آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۲۶۹
۰۹:۰۰
۱۳۹۶/۰۱/۲۹

گزارش ناقص از کیفیت خودروها

پدال نیوز: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حالی جدیدترین گزارش کیفی خود را منتشر کرد که در آن اشاره ای به نمرات منفی خودروها نشده و مشخص نیست تولیدات صنعت خودرو ایران در معیارهای مختلف چه وضعی دارند. این در شرایطی است که عدم دسترسی مشتریان به جزئیات کیفی، آنها را از دستیابی به نقاط ضعف و قوت خودروها محروم می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به عنوان مرجع کیفی خودروهای داخلی، باز هم در گزارش خود اقدام به انتشار آمار کیفیت بر اساس ستاره های کسب شده کرده است.
 
در واقع طبق گزارش اسفند ماه، رده بندی خودروهای داخلی باز هم بر اساس میزان ستاره های کسب شده، انجام گرفته و در نتیجه مشتریان تنها به تعداد ستاره های خودروها دسترسی دارند. ازآنجاکه برخی خودروها دارای ستاره های مشترک هستند (مثلا به طور مشترک سه یا یک ستاره کیفی به دست آورده اند) مشتریان امکان تمیز دادن آنها را به لحاظ کیفی ندارند.
 
به عنوان مثال، در جدول اعلامی از سوی شرکت بازرسی، سمند و پژو 405 و تیبا2 هر سه دارای سه ستاره کیفی هستند، با این حال مشخص نیست سطح کیفی کدام یک بالاتر است و همچنین جزئیات کیفیت آنها در معیارهای مختلف به چه شکل است.
 
این در حالی است که شرکت بازرسی در گذشته اقدام به اعلام سطح کیفی خودروها با توجه به نمرات منفی کسب شده آنها در 9 معیار شامل "سیستم فنربندی،تعلیق و فرمان"، "سیستم موتور و انتقال قدرت"، "سیستم ترمز"، "تجهیزات الکتریکی"، "تزئینات داخلی و خارجی"، "نفوذ آب"، "بدنه"، رنگ" و "صداهای غیرعادی" می کرد و بنابراین مشتریان می توانستند نقاط قوت و ضعف خودروهای داخلی را به خوبی متوجه شوند.
 
با این حال شرکت بازرسی به هر دلیلی که مسوولان آن بهتر می دانند، نمرات منفی و جزئیات کیفی خودروهای داخلی را منتشر نمی کند و این موضوع برای مشتریان ناخوشایند است. طبعا اگر این شرکت اقدام به اعلام جزئیات کیفی خودروها کند، این موضوع سبب می شود مشتریان با چشمی بازتر به بازار خودرو ورود کرده و انتخاب بهتری داشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو