آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۳۸۰
۱۱:۳۷
۱۳۹۶/۰۱/۳۰

اولویت اصلی خودروسازان چیست؟

پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که باید فشار اقتصادی که بر جامعه حاکم گردیده را با تکیه بر اقتصاد مقاومتی و توان داخلی کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ فریدون احمدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو باید استراتژی صنعت خودرو ایران در جهت اقتصاد مقاومتی حرکت کند تا با استفاده از توان داخلی ، خودروسازی در ایران نیز در ریل توسعه قرار گیرد.
 
وی با اشاره به اینکه محوری ترین مساله در حوزه اقتصاد ، تولید است ، تصریح کرد : باید حمایت از تولید صادرات محور ،اولویت اصلی خودروسازان در سال جدید باشد.
 
وی اظهار داشت :  مسلما در سایه توجه تولیدکنندگان به تولید صادرات محور است که اشتغال نیز رونق خواهد یافت.
 
وی همچنین با اشاره به نقش مهم رقابت در اقتصاد و تولید  گفت : امروز تولیدکنندگان باید با  دیدگاهی وسیع تر ، بازارهای جهانی را معیار قرار دهند ، مسلما تولید کننده ای که تنها بازار هدف 80 میلیونی را مد نظر دارد مشکلات زیادی را برای خود و مصرف کنندگان ایجاد خواهد کرد.
 
وی با تاکید بر اهمیت حمایت از تولید در کشور، تصریح کرد : البته باید در حمایت از تولید تجدید نظر شود و اصل بر حمایت از تولید صادرات محور گذاشته شود.
 
نماینده زنجان و طارم در خانه ملت همچنین با اشاره تاثیر عرضه محصولات متنوع و جدید در ایجاد رقابت  و توسعه بازارهای صادراتی خاطر نشنا کرد : با عرضه محصولات متنوع و به روز ضمن ایجاد تحرک در بازار  تولیدات داخلی، شاهد گسترش بازارهای صادراتی نیز خواهیم بود.
 
احمدی همچنین با تاکید بر دو چالش مهم کیفیت و عدم رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران ، خاطر نشان کرد :  امروز بازار خودرو ایران نیاز دارد تا تولیدات به روز و با کیفیت را برای پاسخ گویی به نیاز مصرف کننده داخلی و احترام به تقاضای بازار و همچنین رقابت در این عرضه تولید و عرضه نماید.
 
وی گفت : بی شک با حضور خودروسازان در عرصه رقابت است که شاهد رشد و توسعه در صنعت خودرو ایران خواهیم بود.
 
وی با توجه به تاثیر همکاری مشترک با شرکتهای خارجی بر دستیابی به این اهداف مورد نظر در حوزه خودروسازی یاد آورشد :  توسعه همکاری با شرکتهای خارجی ضمن اینکه بستری برای ارتقاء کیفی و رشد تولید است بلکه زمینه توسعه اشتغال و تولید صادرات محور در صنعت خودرو ایران را فراهم خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان