کد خبر:
۵۳۳۰۹ ۱۳:۲۵
۱۳۹۶/۰۱/۲۹
خروج از انحصار زدایی در صنعت خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است : صنعت خودرویی که بر مدار دانش و تکنولوژی روز حرکت نماید مسلما حاصل آن کاهش قیمت ، افزایش بهرهوری و ارتقاء کیفیت خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امرالله امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : هر گونه ارتقاء تکنولوژی و کیفیت ، ایجاد تنوع در تولید محصول ضمن رشد تولید در کشور ، بازارهای هدف صادراتی را در اختیار خودروسازان قرار خواهد داد.
وی گفت : خودروسازان در سال پیش رو همزمان با رشد کیفیت و تنوع در تولید باید نسبت به عمق ساخت داخل تمرکز نموده که مسلما یکی از محورهای مهم اقتصاد مقاومتی است.
وی با اشاره به اینکه امروز یکی از مشکلات صنعت خودرو ایران بهرهوری پایین است ، خاطر نشان کرد : بهره وری پایین و هزینههای تولید بالا در صنعت خودرو ناشی از عدم خصوصی سازی و وجود مدیران دولتی بر راس مجموعه های خودروسازی است.
وی همچنین یکی از مشکلات کنونی صنعت خودرو جریان انحصار در تولید دانست و خاطر نشان کرد : مسلما تولید محصولات جدید می تواند در رفع فضای موجود و انحصار زدایی و ایجاد زمینه رقابت در صنعت خودرو ایران گام موثری باشد .
وی تکید کرد : البته در شرایط کنونی لازم است تا دولت با برخی اصلاحات در قوانین بستر مناسب جهت کاهش هزینههای تولید و افزایش بهره وری در شرکتهای خودروسازی را فراهم نماید.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی همچنین با اشاره به تاثیر بهره های بالای بانکی بر هزینه تولید در کشور خاطر نشان کرد : متاسفانه عدم توجه به نرخ بهره های بانکی ، بر جریان تولید و هزینه در مجموعه های خودروسازی تاثیر گذاشته و باعث افت بهره وری و افزایش هزینه در این صنعت شده است.
به گفته امینی اقتصادی سالم است که نرخ سود تسهیلات آن زیر 5 درصد باشد چنانچه موجب کاهش سپردهگذاری در بانک ها و حرکت نقدینگی به سمت سرمایهگذاری در حوزه های تولیدی و صنعتی شود.
وی گفت : خودروسازان در سال پیش رو همزمان با رشد کیفیت و تنوع در تولید باید نسبت به عمق ساخت داخل تمرکز نموده که مسلما یکی از محورهای مهم اقتصاد مقاومتی است.
وی با اشاره به اینکه امروز یکی از مشکلات صنعت خودرو ایران بهرهوری پایین است ، خاطر نشان کرد : بهره وری پایین و هزینههای تولید بالا در صنعت خودرو ناشی از عدم خصوصی سازی و وجود مدیران دولتی بر راس مجموعه های خودروسازی است.
وی همچنین یکی از مشکلات کنونی صنعت خودرو جریان انحصار در تولید دانست و خاطر نشان کرد : مسلما تولید محصولات جدید می تواند در رفع فضای موجود و انحصار زدایی و ایجاد زمینه رقابت در صنعت خودرو ایران گام موثری باشد .
وی تکید کرد : البته در شرایط کنونی لازم است تا دولت با برخی اصلاحات در قوانین بستر مناسب جهت کاهش هزینههای تولید و افزایش بهره وری در شرکتهای خودروسازی را فراهم نماید.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی همچنین با اشاره به تاثیر بهره های بالای بانکی بر هزینه تولید در کشور خاطر نشان کرد : متاسفانه عدم توجه به نرخ بهره های بانکی ، بر جریان تولید و هزینه در مجموعه های خودروسازی تاثیر گذاشته و باعث افت بهره وری و افزایش هزینه در این صنعت شده است.
به گفته امینی اقتصادی سالم است که نرخ سود تسهیلات آن زیر 5 درصد باشد چنانچه موجب کاهش سپردهگذاری در بانک ها و حرکت نقدینگی به سمت سرمایهگذاری در حوزه های تولیدی و صنعتی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان تداوم خدمات پس از فروش مدیران خودرو در شرایط ویژه کشور چرا XTRIM LX بعنوان اولین شاسی بلند لوکس برای جوانان توصیه میشود؟ آیین نامه اجرایی واردات خودرو سواری منتشر شد فراری جدید رونمایی شد ماسک عهدهدار مسئولیت امید افشار شد سقوط تقاضا زیر چرخ قیمت؟ ۲۸۰ همت زیان انباشته خودروسازی ۵۸ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد مرسدس بنز عقبنشینی نکرد واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۵۸ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد مرسدس بنز عقبنشینی نکرد ۲۸۰ همت زیان انباشته خودروسازی سقوط تقاضا زیر چرخ قیمت؟ ماسک عهدهدار مسئولیت امید افشار شد فراری جدید رونمایی شد آیین نامه اجرایی واردات خودرو سواری منتشر شد چرا XTRIM LX بعنوان اولین شاسی بلند لوکس برای جوانان توصیه میشود؟ تداوم خدمات پس از فروش مدیران خودرو در شرایط ویژه کشور آغاز شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان