کد خبر:
۵۳۴۵۲ ۱۲:۳۱
۱۳۹۶/۰۱/۳۱
ستاره نمایشگاه خودرو نیویورک تماشا کنید +تصاویر
پدال نیوز: هرچند هفتمین سالگرد بازنشسته شدن پونتیاک توسط جنرال موتورز را میگذرانیم، ولیکن TransAm Worldwide با حضور در نمایشگاه خودرو نیویورک 2017 از تازهترین دستاورد خود، ترانس ام 455 سوپر دیوتی (Trans Am 455 Super Duty) رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - معین کریمی: هرچند هفتمین سالگرد بازنشسته شدن پونتیاک
توسط جنرال موتورز را میگذرانیم، ولیکن TransAm Worldwide با حضور در
نمایشگاه خودرو نیویورک 2017 از تازهترین دستاورد خود، ترانس ام 455 سوپر
دیوتی (Trans Am 455 Super Duty) رونمایی کرد. اتومبیلی مبتنی بر شورولت
کامارا که بازسازیهای بینظیری بر روی آن انجام گرفته و نسل های پیشین
ترانس ام را یادآور میکند.

تیونر آمریکایی ترانس ام ورلدواید تغییرات بسیار زیادی را در ظاهر این خودرو ترانس ام 2017 اعمال کرده است و در بخشهایی همچون گلگیرها، کاپوت جلو، بخش کلی جلویی، اسپویلر پشتی و همچنین لبهی صندوق عقب از متریالی سبک وزنتر فیبرکربنی استفاده کرده است. این شرکت تیونر علاوه بر استفاده از موادی سبک وزن، پکیجی موسوم به "Ground Effects” را نیز بر روی این خودرو نصب کرده است که حاوی گرافیک هایی الهام گرفته از Trans Am گذشته، رینگهای 20 اینچی همراه با لاستیک های فوقالعاده زیبای میشلین پایلوت اسپورت است. در کنار این سیستم بینظیر، فنرهایی با ارتفاع کم و میله ضد لغزش بزرگی نیز در این خودرو به کار رفته است.
کابین ترانس ام 455 سوپر دیوتی شباهتهای زیادی با نسخه اصلی کامارا دارد، اما در اینجا ویژگیهای جذاب دیگری نیز وجود دارد که باعث تغییراتی در این کابین شده است. از این موارد منحصر به فرد میتوان به صندلی های چرم عالی، اهرم شیفتر نونوار شده و همچنین پنل های درب بازطراحی شده اشاره کرد. از دیگر مواردی که باعث وجه تمایز بین مدل اصلی کامارا و ترانس ام 455 سوپر دیوتی میشود میتوان به کفپوشها و رکابهای اختصاصی شده اشاره کرد.
مشخصات فنی ترانس ام 455 سوپر دیوتی
زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه 7.4 لیتری 8 سیلندر LT1 ارتقا یافته قرار دارد. اما این تنها تفاوت دو خودرو نیست، چرا که ترانس ام از سوپرشارژر 2.3 لیتری مگنوسون، ورودی هوای خنک، هدرز حاوی پوشش سرامیکی و اگزوز ارتقا پیدا کرده بر روی آن استفاده کرده است. حاصل این تغییرات، تولید قدرتی به اندازه 1000 اسب بخار و گشتاور 1416 نیوتنمتر بوده است.
در انتها باید اشاره کرد که تنها 50 دستگاه از خودرو تراسن ام 455 سوپر دیوتی تولید خواهد شد و فروش آن نیز از سال جاری آغاز میشود.

تیونر آمریکایی ترانس ام ورلدواید تغییرات بسیار زیادی را در ظاهر این خودرو ترانس ام 2017 اعمال کرده است و در بخشهایی همچون گلگیرها، کاپوت جلو، بخش کلی جلویی، اسپویلر پشتی و همچنین لبهی صندوق عقب از متریالی سبک وزنتر فیبرکربنی استفاده کرده است. این شرکت تیونر علاوه بر استفاده از موادی سبک وزن، پکیجی موسوم به "Ground Effects” را نیز بر روی این خودرو نصب کرده است که حاوی گرافیک هایی الهام گرفته از Trans Am گذشته، رینگهای 20 اینچی همراه با لاستیک های فوقالعاده زیبای میشلین پایلوت اسپورت است. در کنار این سیستم بینظیر، فنرهایی با ارتفاع کم و میله ضد لغزش بزرگی نیز در این خودرو به کار رفته است.

کابین ترانس ام 455 سوپر دیوتی شباهتهای زیادی با نسخه اصلی کامارا دارد، اما در اینجا ویژگیهای جذاب دیگری نیز وجود دارد که باعث تغییراتی در این کابین شده است. از این موارد منحصر به فرد میتوان به صندلی های چرم عالی، اهرم شیفتر نونوار شده و همچنین پنل های درب بازطراحی شده اشاره کرد. از دیگر مواردی که باعث وجه تمایز بین مدل اصلی کامارا و ترانس ام 455 سوپر دیوتی میشود میتوان به کفپوشها و رکابهای اختصاصی شده اشاره کرد.

مشخصات فنی ترانس ام 455 سوپر دیوتی
زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه 7.4 لیتری 8 سیلندر LT1 ارتقا یافته قرار دارد. اما این تنها تفاوت دو خودرو نیست، چرا که ترانس ام از سوپرشارژر 2.3 لیتری مگنوسون، ورودی هوای خنک، هدرز حاوی پوشش سرامیکی و اگزوز ارتقا پیدا کرده بر روی آن استفاده کرده است. حاصل این تغییرات، تولید قدرتی به اندازه 1000 اسب بخار و گشتاور 1416 نیوتنمتر بوده است.
در انتها باید اشاره کرد که تنها 50 دستگاه از خودرو تراسن ام 455 سوپر دیوتی تولید خواهد شد و فروش آن نیز از سال جاری آغاز میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران