کد خبر:
۵۳۲۸۵ ۱۱:۰۰
۱۳۹۶/۰۱/۲۹
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران پیشنهاد کرد
انتقال مدیریت بخشی از مترو تهران ـ کرج به شهرداری کرج
پدال نیوز- رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران از لزوم تفکیک مدیریت مترو تهران ـ کرج خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احمد دنیامالی در تذکر پیش از دستور خود در سیصدو چهلودومین جلسه علنی شورای شهر با اشاره به بازسازی خط 5 مترو گفت: این خط مترو 17 سال است که بهسازی نشده و لازم است شهرداری، طرح یا لایحهای بیاورد که بحث تفکیک حوزه جغرافیایی مترو تهران با کرج مشخص شود.
وی افزود: بالغ بر 2200 نیرو در این خط کار میکنند و سالانه 300 تا 400 میلیارد تومان برای شهرداری تهران هزینه دارد؛ این در حالیست که بخشی از این خط مترو در محدوده جغرافیایی شهر تهران نیست و مرتب مترو را تهدید میکنند که چون پول ندارید برق مترو را قطع میکنیم.
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه باید در قالب طرح و لایحهای محدوده مترو در منطقه 22 را به شهرداری تهران واگذار کرده و مابقی را به شهرداری کرج؛ گفت: همچنین میتوانیم با تعیین "ایستگاه وردآورد" به عنوان ایستگاه مبادلهای، از ورود واگنهای دوطبقه به ایستگاه صادقیه جلوگیری کرد.
دنیامالی با بیان اینکه هرچه سریعتر این مهم باید اجرایی شود افزود: قطعا عدم تفکیک حوزه مترو تهران ـ کرج باعث بروز مشکلاتی در آینده خواهد شد.
مهدی چمران رییس شورای شهر تهران نیز پیشنهاد کرد که دنیامالی به عنوان رییس کمیسیون حمل و نقل پیگیر لایحهای پیرامون تفکیک باشد.
وی افزود: بالغ بر 2200 نیرو در این خط کار میکنند و سالانه 300 تا 400 میلیارد تومان برای شهرداری تهران هزینه دارد؛ این در حالیست که بخشی از این خط مترو در محدوده جغرافیایی شهر تهران نیست و مرتب مترو را تهدید میکنند که چون پول ندارید برق مترو را قطع میکنیم.
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه باید در قالب طرح و لایحهای محدوده مترو در منطقه 22 را به شهرداری تهران واگذار کرده و مابقی را به شهرداری کرج؛ گفت: همچنین میتوانیم با تعیین "ایستگاه وردآورد" به عنوان ایستگاه مبادلهای، از ورود واگنهای دوطبقه به ایستگاه صادقیه جلوگیری کرد.
دنیامالی با بیان اینکه هرچه سریعتر این مهم باید اجرایی شود افزود: قطعا عدم تفکیک حوزه مترو تهران ـ کرج باعث بروز مشکلاتی در آینده خواهد شد.
مهدی چمران رییس شورای شهر تهران نیز پیشنهاد کرد که دنیامالی به عنوان رییس کمیسیون حمل و نقل پیگیر لایحهای پیرامون تفکیک باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟