آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۲۶۹
۰۹:۰۰
۱۳۹۶/۰۱/۲۹

گزارش ناقص از کیفیت خودروها

پدال نیوز: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حالی جدیدترین گزارش کیفی خود را منتشر کرد که در آن اشاره ای به نمرات منفی خودروها نشده و مشخص نیست تولیدات صنعت خودرو ایران در معیارهای مختلف چه وضعی دارند. این در شرایطی است که عدم دسترسی مشتریان به جزئیات کیفی، آنها را از دستیابی به نقاط ضعف و قوت خودروها محروم می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به عنوان مرجع کیفی خودروهای داخلی، باز هم در گزارش خود اقدام به انتشار آمار کیفیت بر اساس ستاره های کسب شده کرده است.
 
در واقع طبق گزارش اسفند ماه، رده بندی خودروهای داخلی باز هم بر اساس میزان ستاره های کسب شده، انجام گرفته و در نتیجه مشتریان تنها به تعداد ستاره های خودروها دسترسی دارند. ازآنجاکه برخی خودروها دارای ستاره های مشترک هستند (مثلا به طور مشترک سه یا یک ستاره کیفی به دست آورده اند) مشتریان امکان تمیز دادن آنها را به لحاظ کیفی ندارند.
 
به عنوان مثال، در جدول اعلامی از سوی شرکت بازرسی، سمند و پژو 405 و تیبا2 هر سه دارای سه ستاره کیفی هستند، با این حال مشخص نیست سطح کیفی کدام یک بالاتر است و همچنین جزئیات کیفیت آنها در معیارهای مختلف به چه شکل است.
 
این در حالی است که شرکت بازرسی در گذشته اقدام به اعلام سطح کیفی خودروها با توجه به نمرات منفی کسب شده آنها در 9 معیار شامل "سیستم فنربندی،تعلیق و فرمان"، "سیستم موتور و انتقال قدرت"، "سیستم ترمز"، "تجهیزات الکتریکی"، "تزئینات داخلی و خارجی"، "نفوذ آب"، "بدنه"، رنگ" و "صداهای غیرعادی" می کرد و بنابراین مشتریان می توانستند نقاط قوت و ضعف خودروهای داخلی را به خوبی متوجه شوند.
 
با این حال شرکت بازرسی به هر دلیلی که مسوولان آن بهتر می دانند، نمرات منفی و جزئیات کیفی خودروهای داخلی را منتشر نمی کند و این موضوع برای مشتریان ناخوشایند است. طبعا اگر این شرکت اقدام به اعلام جزئیات کیفی خودروها کند، این موضوع سبب می شود مشتریان با چشمی بازتر به بازار خودرو ورود کرده و انتخاب بهتری داشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته