آغاز اولین دوره مسابقات اتومبیلرانی کشور +شرایط ثبت نام
پدال نیوز: اولین دوره مسابقات قهرمانی کشور، رشته اسلالوم در تاریخ 96/02/01 در پیست اتومبیلرانی مجموعه آزادی تهران برگزار می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیات های استانی در صورت تمایل به شرکت در این مسابقه می توانند نسبت به اعلام آمادگی و معرفی نفرات تا پایان وقت اداری 96/01/28 به فدراسیون اقدام لازم مبذول فرمایند.
بر همین اساس شرایط ثبت نام و شرکت در مسابقه به شرح ذیل اعلام می شود:
1- معرفی نامه از هیئت استانی(الزامی) هر شرکت کننده تا پایان سال فقط می تواند از یک استان شرکت نماید.
2- بیمه ورزشی معتبر سال 1396 ،کپی گواهینامه رانندگی،کپی کارت ملی، تکمیل فرم ثبت نام ، یک قطعه عکس 4×3
3- داشتن کلاه کاسکت و کمربند با عملکرد صحیح و لباس مسابقه الزامی است.
4- ثبت نام و تست فنی در روز پنجشنبه مورخ 96/01/31 از ساعت 10/00 آغاز خواهد شد، ضمناً شروع تایم¬گیری مسابقه انتخابی14/00 الی 19/00 روز پنجشنبه در محل برگزاری مسابقه خواهد بود. و عدم حضور در کلاس توجیهی ساعت 13/00 به منزله حذف از مسابقه خواهد بود.
5-بعد از ساعت اعلام شده هیچگونه ثبت نامی صورت نخواهد گرفت.
6- واریز مبلغ 1/000/000 ریال به حساب شماره 0105744195001 و یا شماره کارت 6037991899536886 بانک ملی به نام فدراسیون و ارایه فیش بانکی
7-مسابقه در ساعت 9/00 صبح جمعه مورخ 96/02/01 شروع و حضور شرکت کنندگان در کلاس توجیهی ساعت 8/30 الزامی می باشد.
8-با توجه به شرایط جوی و محل مسابقه از هر کلاس بین 5 الی 10 نفر با نظر کمیته برگزاری جهت شرکت در مسابقه انتخاب خواهند شد. نحوه کلاس بندی:
الف) مسابقه آقایان در سه کلاس زیر 1500 سی سی ، 1500 تا 2000 سی سی و کلاس آزاد مسابقه بانوان در دو کلاس : زیر 1500 سی سی ، 1500 تا 2000 سی سی
ب) در هر کلاس 2نفر از هر استان جمعا 12 نفر ، 6نفر خانم در 2کلاس (هرکلاس سه نفر)و 6 نفر آقا در سه کلاس مجاز به شرکت می باشند.(در صورتیکه 2 راننده با یک خودرو ثبت نام کرده باشند آن خودرو فقط دو بار می تواند وارد مسابقه شود.)
ج) در خودرو های استاندارد، تغییرات تنها در ارتفاع خودرو و لاستیک یک سایز پهن تر(برای مثال165 ب 175) و داشتن صندلی ریس و تغییر در هواکش و هرگونه تغییر در سیستم اگزوز بعد از اولین اتصال بلامانع است، در صورت تغییرات دیگر خودرو و داشتن دستی هیدرولیک باید در کلاس آزاد شرکت نمایند.(با نظر کمیته فنی)
د)در صورتیکه خودرویی در دور اول دچار نقص فنی جدی گردیده و قادر به ادامه مسابقه نباشد، با تایید کمیته فنی آن شرکت کننده می تواند از خودروی جایگزین در همان کلاس در دور دوم به مسابقه ادامه دهد.
ه) جهت کسب اطلاعات بیشتر با آقای محسن جعفری به شماره تماس 09122435093 و اطلاع از قوانین و آئین نامه مسابقات به سایت فدراسیون مراجعه و جهت اطلاع از قوانین فنی با آقای حسین حجتی به شماره تماس 09121614912 تماس حاصل فرمائید.
منبع: فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران
بر همین اساس شرایط ثبت نام و شرکت در مسابقه به شرح ذیل اعلام می شود:
1- معرفی نامه از هیئت استانی(الزامی) هر شرکت کننده تا پایان سال فقط می تواند از یک استان شرکت نماید.
2- بیمه ورزشی معتبر سال 1396 ،کپی گواهینامه رانندگی،کپی کارت ملی، تکمیل فرم ثبت نام ، یک قطعه عکس 4×3
3- داشتن کلاه کاسکت و کمربند با عملکرد صحیح و لباس مسابقه الزامی است.
4- ثبت نام و تست فنی در روز پنجشنبه مورخ 96/01/31 از ساعت 10/00 آغاز خواهد شد، ضمناً شروع تایم¬گیری مسابقه انتخابی14/00 الی 19/00 روز پنجشنبه در محل برگزاری مسابقه خواهد بود. و عدم حضور در کلاس توجیهی ساعت 13/00 به منزله حذف از مسابقه خواهد بود.
5-بعد از ساعت اعلام شده هیچگونه ثبت نامی صورت نخواهد گرفت.
6- واریز مبلغ 1/000/000 ریال به حساب شماره 0105744195001 و یا شماره کارت 6037991899536886 بانک ملی به نام فدراسیون و ارایه فیش بانکی
7-مسابقه در ساعت 9/00 صبح جمعه مورخ 96/02/01 شروع و حضور شرکت کنندگان در کلاس توجیهی ساعت 8/30 الزامی می باشد.
8-با توجه به شرایط جوی و محل مسابقه از هر کلاس بین 5 الی 10 نفر با نظر کمیته برگزاری جهت شرکت در مسابقه انتخاب خواهند شد. نحوه کلاس بندی:
الف) مسابقه آقایان در سه کلاس زیر 1500 سی سی ، 1500 تا 2000 سی سی و کلاس آزاد مسابقه بانوان در دو کلاس : زیر 1500 سی سی ، 1500 تا 2000 سی سی
ب) در هر کلاس 2نفر از هر استان جمعا 12 نفر ، 6نفر خانم در 2کلاس (هرکلاس سه نفر)و 6 نفر آقا در سه کلاس مجاز به شرکت می باشند.(در صورتیکه 2 راننده با یک خودرو ثبت نام کرده باشند آن خودرو فقط دو بار می تواند وارد مسابقه شود.)
ج) در خودرو های استاندارد، تغییرات تنها در ارتفاع خودرو و لاستیک یک سایز پهن تر(برای مثال165 ب 175) و داشتن صندلی ریس و تغییر در هواکش و هرگونه تغییر در سیستم اگزوز بعد از اولین اتصال بلامانع است، در صورت تغییرات دیگر خودرو و داشتن دستی هیدرولیک باید در کلاس آزاد شرکت نمایند.(با نظر کمیته فنی)
د)در صورتیکه خودرویی در دور اول دچار نقص فنی جدی گردیده و قادر به ادامه مسابقه نباشد، با تایید کمیته فنی آن شرکت کننده می تواند از خودروی جایگزین در همان کلاس در دور دوم به مسابقه ادامه دهد.
ه) جهت کسب اطلاعات بیشتر با آقای محسن جعفری به شماره تماس 09122435093 و اطلاع از قوانین و آئین نامه مسابقات به سایت فدراسیون مراجعه و جهت اطلاع از قوانین فنی با آقای حسین حجتی به شماره تماس 09121614912 تماس حاصل فرمائید.
منبع: فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش