کد خبر:
۵۳۳۸۳ ۱۲:۲۱
۱۳۹۶/۰۱/۳۰
بازی برخی خودروسازان با جان و مال مردم
پدال نیوز: بیمه شخص ثالث یکی از شناختهشدهترین انواع بیمهها در کشور است و همه کسانی که خودرو دارند، بیمه اجباری شخص ثالث را نیز خریداری کردهاند اما این رشته بیمه ای برای تمامی شرکتها زیانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با رهبری سندیکای بیمه قرار بر آن شد تا سندیکای بیمه گران با رهبری بیمه ایران اقدام به بیمه اتومبیل های صفر کنند تا امکان نرخ شکنی و سو استفاده شرکتهای خودروساز از بین برود.
به گزارش انتخاب، از اسفند گذشته این طرح اجرا شد اما جالب است که یکی از خودروسازان داخلی که تنها در 10 روز منتهی به پایان سال 95 بیش از 36 هزار فقره بیمه نامه به مبلغی حدود 40 میلیارد تومان صادر کرده و همه آن مبلغ را نقدا از مشتریانش دریافت کرده هنوز هیچ مبلغی به شرکتهای بیمه گر پرداخت نکرده است!
بر اساس قانون بیمه مرکزی، حق بیمه باید در ابتدای قرارداد به شرکت بیمه پرداخت شود، امابعلت پرداخت نشدن حق بیمه توسط خودروسازان، شرکتهای بیمه می توانند بیمه شخص ثالث را یکجانبه لغو کنند و در صورت ایجاد خسارت، شرکتهای بیمه ملزم به پرداخت خسارت نیستند.
این بدان معناست افرادی که در این مدت اتومبیل های صفر کیلومتر خریداری کرده اند، باید نگران پرداخت خسارت در صورت تصادف یا... باشند.
این هشداری بزرگ و نشانه عدم تعهد خودروسازان بزرگ کشور است. خودروسازانی که برای یکروز دیرتر پرداخت شدن اقساط خودرو، مردم را بیچاره می کنند با وجود اینکه حق بیمه را از مردم گرفته اند، حاضر به پرداخت حق بیمه دریافتی به شرکت های بیمه نیستند.
لازم است که وزیر صنعت به عنوان مدافع منافع مردم، تذکرات لازم را به خودروسازان بدهد که بیش از این به سو استفاده از مردم ادامه ندهند.
به گزارش انتخاب، از اسفند گذشته این طرح اجرا شد اما جالب است که یکی از خودروسازان داخلی که تنها در 10 روز منتهی به پایان سال 95 بیش از 36 هزار فقره بیمه نامه به مبلغی حدود 40 میلیارد تومان صادر کرده و همه آن مبلغ را نقدا از مشتریانش دریافت کرده هنوز هیچ مبلغی به شرکتهای بیمه گر پرداخت نکرده است!
بر اساس قانون بیمه مرکزی، حق بیمه باید در ابتدای قرارداد به شرکت بیمه پرداخت شود، امابعلت پرداخت نشدن حق بیمه توسط خودروسازان، شرکتهای بیمه می توانند بیمه شخص ثالث را یکجانبه لغو کنند و در صورت ایجاد خسارت، شرکتهای بیمه ملزم به پرداخت خسارت نیستند.
این بدان معناست افرادی که در این مدت اتومبیل های صفر کیلومتر خریداری کرده اند، باید نگران پرداخت خسارت در صورت تصادف یا... باشند.
این هشداری بزرگ و نشانه عدم تعهد خودروسازان بزرگ کشور است. خودروسازانی که برای یکروز دیرتر پرداخت شدن اقساط خودرو، مردم را بیچاره می کنند با وجود اینکه حق بیمه را از مردم گرفته اند، حاضر به پرداخت حق بیمه دریافتی به شرکت های بیمه نیستند.
لازم است که وزیر صنعت به عنوان مدافع منافع مردم، تذکرات لازم را به خودروسازان بدهد که بیش از این به سو استفاده از مردم ادامه ندهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود