جریمه جدید برای خودروهای غیرمجاز محدوده طرح ترافیک
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران با تشریح جزئیات طرح اخذ عوارض شهرداری از کسانی که بدون مجوز در محدوده طرح ترافیک تردد شوند، گفت: این مصوبه توسط رییس شورای شهر به فرمانداری ابلاغ شده است و تاکنون نیز فرمانداری نظر منفی خود را در این خصوص اعلام نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اقبال شاکری گفت: مصوبه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک به منظور جبران آلودگی هوا در تاریخ یازدهم بهمنماه توسط رییس شورای شهر به فرمانداری ابلاغ شده است و تاکنون نیز فرمانداری نظر منفی خود را در این خصوص اعلام نکرده است.
وی با بیان اینکه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری به دنبال اجرایی شدن این مصوبه است، گفت: نرخ عوارض براساس یک جدول در اختیار مراجع ذیصلاح قرار گرفته است اما از آنجایی که هنوز زیرساختهای اجرایی این برنامه همچون دوربینها فراهم نشده، این مصوبه اجرایی نشده است.
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران در پاسخ به لزوم اخذ جریمه از خودروهای غیرمجاز در محدوده طرح ترافیک توسط پلیس و شهرداری گفت: پلیس به دلیل زیرپا گذاشتن مقررات توسط رانندگان اعمال قانون میکند اما شهرداری معتقد است که ایجاد ممنوعیت در معابر پایتخت برای حفظ کیفیت هوا بوده است و افرادی که به صورت غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک میشوند سبب افزایش آلودگی شده و باید بابت این نقص قانون نیز جریمه شوند.
به گفته شاکری، در حال حاضر این مصوبه مشکل قانونی ندارد چراکه براساس تبصره یک ماده 50 قانون مالیات بر ارزش افزوده و همچنین بند یک برنامه کاهش آلودگی هوا در هشت شهر بزرگ کشور که مصوبه سال 90 هیات وزیران است و همچنین براساس قوانین شورای شهر تصویب شده است.
وی به ایسنا گفت: مدیران شهری معتقد هستند که این جرایم و عوارض به دلیل بازدارندگی بیشتر است تا مانع از ورود افراد به محدوده طرح ترافیک شوند.
وی با بیان اینکه در این مصوبه تخلف اول رانندگان ناشی از قانونشکنی برای ورود به محدوده طرح ترافیک است، گفت: عوارض دوم که شهرداری نسبت به اخذ آن اقدام میکند، مربوط به تخلف افزایش آلودگی هوا در پی ورود به محدوده طرح ترافیک است.
وی با بیان اینکه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری به دنبال اجرایی شدن این مصوبه است، گفت: نرخ عوارض براساس یک جدول در اختیار مراجع ذیصلاح قرار گرفته است اما از آنجایی که هنوز زیرساختهای اجرایی این برنامه همچون دوربینها فراهم نشده، این مصوبه اجرایی نشده است.
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران در پاسخ به لزوم اخذ جریمه از خودروهای غیرمجاز در محدوده طرح ترافیک توسط پلیس و شهرداری گفت: پلیس به دلیل زیرپا گذاشتن مقررات توسط رانندگان اعمال قانون میکند اما شهرداری معتقد است که ایجاد ممنوعیت در معابر پایتخت برای حفظ کیفیت هوا بوده است و افرادی که به صورت غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک میشوند سبب افزایش آلودگی شده و باید بابت این نقص قانون نیز جریمه شوند.
به گفته شاکری، در حال حاضر این مصوبه مشکل قانونی ندارد چراکه براساس تبصره یک ماده 50 قانون مالیات بر ارزش افزوده و همچنین بند یک برنامه کاهش آلودگی هوا در هشت شهر بزرگ کشور که مصوبه سال 90 هیات وزیران است و همچنین براساس قوانین شورای شهر تصویب شده است.
وی به ایسنا گفت: مدیران شهری معتقد هستند که این جرایم و عوارض به دلیل بازدارندگی بیشتر است تا مانع از ورود افراد به محدوده طرح ترافیک شوند.
وی با بیان اینکه در این مصوبه تخلف اول رانندگان ناشی از قانونشکنی برای ورود به محدوده طرح ترافیک است، گفت: عوارض دوم که شهرداری نسبت به اخذ آن اقدام میکند، مربوط به تخلف افزایش آلودگی هوا در پی ورود به محدوده طرح ترافیک است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
این خودروها مشمول مالیات می شوند عرضه خودروهای برقی لیپ موتور حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن مدل ارزان تسلا در راه است