معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
مترو تهران جزو ارزان قیمتترین متروهای دنیاست
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حالی که برخی اعضای اصلاحطلب شورای شهر تهران مدعی گرانی انجام پروژههای شهرداری تهران هستند، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ارزانی پروژههای حمل و نقل شهری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مازیار حسینی در پاسخ بر ادعای برخی اعضای اصلاح طلب شورای شهر تهران مبنی بر اداره گران تهران و انجام پروژه های شهری با قیمت زیاد در شهرداری تهران گفت: باید در این خصوص مصداقی صحبت کرد. اگر کلی گویی شود واقعا ادعاهای انجام شده قابل بحث نیست.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه به هزینه های انجام شده در پروژههای حمل و نقل تهران اشاره کرد و گفت: در خصوص ساخت مترو در تهران، پیش از این هم در گزارشی که به شورای شهر تهران ارائه دادهام، نشان دادهام که متروی تهران تقریبا جزو ارزان قیمتترین متروهای دنیاست.
حسینی در خصوص هزینه احداث مترو در تهران گفت: در حال حاضر تقریباً هر کیلومتر مترو در تهران با قیمتی حدود 50 میلیون دلار ساخته میشود و این قیمت تقریبا ارزانترین قیمتی است که برای احداث مترو در دنیا انجام میشود و ارزانتر از این فقط پروژههایی انجام میشود که روی زمین و LRT است. لذا به نظر نمیرسد که پروژههای مترو ما در مقایسه با دنیا گران باشد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص ارزانی ساخت مترو در تهران نیز گفت: علت ارزانتر تمام شدن مترو در ایران هم به این دلیل است که طرح ساخت و نیروی سازنده اعم از کارگران و مهندسان ایرانی هستند و عملاً میتوان گفت از آنجا که دانش ساخت مترو در ایران بومی شده، لذا طبیعی است که بتوانیم ارزانتر از سایر کشورها مترو را بسازیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه به هزینه های انجام شده در پروژههای حمل و نقل تهران اشاره کرد و گفت: در خصوص ساخت مترو در تهران، پیش از این هم در گزارشی که به شورای شهر تهران ارائه دادهام، نشان دادهام که متروی تهران تقریبا جزو ارزان قیمتترین متروهای دنیاست.
حسینی در خصوص هزینه احداث مترو در تهران گفت: در حال حاضر تقریباً هر کیلومتر مترو در تهران با قیمتی حدود 50 میلیون دلار ساخته میشود و این قیمت تقریبا ارزانترین قیمتی است که برای احداث مترو در دنیا انجام میشود و ارزانتر از این فقط پروژههایی انجام میشود که روی زمین و LRT است. لذا به نظر نمیرسد که پروژههای مترو ما در مقایسه با دنیا گران باشد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص ارزانی ساخت مترو در تهران نیز گفت: علت ارزانتر تمام شدن مترو در ایران هم به این دلیل است که طرح ساخت و نیروی سازنده اعم از کارگران و مهندسان ایرانی هستند و عملاً میتوان گفت از آنجا که دانش ساخت مترو در ایران بومی شده، لذا طبیعی است که بتوانیم ارزانتر از سایر کشورها مترو را بسازیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها