ابرخودرویی الکتریکی با ظاهر کلاسیک +تصاویر
بدنه‌ی این خودرو کاملا بر اساس مدل افسانه‌ای 910 از پورشه ساخته شده است. در سال ۱۹۶۰ مدل 910 توانست به قهرمانی لمانز
۲۴ ساعته برسد و حتی رکوردهای جالبی در پیست نوربرگ رینگ برجای بگذارد.
کریزل تلاش کرده است زیبایی این خودروی کلاسیک را با فناوری مدرن خودروهای
الکتریکی ترکیب کند تا قابل استفاده و مورد اعتماد مصرف‌کننده باشد. اوکس
910e در نمایشگاه خودروهای کلاسیک آلمان رونمایی شد و مورد توجه
علاقه‌مندان قرار گرفت.
به‌جای پیشرانه‌ی ۶ سیلندر و ۲ لیتری ۲۰۰ اسب بخار در 910 کلاسیک؛ مدل الکتریکی، قدرت ۴۹۰ اسب بخار فراهم خواهد کرد که با گشتاور ۸۹۰ نیوتن‌متر، ظرف ۲.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. نهایت سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت برای این خودرو دست‌یافتنی خواهد بود و با این اوصاف در پیست سرعت، کاملا برتر از نمونه‌ی کلاسیک عمل خواهد کرد؛ چرا که وزن آن به ۱۱۰۰ کیلوگرم محدود شده است.
تأمین انرژی این خودرو برای شرکت کریزل، چالش بزرگی نبوده است؛ چراکه تجربه‌ی زیادی در ساخت باتری‌های قدرتمند دارد. باتری‌های لیتیوم یون اوکس 910e می‌توانند معادل ۵۳ کیلووات ساعت انرژی ذخیره کنند که برای حرکت دادن این خودرو تا مسافت ۳۵۰ کیلومتر کافی خواهد بود. علاوه بر باتری و موتور قدرتمند الکتریکی، سیستم خنک‌کننده‌ی مخصوصی هم برای این مدل، در شرکت کریزل ساخته شده است. بدون اینکه در ظاهر اصیل پورشه 910 تغییر خاصی ایجاد شود، محل مناسبی برای جایگذاری باتری‌ها و دیگر متعلقات پیشرانه‌ی الکتریکی در قسمت عقب و جلوی خودرو در نظر گرفته شده است.
کمتر از ۱۰ دستگاه خودروی اوکس 910e ساخته خواهد شد که قیمت نهایی آن ۱ میلیون دلار برآورد می‌شود. این اولین خودروی دنیا با برند و لوگوی اوکس است و شرکت کریزل بنا به اعلامی رسمی، به تولید خودروهای الکتریکی با بدنه‌ی کلاسیک ادامه خواهد داد. پروژه‌ی بعدی این شرکت، بر اساس پورشه‌ی ۹۱۷ مدل ۱۹۷۰ شکل خواهد گرفت.
در انتهای این مطلب، بیننده‌ی تیزر رسمی معرفی خودروی اوکس 910e باشید که توسط شرکت کریزل تهیه شده است.
