واکنش به آب رفتن لیست ثبت سفارش خودروهای وارداتی چیست؟
پدال نیوز: به گفته رئیس انجمن واردکنندگان خودرو کاهش تعداد مدل های مجاز وارداتی در سال 96 در حال حاضر، چندان موثر بر قیمت خودروهای وارداتی نیست البته با توجه به کاهش میزان ثبت سفارشها و خصوصاً محدود شدن واردکنندههای غیر نمایندگی، افزایش قیمت تدریجی در انتظار بازار خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از انتشار فهرست خودروهای مجاز وارداتی در سال 96 مشخص شد که نام نزدیک به 40 مدل خودرو از این فهرست حذف شده و از آنجائیکه در ابتدای هرسال وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری سازمانهای محیط زیست و سازمان ملی استاندارد براساس ضوابط واردات خودروهای سواری فهرست خودروهای مجاز برای ورود به کشور را معین میکنند، آب رفتن فهرست خودروهای مجاز وارداتی یک اتفاق قابل پیش بینی و طبیعی محسوب میشود.
در همین رابطه احتشام زاد رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، سه عامل گواهی فعالیت، تائیدیه هومولگیشن سازمان ملی استاندارد و تائیدیه سازمان محیط زیست را مؤثر بر کاهش مدل خودروهای مجاز وارداتی عنوان کرد و گفت: این تائیدیه ها به صورت سالانه صادر میشود و تا ابتدای هر سال اعتبار دارد که شرکتهای واردکننده باید ابتدای هرسال به ازای هر مدلی که وارد میکنند اطلاعات خودروها را در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار داده وآن ها فرآیند تمدید مستندات را چک میکنند و بعد از تائید به دفتر مقررات صادرات و واردات ارسال میکنند و سپس در لیست ثبت سفارش اضافه میشود و معمولاً ابتدای هرسال این اتفاق رخ داده و تعداد خودروها کاهش می یابد.
او ادامه داد: در حال حاضر امکان ثبت سفارش خودروهایی که در سایت ثبت سفارش نیست، وجود دارد و با توجه به ثبت سفارشی که انجام میشود 6 ماه اعتبار دارد. از این رو ثبت سفارشهای قبلی موجود در سیستم، کماکان معتبر است و عطف به ماسبق نمیشود و باتوجه به اعتبار 6 ماههای که ثبت سفارشهای قبلی دارد، حذف برخی از مدلهای وارداتی، وقفهای در روند واردات خودرو ایجاد نمیکند.
احتشام زاد در پاسخ به سؤال خبرنگار خودروکار مبنی بر اینکه حذف برخی از مدلهای وارداتی چه تاثیری بر قیمت خودروهای وارداتی خواهد داشت، گفت: انتظار نداریم این موضوع تاثیری بر روی قیمت خودروهای وارداتی داشته باشد اما کاهش میزان ثبت سفارشها و خصوصاً محدود شدن واردکنندههای غیر نمایندگی، به صورت تدریجی تاثیرش به صورت افزایش قیمت در بازار حس خواهد شد.
براساس جدول تدوین شده در سال جاری، دولت تاکنون اجازه واردات 47 مدل خودرو را صادر کرده است. این موضوع در حالییست که در ماههای پایانی سال گذشته 84 مدل خودرو مجوز ورود به کشور را داشتند. ناگفته نماند درصورتیکه شرکتها بار دیگر مجوزهای لازم را از سازمانهای محیط زیست و استاندارد دریافت کنند، اجازه ورود به لیست را پیدا خواهند کرد.
در همین رابطه احتشام زاد رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، سه عامل گواهی فعالیت، تائیدیه هومولگیشن سازمان ملی استاندارد و تائیدیه سازمان محیط زیست را مؤثر بر کاهش مدل خودروهای مجاز وارداتی عنوان کرد و گفت: این تائیدیه ها به صورت سالانه صادر میشود و تا ابتدای هر سال اعتبار دارد که شرکتهای واردکننده باید ابتدای هرسال به ازای هر مدلی که وارد میکنند اطلاعات خودروها را در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار داده وآن ها فرآیند تمدید مستندات را چک میکنند و بعد از تائید به دفتر مقررات صادرات و واردات ارسال میکنند و سپس در لیست ثبت سفارش اضافه میشود و معمولاً ابتدای هرسال این اتفاق رخ داده و تعداد خودروها کاهش می یابد.
او ادامه داد: در حال حاضر امکان ثبت سفارش خودروهایی که در سایت ثبت سفارش نیست، وجود دارد و با توجه به ثبت سفارشی که انجام میشود 6 ماه اعتبار دارد. از این رو ثبت سفارشهای قبلی موجود در سیستم، کماکان معتبر است و عطف به ماسبق نمیشود و باتوجه به اعتبار 6 ماههای که ثبت سفارشهای قبلی دارد، حذف برخی از مدلهای وارداتی، وقفهای در روند واردات خودرو ایجاد نمیکند.
احتشام زاد در پاسخ به سؤال خبرنگار خودروکار مبنی بر اینکه حذف برخی از مدلهای وارداتی چه تاثیری بر قیمت خودروهای وارداتی خواهد داشت، گفت: انتظار نداریم این موضوع تاثیری بر روی قیمت خودروهای وارداتی داشته باشد اما کاهش میزان ثبت سفارشها و خصوصاً محدود شدن واردکنندههای غیر نمایندگی، به صورت تدریجی تاثیرش به صورت افزایش قیمت در بازار حس خواهد شد.
براساس جدول تدوین شده در سال جاری، دولت تاکنون اجازه واردات 47 مدل خودرو را صادر کرده است. این موضوع در حالییست که در ماههای پایانی سال گذشته 84 مدل خودرو مجوز ورود به کشور را داشتند. ناگفته نماند درصورتیکه شرکتها بار دیگر مجوزهای لازم را از سازمانهای محیط زیست و استاندارد دریافت کنند، اجازه ورود به لیست را پیدا خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش