محسن بیگلری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس؛
خودروسازان باید پاسخگو حجم انبوه واردات به کشور باشند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : وقتی خودروسازان داخلی امکان تامین نیاز تمام اقشار را ندارند،قطعا واردات رونق می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن بیگلری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : خودروسازی در ایران به نحوی انحصاری است و همین مساله موجب شده که در زمینه خودروسازی به جایگاه واقعی این در این صنعت نرسیم این در حالی است که خودروسازان صرفا بر روی کمیت کار کرده و برای ارتقای کیفیت برنامه ریزی چندانی ندارند.
وی گفت : هر چند افرادی را که از توان مالی خوبی برخوردار هستند را نمی توان مجبور به خرید خودروهای داخلی کرد ، چرا که آنها خواهان خودروهای خوب و مناسب هستند بنابراین زمانی که خودروسازان داخلی امکان تامین نیاز تمام اقشار را ندارند، مسلما واردات رونق می گیرد.
وی تاکید کرد : در شرایطی که تنوع و کیفیت تولیدات داخلی متناسب با نیاز بازار داخل نیست ،باید اجازه واردات را داد از این رو خودروسازان باید پاسخگو حجم انبوه واردات به کشور باشند.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت صنعت خودرو ایران در فضای رقابت جهانی گفت : هر چند توان رقابتی ایران در مقابل شرکتهای بزرگ خودروساز چندان قوی نیست اما حضور شرکتهای مهم و برتر در حوزه خودروسازی دنیا می توان قطعا می تواند به لحاظ انتقال دانش و تکنولوژی و معرفی ظرفیت ها و توانمندی صنعت خودرو ایران شرایط خوبی را برای خودروسازان داخلی فراهم آورد.
نماینده سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : در شرایطی که خودروسازان و قطعه سازان داخلی با مشکلات متعددی مواجه هستند ، حضور خودروسازان بزرگ و معتبر جهانی ، فرصت بسیار خوبی را برای صنعت خودرو کشور فراهم خواهد نمود و می توان از این شرایط به نفع صنعت خودرو داخل بهره برداری کرد.
بیگلری با اشاره به پتانسیل و جذابیت بازار ایران و تمایل خودروسازان جهانی برای همکاری با خودروسازان ایرانی افزود : در راستای این تعامل هر دو طرف سود خواهند برد به طوری که هم خودروسازان خارجی از منافع بازار ایران استفاده کرده و هم خودروسازان داخلی نیز از جذب سرمایه های خارجی و انتقال تکنولوژی در این جریان بهره برداری خواهند کرد
وی گفت : هر چند افرادی را که از توان مالی خوبی برخوردار هستند را نمی توان مجبور به خرید خودروهای داخلی کرد ، چرا که آنها خواهان خودروهای خوب و مناسب هستند بنابراین زمانی که خودروسازان داخلی امکان تامین نیاز تمام اقشار را ندارند، مسلما واردات رونق می گیرد.
وی تاکید کرد : در شرایطی که تنوع و کیفیت تولیدات داخلی متناسب با نیاز بازار داخل نیست ،باید اجازه واردات را داد از این رو خودروسازان باید پاسخگو حجم انبوه واردات به کشور باشند.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت صنعت خودرو ایران در فضای رقابت جهانی گفت : هر چند توان رقابتی ایران در مقابل شرکتهای بزرگ خودروساز چندان قوی نیست اما حضور شرکتهای مهم و برتر در حوزه خودروسازی دنیا می توان قطعا می تواند به لحاظ انتقال دانش و تکنولوژی و معرفی ظرفیت ها و توانمندی صنعت خودرو ایران شرایط خوبی را برای خودروسازان داخلی فراهم آورد.
نماینده سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : در شرایطی که خودروسازان و قطعه سازان داخلی با مشکلات متعددی مواجه هستند ، حضور خودروسازان بزرگ و معتبر جهانی ، فرصت بسیار خوبی را برای صنعت خودرو کشور فراهم خواهد نمود و می توان از این شرایط به نفع صنعت خودرو داخل بهره برداری کرد.
بیگلری با اشاره به پتانسیل و جذابیت بازار ایران و تمایل خودروسازان جهانی برای همکاری با خودروسازان ایرانی افزود : در راستای این تعامل هر دو طرف سود خواهند برد به طوری که هم خودروسازان خارجی از منافع بازار ایران استفاده کرده و هم خودروسازان داخلی نیز از جذب سرمایه های خارجی و انتقال تکنولوژی در این جریان بهره برداری خواهند کرد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد