آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۳
۱۴:۴۷
۱۳۹۴/۰۱/۲۶

جریمه جدید برای خودروهای غیرمجاز محدوده طرح ترافیک

رییس کمیته عمران شورای شهر تهران با تشریح جزئیات طرح اخذ عوارض شهرداری از کسانی که بدون مجوز در محدوده طرح ترافیک تردد شوند، گفت: این مصوبه توسط رییس شورای شهر به فرمانداری ابلاغ شده است و تاکنون نیز فرمانداری نظر منفی خود را در این خصوص اعلام نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اقبال شاکری گفت: مصوبه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک به منظور جبران آلودگی هوا در تاریخ یازدهم بهمن‌ماه توسط رییس شورای شهر به فرمانداری ابلاغ شده است و تاکنون نیز فرمانداری نظر منفی خود را در این خصوص اعلام نکرده است.
 
وی با بیان اینکه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری به دنبال اجرایی شدن این مصوبه است، گفت: نرخ عوارض براساس یک جدول در اختیار مراجع ذی‌صلاح قرار گرفته است اما از آنجایی که هنوز زیرساخت‌های اجرایی این برنامه همچون دوربین‌ها فراهم نشده، این مصوبه اجرایی نشده است.
 
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران در پاسخ به لزوم اخذ جریمه از خودروهای غیرمجاز در محدوده طرح ترافیک توسط پلیس و شهرداری گفت: پلیس به دلیل زیرپا گذاشتن مقررات توسط رانندگان اعمال قانون می‌کند اما شهرداری معتقد است که ایجاد ممنوعیت در معابر پایتخت برای حفظ کیفیت هوا بوده است و افرادی که به صورت غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک می‌شوند سبب افزایش آلودگی شده و باید بابت این نقص قانون نیز جریمه شوند.
 
به گفته شاکری، در حال حاضر این مصوبه مشکل قانونی ندارد چراکه براساس تبصره یک ماده 50 قانون مالیات بر ارزش افزوده و همچنین بند یک برنامه کاهش آلودگی هوا در هشت شهر بزرگ کشور که مصوبه سال 90 هیات وزیران است و همچنین براساس قوانین شورای شهر تصویب شده است.
 
وی به ایسنا گفت: مدیران شهری معتقد هستند که این جرایم و عوارض به دلیل بازدارندگی بیشتر است تا مانع از ورود افراد به محدوده طرح ترافیک شوند.
 
وی با بیان اینکه در این مصوبه تخلف اول رانندگان ناشی از قانون‌شکنی برای ورود به محدوده طرح ترافیک است، گفت: عوارض دوم که شهرداری نسبت به اخذ آن اقدام می‌کند، مربوط به تخلف افزایش آلودگی هوا در پی ورود به محدوده طرح ترافیک است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد