واکنش به آب رفتن لیست ثبت سفارش خودروهای وارداتی چیست؟
پدال نیوز: به گفته رئیس انجمن واردکنندگان خودرو کاهش تعداد مدل های مجاز وارداتی در سال 96 در حال حاضر، چندان موثر بر قیمت خودروهای وارداتی نیست البته با توجه به کاهش میزان ثبت سفارشها و خصوصاً محدود شدن واردکنندههای غیر نمایندگی، افزایش قیمت تدریجی در انتظار بازار خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از انتشار فهرست خودروهای مجاز وارداتی در سال 96 مشخص شد که نام نزدیک به 40 مدل خودرو از این فهرست حذف شده و از آنجائیکه در ابتدای هرسال وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری سازمانهای محیط زیست و سازمان ملی استاندارد براساس ضوابط واردات خودروهای سواری فهرست خودروهای مجاز برای ورود به کشور را معین میکنند، آب رفتن فهرست خودروهای مجاز وارداتی یک اتفاق قابل پیش بینی و طبیعی محسوب میشود.
در همین رابطه احتشام زاد رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، سه عامل گواهی فعالیت، تائیدیه هومولگیشن سازمان ملی استاندارد و تائیدیه سازمان محیط زیست را مؤثر بر کاهش مدل خودروهای مجاز وارداتی عنوان کرد و گفت: این تائیدیه ها به صورت سالانه صادر میشود و تا ابتدای هر سال اعتبار دارد که شرکتهای واردکننده باید ابتدای هرسال به ازای هر مدلی که وارد میکنند اطلاعات خودروها را در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار داده وآن ها فرآیند تمدید مستندات را چک میکنند و بعد از تائید به دفتر مقررات صادرات و واردات ارسال میکنند و سپس در لیست ثبت سفارش اضافه میشود و معمولاً ابتدای هرسال این اتفاق رخ داده و تعداد خودروها کاهش می یابد.
او ادامه داد: در حال حاضر امکان ثبت سفارش خودروهایی که در سایت ثبت سفارش نیست، وجود دارد و با توجه به ثبت سفارشی که انجام میشود 6 ماه اعتبار دارد. از این رو ثبت سفارشهای قبلی موجود در سیستم، کماکان معتبر است و عطف به ماسبق نمیشود و باتوجه به اعتبار 6 ماههای که ثبت سفارشهای قبلی دارد، حذف برخی از مدلهای وارداتی، وقفهای در روند واردات خودرو ایجاد نمیکند.
احتشام زاد در پاسخ به سؤال خبرنگار خودروکار مبنی بر اینکه حذف برخی از مدلهای وارداتی چه تاثیری بر قیمت خودروهای وارداتی خواهد داشت، گفت: انتظار نداریم این موضوع تاثیری بر روی قیمت خودروهای وارداتی داشته باشد اما کاهش میزان ثبت سفارشها و خصوصاً محدود شدن واردکنندههای غیر نمایندگی، به صورت تدریجی تاثیرش به صورت افزایش قیمت در بازار حس خواهد شد.
براساس جدول تدوین شده در سال جاری، دولت تاکنون اجازه واردات 47 مدل خودرو را صادر کرده است. این موضوع در حالییست که در ماههای پایانی سال گذشته 84 مدل خودرو مجوز ورود به کشور را داشتند. ناگفته نماند درصورتیکه شرکتها بار دیگر مجوزهای لازم را از سازمانهای محیط زیست و استاندارد دریافت کنند، اجازه ورود به لیست را پیدا خواهند کرد.
در همین رابطه احتشام زاد رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، سه عامل گواهی فعالیت، تائیدیه هومولگیشن سازمان ملی استاندارد و تائیدیه سازمان محیط زیست را مؤثر بر کاهش مدل خودروهای مجاز وارداتی عنوان کرد و گفت: این تائیدیه ها به صورت سالانه صادر میشود و تا ابتدای هر سال اعتبار دارد که شرکتهای واردکننده باید ابتدای هرسال به ازای هر مدلی که وارد میکنند اطلاعات خودروها را در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار داده وآن ها فرآیند تمدید مستندات را چک میکنند و بعد از تائید به دفتر مقررات صادرات و واردات ارسال میکنند و سپس در لیست ثبت سفارش اضافه میشود و معمولاً ابتدای هرسال این اتفاق رخ داده و تعداد خودروها کاهش می یابد.
او ادامه داد: در حال حاضر امکان ثبت سفارش خودروهایی که در سایت ثبت سفارش نیست، وجود دارد و با توجه به ثبت سفارشی که انجام میشود 6 ماه اعتبار دارد. از این رو ثبت سفارشهای قبلی موجود در سیستم، کماکان معتبر است و عطف به ماسبق نمیشود و باتوجه به اعتبار 6 ماههای که ثبت سفارشهای قبلی دارد، حذف برخی از مدلهای وارداتی، وقفهای در روند واردات خودرو ایجاد نمیکند.
احتشام زاد در پاسخ به سؤال خبرنگار خودروکار مبنی بر اینکه حذف برخی از مدلهای وارداتی چه تاثیری بر قیمت خودروهای وارداتی خواهد داشت، گفت: انتظار نداریم این موضوع تاثیری بر روی قیمت خودروهای وارداتی داشته باشد اما کاهش میزان ثبت سفارشها و خصوصاً محدود شدن واردکنندههای غیر نمایندگی، به صورت تدریجی تاثیرش به صورت افزایش قیمت در بازار حس خواهد شد.
براساس جدول تدوین شده در سال جاری، دولت تاکنون اجازه واردات 47 مدل خودرو را صادر کرده است. این موضوع در حالییست که در ماههای پایانی سال گذشته 84 مدل خودرو مجوز ورود به کشور را داشتند. ناگفته نماند درصورتیکه شرکتها بار دیگر مجوزهای لازم را از سازمانهای محیط زیست و استاندارد دریافت کنند، اجازه ورود به لیست را پیدا خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران