رئیس اداره حقوقی راهور ناجا خبر داد
معرفی مقصر حادثه تصادف زنجیرهای مشهد به زودی
پدال نیوز- رئیس اداره حقوقی راهور ناجا درخصوص اعلام نظر هیأت کارشناسی در روزهای آتی گفت: هیأت کارشناسی مقصر حادثه تصادف زنجیرهای در مسیر باغچه به مشهد را معرفی و سهم تقصیر را مشخص میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سرهنگ محمد ترحمی رئیس اداره حقوقی راهور ناجا درخصوص آخرین وضعیت پرونده تصادف آزادراه شهید شوشتری مشهد و اخباری مبنی بر اینکه قرار است هیات کارشناسی نظر خود را در این هفته اعلام کند، اظهار داشت: باید بگذارید که هیات کارشناسی نظرش را اعلام کند چرا که پیشداوری نمیتوان کرد.
رئیس اداره حقوقی راهور ناجا در این خصوص گفت: کارشناسان موظفند براساس مستنداتی که به آنها ارائه میشود برداشت و استدلال خود را بیان کنند و این استدلال براساس قانون است؛ البته باید گفت که نظر هیات کارشناسی نیز قابل اعتراض است و میتوان برای بررسی مجدد آن اقدام کرد.
سرهنگ ترحمی در پاسخ به این پرسش که میزان تقصیر افراد را چه کسی تعیین میکند، اعلام کرد: هیات کارشناسی میزان تقصیر را اعلام میکند؛ بر پایه ماده 528 قانون مجازات اسلامی خود هیات کارشناسی اعلام تقصیر میکند و با نام بردن از افراد میزان تقصیر هر فرد را مشخص میکند و اعلام میکند مقصر کیست.
وی در پاسخ به دیگر پرسش فارس مبنی بر اینکه آیا در گذشته چنین پروندهای برای پلیس تشکیل شده یا نه، گفت: مواردی داشتهایم؛ خود من در پانزده سال پیش به عنوان کارشناس در یک تصادف، پلیس راهور یک شهرستان را به عنوان مقصر معرفی کردم و نظر من به عنوان یک کارشناس در مرجع قضایی پذیرفته شد.
این مقام حقوقی پلیس راهنمایی و رانندگی کشور با بیان این مطلب که نظر کارشناسی برای قاضی علمآور است، تصریح کرد: برای کارشناس فرقی نمیکند و کارشناس باید بینی و بینالله نظرش را اعلام کند چرا که کارشناسان سوگند یاد کردهاند که جز حقیقت چیزی نگویند.
وی گفت: یکی از مطمئنترین کارشناسان رسمی، کارشناسان تصادفات و پلیس راهور هستند و این افراد باید درخصوص احقاق حق برای شهروندان حساب شده عمل کنند.
رئیس اداره حقوقی راهور ناجا افزود: بازپرس در این پرونده نیز از کارشناسان میخواهد که در خصوص موضوعات و ابهامات موجود نظر خود را اعلام کنند.
سرهنگ ترحمی در پاسخ به این سوال که پیش بینی شما از روند رسیدگی به این پرونده چیست گفت: انشاءالله حقیقت هرچه باشد روشن میشود؛ ما مشکل خاصی نداریم و اگر میگوییم که پلیس هیچ قصوری نداشته براساس مستندات، ادله و مواردی است که مبتنی بر بررسی و رسیدگی دقیق و کارشناسی است.
وی با بیان این مطلب که طبق ماده 258 قانون آیین دادرسی این حق وجود دارد که نظر قطعی را هیات کارشناسی اعلام کند، بیان داشت: تا زمانی که نظر قطعی را هیات کارشناسی اعلام نکرده هر اظهار نظری گمانه زنی است و نمیتوان به آن تکیه کرد.
ترحمی گفت: حالا که کارشناسان رسمی براساس خواست مرجع محترم قضایی به هیأت کارشناسی دعوت شده و بر روی مواردی که از سوی این مقام به عنوان منطقه و نقاط تمرکز مشخص شده، توجه دارند باید منتظر ماند تا آنها موارد را بررسی کرده و نظر خود را اعلام کنند.
رئیس اداره حقوقی راهور ناجا در این خصوص گفت: کارشناسان موظفند براساس مستنداتی که به آنها ارائه میشود برداشت و استدلال خود را بیان کنند و این استدلال براساس قانون است؛ البته باید گفت که نظر هیات کارشناسی نیز قابل اعتراض است و میتوان برای بررسی مجدد آن اقدام کرد.
سرهنگ ترحمی در پاسخ به این پرسش که میزان تقصیر افراد را چه کسی تعیین میکند، اعلام کرد: هیات کارشناسی میزان تقصیر را اعلام میکند؛ بر پایه ماده 528 قانون مجازات اسلامی خود هیات کارشناسی اعلام تقصیر میکند و با نام بردن از افراد میزان تقصیر هر فرد را مشخص میکند و اعلام میکند مقصر کیست.
وی در پاسخ به دیگر پرسش فارس مبنی بر اینکه آیا در گذشته چنین پروندهای برای پلیس تشکیل شده یا نه، گفت: مواردی داشتهایم؛ خود من در پانزده سال پیش به عنوان کارشناس در یک تصادف، پلیس راهور یک شهرستان را به عنوان مقصر معرفی کردم و نظر من به عنوان یک کارشناس در مرجع قضایی پذیرفته شد.
این مقام حقوقی پلیس راهنمایی و رانندگی کشور با بیان این مطلب که نظر کارشناسی برای قاضی علمآور است، تصریح کرد: برای کارشناس فرقی نمیکند و کارشناس باید بینی و بینالله نظرش را اعلام کند چرا که کارشناسان سوگند یاد کردهاند که جز حقیقت چیزی نگویند.
وی گفت: یکی از مطمئنترین کارشناسان رسمی، کارشناسان تصادفات و پلیس راهور هستند و این افراد باید درخصوص احقاق حق برای شهروندان حساب شده عمل کنند.
رئیس اداره حقوقی راهور ناجا افزود: بازپرس در این پرونده نیز از کارشناسان میخواهد که در خصوص موضوعات و ابهامات موجود نظر خود را اعلام کنند.
سرهنگ ترحمی در پاسخ به این سوال که پیش بینی شما از روند رسیدگی به این پرونده چیست گفت: انشاءالله حقیقت هرچه باشد روشن میشود؛ ما مشکل خاصی نداریم و اگر میگوییم که پلیس هیچ قصوری نداشته براساس مستندات، ادله و مواردی است که مبتنی بر بررسی و رسیدگی دقیق و کارشناسی است.
وی با بیان این مطلب که طبق ماده 258 قانون آیین دادرسی این حق وجود دارد که نظر قطعی را هیات کارشناسی اعلام کند، بیان داشت: تا زمانی که نظر قطعی را هیات کارشناسی اعلام نکرده هر اظهار نظری گمانه زنی است و نمیتوان به آن تکیه کرد.
ترحمی گفت: حالا که کارشناسان رسمی براساس خواست مرجع محترم قضایی به هیأت کارشناسی دعوت شده و بر روی مواردی که از سوی این مقام به عنوان منطقه و نقاط تمرکز مشخص شده، توجه دارند باید منتظر ماند تا آنها موارد را بررسی کرده و نظر خود را اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو