اینکه ۹درصد مجموع کارگران در این کشور در بخش خودروسازی مشغول به کار هستند که میزان بسیار زیادی از نیروی کار در این کشور است. بیش از ۳۰۰هزار نفر بهصورت مستقیم در بخش خودروی اسپانیا مشغول هستند و همچنین ۲میلیون نفر نیز بهصورت غیرمستقیم از این صنعت مهم منتفع میشوند.
صنعت قطعهسازی قدرتمند و صادرات ۶۰ درصدی
۱۳ کارخانه تولید خودرو در اسپانیا وجود دارد. این کارخانهها توسط صنعت قطعهسازی قدرتمندی که در اسپانیا وجود دارد، پشتیبانی و حمایت میشوند. بسیاری از خودروسازان مطرح در اسپانیا به تولید میپردازند و همه از قطعهسازان برتر اسپانیایی در تولید محصولات خود استفاده میکنند.
یکی از عوامل اصلی و مهم موفقیت صنعت خودرو در اسپانیا به قطعهسازان بازمیگردد. در اسپانیا بیش از یکهزار شرکت قطعهسازی وجود دارد که بیش از ۷۰۰شرکت آن متعلق به گروههای کارآفرین در این کشور است. ۶۰ درصد از این قطعات تولیدی صادر میشود.
شرکتهای چندملیتی قدرتمند
شرکتهای قدرتمند چندملیتی در اسپانیا با سرعت در حال افزایش هستند. همچنین هر کدام از خودروسازان اروپایی و آمریکایی در یک منطقه از اسپانیا ساکن شدهاند. دایملر در ویتوریا، فورد در آلموسسافس، جنرالموتورز و فیات-کرایسلر در وایادولید، نیسان در بارسلونا، پژو سیتروئن در ویگو و همچنین فولکسواگن در پامپلونا به تولید خودرو میپردازند.
۱۰میلیارد دلار برای توسعه خودروهای الکتریکی
۹ برندی که در این کشور تاسیس شدند، حدود ۱۰ میلیارد یورو به منظور تولید و ساخت مدلهای جدید و محصولات الکتریکی در کارخانههای اسپانیا سرمایهگذاری مولد داشتهاند. کارخانههای تولیدی اسپانیا با برخورداری از ۸۹ ربات برای هر ۱۰ هزار کارمند و به عنوان یکی از بالاترین رتبههای سرمایهگذاری در R&D (تحقیق و توسعه) در میان دیگر صنایع، از سوی شبکههای برجسته خودروسازی و ۳۴ مرکز فناوری پشتیبانی میشوند.
یارانه برای خودروهای الکتریکی
دولت اسپانیا بهمنظور ترویج استفاده از خودروهای الکتریکی از سال ۲۰۱۴ اقدام به پرداخت یارانه برای خریداران شخصی و حتی شرکتهای دولتی کرده است. دولتهای فدرال اسپانیا نیز حمایت خود را از این طرح اعلام کردهاند.
دولت اسپانیا برای خرید هر خودروی الکتریکی ۶هزار و ۵۰۰ یورو و همچنین برای خرید اتوبوسهای برقی توسط شرکتهای حملونقل مبلغ ۲۰ هزار یورو یارانه پرداخت میکند. اسپانیا که در تولید برق با منابع تجدیدپذیر در سطح جهان پیشگام است، سعی دارد تا با افزایش و توسعه خودروهای الکتریکی به کاهش آلودگی و استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر کمک کند.
۱۰۰ پروژه محیط زیستی
قابلیتهای فنی، علمی و صنعتی اسپانیا در صنعت خودرو و خودروهای الکتریکی سازگار با محیطزیست، به خوبی در این کشور نهادینه شده است.
اسپانیا بهعنوان یکی از بزرگترین طراحان و تولیدکنندگان قطعهسازی و تهیهکننده زیرساختها و شبکههای اطلاعاتی در حال توزیع اشکال جدیدی از خودروهای سازگار با محیطزیست است. بیش از ۱۰۰ پروژه خودروی برقی و سازگار با محیطزیست با مشارکت اسپانیاییها رقم خورده است.
۶۰ درصد پروژههای اروپا در اسپانیا
۷۴ شرکت و مرکز فناوری اسپانیایی ۶۰درصد از پروژههای اروپا را دربرگرفتهاند. ۸۰ تکنولوژی برای تولید محصولات جدید اسپانیایی و همچنین برای خودروهای سبز این کشور وارد شده است. ۱۵۰ شرکت و مرکز تحقیقاتی و فناوری فعال هستند که نقش اصلی را برای تولید فناوریهای خلاقانه در این صنعت بازی میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد