محسن بیگلری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس؛
خودروسازان باید پاسخگو حجم انبوه واردات به کشور باشند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : وقتی خودروسازان داخلی امکان تامین نیاز تمام اقشار را ندارند،قطعا واردات رونق می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن بیگلری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : خودروسازی در ایران به نحوی انحصاری است و همین مساله موجب شده که در زمینه خودروسازی به جایگاه واقعی این در این صنعت نرسیم این در حالی است که خودروسازان صرفا بر روی کمیت کار کرده و برای ارتقای کیفیت برنامه ریزی چندانی ندارند.
وی گفت : هر چند افرادی را که از توان مالی خوبی برخوردار هستند را نمی توان مجبور به خرید خودروهای داخلی کرد ، چرا که آنها خواهان خودروهای خوب و مناسب هستند بنابراین زمانی که خودروسازان داخلی امکان تامین نیاز تمام اقشار را ندارند، مسلما واردات رونق می گیرد.
وی تاکید کرد : در شرایطی که تنوع و کیفیت تولیدات داخلی متناسب با نیاز بازار داخل نیست ،باید اجازه واردات را داد از این رو خودروسازان باید پاسخگو حجم انبوه واردات به کشور باشند.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت صنعت خودرو ایران در فضای رقابت جهانی گفت : هر چند توان رقابتی ایران در مقابل شرکتهای بزرگ خودروساز چندان قوی نیست اما حضور شرکتهای مهم و برتر در حوزه خودروسازی دنیا می توان قطعا می تواند به لحاظ انتقال دانش و تکنولوژی و معرفی ظرفیت ها و توانمندی صنعت خودرو ایران شرایط خوبی را برای خودروسازان داخلی فراهم آورد.
نماینده سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : در شرایطی که خودروسازان و قطعه سازان داخلی با مشکلات متعددی مواجه هستند ، حضور خودروسازان بزرگ و معتبر جهانی ، فرصت بسیار خوبی را برای صنعت خودرو کشور فراهم خواهد نمود و می توان از این شرایط به نفع صنعت خودرو داخل بهره برداری کرد.
بیگلری با اشاره به پتانسیل و جذابیت بازار ایران و تمایل خودروسازان جهانی برای همکاری با خودروسازان ایرانی افزود : در راستای این تعامل هر دو طرف سود خواهند برد به طوری که هم خودروسازان خارجی از منافع بازار ایران استفاده کرده و هم خودروسازان داخلی نیز از جذب سرمایه های خارجی و انتقال تکنولوژی در این جریان بهره برداری خواهند کرد
وی گفت : هر چند افرادی را که از توان مالی خوبی برخوردار هستند را نمی توان مجبور به خرید خودروهای داخلی کرد ، چرا که آنها خواهان خودروهای خوب و مناسب هستند بنابراین زمانی که خودروسازان داخلی امکان تامین نیاز تمام اقشار را ندارند، مسلما واردات رونق می گیرد.
وی تاکید کرد : در شرایطی که تنوع و کیفیت تولیدات داخلی متناسب با نیاز بازار داخل نیست ،باید اجازه واردات را داد از این رو خودروسازان باید پاسخگو حجم انبوه واردات به کشور باشند.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت صنعت خودرو ایران در فضای رقابت جهانی گفت : هر چند توان رقابتی ایران در مقابل شرکتهای بزرگ خودروساز چندان قوی نیست اما حضور شرکتهای مهم و برتر در حوزه خودروسازی دنیا می توان قطعا می تواند به لحاظ انتقال دانش و تکنولوژی و معرفی ظرفیت ها و توانمندی صنعت خودرو ایران شرایط خوبی را برای خودروسازان داخلی فراهم آورد.
نماینده سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : در شرایطی که خودروسازان و قطعه سازان داخلی با مشکلات متعددی مواجه هستند ، حضور خودروسازان بزرگ و معتبر جهانی ، فرصت بسیار خوبی را برای صنعت خودرو کشور فراهم خواهد نمود و می توان از این شرایط به نفع صنعت خودرو داخل بهره برداری کرد.
بیگلری با اشاره به پتانسیل و جذابیت بازار ایران و تمایل خودروسازان جهانی برای همکاری با خودروسازان ایرانی افزود : در راستای این تعامل هر دو طرف سود خواهند برد به طوری که هم خودروسازان خارجی از منافع بازار ایران استفاده کرده و هم خودروسازان داخلی نیز از جذب سرمایه های خارجی و انتقال تکنولوژی در این جریان بهره برداری خواهند کرد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش