کد خبر:
۵۳۳۸۰ ۱۱:۳۷
۱۳۹۶/۰۱/۳۰
اولویت اصلی خودروسازان چیست؟
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که باید فشار اقتصادی که بر جامعه حاکم گردیده را با تکیه بر اقتصاد مقاومتی و توان داخلی کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ فریدون احمدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو باید استراتژی صنعت خودرو ایران در جهت اقتصاد مقاومتی حرکت کند تا با استفاده از توان داخلی ، خودروسازی در ایران نیز در ریل توسعه قرار گیرد.
وی با اشاره به اینکه محوری ترین مساله در حوزه اقتصاد ، تولید است ، تصریح کرد : باید حمایت از تولید صادرات محور ،اولویت اصلی خودروسازان در سال جدید باشد.
وی اظهار داشت : مسلما در سایه توجه تولیدکنندگان به تولید صادرات محور است که اشتغال نیز رونق خواهد یافت.
وی همچنین با اشاره به نقش مهم رقابت در اقتصاد و تولید گفت : امروز تولیدکنندگان باید با دیدگاهی وسیع تر ، بازارهای جهانی را معیار قرار دهند ، مسلما تولید کننده ای که تنها بازار هدف 80 میلیونی را مد نظر دارد مشکلات زیادی را برای خود و مصرف کنندگان ایجاد خواهد کرد.
وی با تاکید بر اهمیت حمایت از تولید در کشور، تصریح کرد : البته باید در حمایت از تولید تجدید نظر شود و اصل بر حمایت از تولید صادرات محور گذاشته شود.
نماینده زنجان و طارم در خانه ملت همچنین با اشاره تاثیر عرضه محصولات متنوع و جدید در ایجاد رقابت و توسعه بازارهای صادراتی خاطر نشنا کرد : با عرضه محصولات متنوع و به روز ضمن ایجاد تحرک در بازار تولیدات داخلی، شاهد گسترش بازارهای صادراتی نیز خواهیم بود.
احمدی همچنین با تاکید بر دو چالش مهم کیفیت و عدم رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران ، خاطر نشان کرد : امروز بازار خودرو ایران نیاز دارد تا تولیدات به روز و با کیفیت را برای پاسخ گویی به نیاز مصرف کننده داخلی و احترام به تقاضای بازار و همچنین رقابت در این عرضه تولید و عرضه نماید.
وی گفت : بی شک با حضور خودروسازان در عرصه رقابت است که شاهد رشد و توسعه در صنعت خودرو ایران خواهیم بود.
وی با توجه به تاثیر همکاری مشترک با شرکتهای خارجی بر دستیابی به این اهداف مورد نظر در حوزه خودروسازی یاد آورشد : توسعه همکاری با شرکتهای خارجی ضمن اینکه بستری برای ارتقاء کیفی و رشد تولید است بلکه زمینه توسعه اشتغال و تولید صادرات محور در صنعت خودرو ایران را فراهم خواهد کرد.
وی با اشاره به اینکه محوری ترین مساله در حوزه اقتصاد ، تولید است ، تصریح کرد : باید حمایت از تولید صادرات محور ،اولویت اصلی خودروسازان در سال جدید باشد.
وی اظهار داشت : مسلما در سایه توجه تولیدکنندگان به تولید صادرات محور است که اشتغال نیز رونق خواهد یافت.
وی همچنین با اشاره به نقش مهم رقابت در اقتصاد و تولید گفت : امروز تولیدکنندگان باید با دیدگاهی وسیع تر ، بازارهای جهانی را معیار قرار دهند ، مسلما تولید کننده ای که تنها بازار هدف 80 میلیونی را مد نظر دارد مشکلات زیادی را برای خود و مصرف کنندگان ایجاد خواهد کرد.
وی با تاکید بر اهمیت حمایت از تولید در کشور، تصریح کرد : البته باید در حمایت از تولید تجدید نظر شود و اصل بر حمایت از تولید صادرات محور گذاشته شود.
نماینده زنجان و طارم در خانه ملت همچنین با اشاره تاثیر عرضه محصولات متنوع و جدید در ایجاد رقابت و توسعه بازارهای صادراتی خاطر نشنا کرد : با عرضه محصولات متنوع و به روز ضمن ایجاد تحرک در بازار تولیدات داخلی، شاهد گسترش بازارهای صادراتی نیز خواهیم بود.
احمدی همچنین با تاکید بر دو چالش مهم کیفیت و عدم رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران ، خاطر نشان کرد : امروز بازار خودرو ایران نیاز دارد تا تولیدات به روز و با کیفیت را برای پاسخ گویی به نیاز مصرف کننده داخلی و احترام به تقاضای بازار و همچنین رقابت در این عرضه تولید و عرضه نماید.
وی گفت : بی شک با حضور خودروسازان در عرصه رقابت است که شاهد رشد و توسعه در صنعت خودرو ایران خواهیم بود.
وی با توجه به تاثیر همکاری مشترک با شرکتهای خارجی بر دستیابی به این اهداف مورد نظر در حوزه خودروسازی یاد آورشد : توسعه همکاری با شرکتهای خارجی ضمن اینکه بستری برای ارتقاء کیفی و رشد تولید است بلکه زمینه توسعه اشتغال و تولید صادرات محور در صنعت خودرو ایران را فراهم خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها