کد خبر:
۵۳۲۰۴ ۱۲:۳۴
۱۳۹۶/۰۱/۲۸
بازنگری طرح ممنوعیت تردد خودروهای شخصی در جاده فرودگاه امام
پدال نیوز- معاون عمرانی فرماندار رباط کریم خواستار بازنگری طرح ممنوعیت تردد خودروهای شخصی در جاده فرودگاه امام(ره) شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد امینی صبح امروز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه قرار گرفتن فرودگاه امام خمینی(ره) این منطقه نباید سبب مسدود شدن مسیر رفت و برگشت هر دو اتوبان های تهران- ساوه و تهران- قم شود، افزود: نمی توان مردم یک منطقه را از عبور از یک مسیر منع کرد.
وی ادامه داد: با اجرای این طرح جاده فرودگاه امام( ره) کاملا اختصاصی خواهد شد و این امر غیر کارشناسی به نظر می رسد.
معاون عمرانی فرماندار رباط کریم اضافه کرد: بنده خواستار بازنگری در مورد این طرح هستم و این طرح در کمیته حمل و نقل شهرستان رباط کریم مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
امینی با اشاره به این که طرح مذکور مسیر اتوبان تهران- ساوه به اتوبان قم را مسدود می کند، افزود: این اتفاق معضلات فراوانی برای مردم رباط کریم و نیز چندین شهرستان این منطقه ایجاد کرده است.
سرهنگ حامد محمودی، رییس پلیس راه غرب استان تهران در گفتگو با خبرنگار مهر عبور بسیاری از خودروهای منطقه از جاده فرودگاه امام( ره) به جای اتوبان تهران- ساوه را سبب ایجاد ترافیک سنگین در این جاده دانسته و از ممنوعیت تردد خودروهای شخصی در این جاده از 15 اسفند ماه 95 خبر داده بود.
وی ادامه داد: با اجرای این طرح جاده فرودگاه امام( ره) کاملا اختصاصی خواهد شد و این امر غیر کارشناسی به نظر می رسد.
معاون عمرانی فرماندار رباط کریم اضافه کرد: بنده خواستار بازنگری در مورد این طرح هستم و این طرح در کمیته حمل و نقل شهرستان رباط کریم مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
امینی با اشاره به این که طرح مذکور مسیر اتوبان تهران- ساوه به اتوبان قم را مسدود می کند، افزود: این اتفاق معضلات فراوانی برای مردم رباط کریم و نیز چندین شهرستان این منطقه ایجاد کرده است.
سرهنگ حامد محمودی، رییس پلیس راه غرب استان تهران در گفتگو با خبرنگار مهر عبور بسیاری از خودروهای منطقه از جاده فرودگاه امام( ره) به جای اتوبان تهران- ساوه را سبب ایجاد ترافیک سنگین در این جاده دانسته و از ممنوعیت تردد خودروهای شخصی در این جاده از 15 اسفند ماه 95 خبر داده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای