رئیس اداره حقوقی راهور ناجا خبر داد
معرفی مقصر حادثه تصادف زنجیرهای مشهد به زودی
پدال نیوز- رئیس اداره حقوقی راهور ناجا درخصوص اعلام نظر هیأت کارشناسی در روزهای آتی گفت: هیأت کارشناسی مقصر حادثه تصادف زنجیرهای در مسیر باغچه به مشهد را معرفی و سهم تقصیر را مشخص میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سرهنگ محمد ترحمی رئیس اداره حقوقی راهور ناجا درخصوص آخرین وضعیت پرونده تصادف آزادراه شهید شوشتری مشهد و اخباری مبنی بر اینکه قرار است هیات کارشناسی نظر خود را در این هفته اعلام کند، اظهار داشت: باید بگذارید که هیات کارشناسی نظرش را اعلام کند چرا که پیشداوری نمیتوان کرد.
رئیس اداره حقوقی راهور ناجا در این خصوص گفت: کارشناسان موظفند براساس مستنداتی که به آنها ارائه میشود برداشت و استدلال خود را بیان کنند و این استدلال براساس قانون است؛ البته باید گفت که نظر هیات کارشناسی نیز قابل اعتراض است و میتوان برای بررسی مجدد آن اقدام کرد.
سرهنگ ترحمی در پاسخ به این پرسش که میزان تقصیر افراد را چه کسی تعیین میکند، اعلام کرد: هیات کارشناسی میزان تقصیر را اعلام میکند؛ بر پایه ماده 528 قانون مجازات اسلامی خود هیات کارشناسی اعلام تقصیر میکند و با نام بردن از افراد میزان تقصیر هر فرد را مشخص میکند و اعلام میکند مقصر کیست.
وی در پاسخ به دیگر پرسش فارس مبنی بر اینکه آیا در گذشته چنین پروندهای برای پلیس تشکیل شده یا نه، گفت: مواردی داشتهایم؛ خود من در پانزده سال پیش به عنوان کارشناس در یک تصادف، پلیس راهور یک شهرستان را به عنوان مقصر معرفی کردم و نظر من به عنوان یک کارشناس در مرجع قضایی پذیرفته شد.
این مقام حقوقی پلیس راهنمایی و رانندگی کشور با بیان این مطلب که نظر کارشناسی برای قاضی علمآور است، تصریح کرد: برای کارشناس فرقی نمیکند و کارشناس باید بینی و بینالله نظرش را اعلام کند چرا که کارشناسان سوگند یاد کردهاند که جز حقیقت چیزی نگویند.
وی گفت: یکی از مطمئنترین کارشناسان رسمی، کارشناسان تصادفات و پلیس راهور هستند و این افراد باید درخصوص احقاق حق برای شهروندان حساب شده عمل کنند.
رئیس اداره حقوقی راهور ناجا افزود: بازپرس در این پرونده نیز از کارشناسان میخواهد که در خصوص موضوعات و ابهامات موجود نظر خود را اعلام کنند.
سرهنگ ترحمی در پاسخ به این سوال که پیش بینی شما از روند رسیدگی به این پرونده چیست گفت: انشاءالله حقیقت هرچه باشد روشن میشود؛ ما مشکل خاصی نداریم و اگر میگوییم که پلیس هیچ قصوری نداشته براساس مستندات، ادله و مواردی است که مبتنی بر بررسی و رسیدگی دقیق و کارشناسی است.
وی با بیان این مطلب که طبق ماده 258 قانون آیین دادرسی این حق وجود دارد که نظر قطعی را هیات کارشناسی اعلام کند، بیان داشت: تا زمانی که نظر قطعی را هیات کارشناسی اعلام نکرده هر اظهار نظری گمانه زنی است و نمیتوان به آن تکیه کرد.
ترحمی گفت: حالا که کارشناسان رسمی براساس خواست مرجع محترم قضایی به هیأت کارشناسی دعوت شده و بر روی مواردی که از سوی این مقام به عنوان منطقه و نقاط تمرکز مشخص شده، توجه دارند باید منتظر ماند تا آنها موارد را بررسی کرده و نظر خود را اعلام کنند.
رئیس اداره حقوقی راهور ناجا در این خصوص گفت: کارشناسان موظفند براساس مستنداتی که به آنها ارائه میشود برداشت و استدلال خود را بیان کنند و این استدلال براساس قانون است؛ البته باید گفت که نظر هیات کارشناسی نیز قابل اعتراض است و میتوان برای بررسی مجدد آن اقدام کرد.
سرهنگ ترحمی در پاسخ به این پرسش که میزان تقصیر افراد را چه کسی تعیین میکند، اعلام کرد: هیات کارشناسی میزان تقصیر را اعلام میکند؛ بر پایه ماده 528 قانون مجازات اسلامی خود هیات کارشناسی اعلام تقصیر میکند و با نام بردن از افراد میزان تقصیر هر فرد را مشخص میکند و اعلام میکند مقصر کیست.
وی در پاسخ به دیگر پرسش فارس مبنی بر اینکه آیا در گذشته چنین پروندهای برای پلیس تشکیل شده یا نه، گفت: مواردی داشتهایم؛ خود من در پانزده سال پیش به عنوان کارشناس در یک تصادف، پلیس راهور یک شهرستان را به عنوان مقصر معرفی کردم و نظر من به عنوان یک کارشناس در مرجع قضایی پذیرفته شد.
این مقام حقوقی پلیس راهنمایی و رانندگی کشور با بیان این مطلب که نظر کارشناسی برای قاضی علمآور است، تصریح کرد: برای کارشناس فرقی نمیکند و کارشناس باید بینی و بینالله نظرش را اعلام کند چرا که کارشناسان سوگند یاد کردهاند که جز حقیقت چیزی نگویند.
وی گفت: یکی از مطمئنترین کارشناسان رسمی، کارشناسان تصادفات و پلیس راهور هستند و این افراد باید درخصوص احقاق حق برای شهروندان حساب شده عمل کنند.
رئیس اداره حقوقی راهور ناجا افزود: بازپرس در این پرونده نیز از کارشناسان میخواهد که در خصوص موضوعات و ابهامات موجود نظر خود را اعلام کنند.
سرهنگ ترحمی در پاسخ به این سوال که پیش بینی شما از روند رسیدگی به این پرونده چیست گفت: انشاءالله حقیقت هرچه باشد روشن میشود؛ ما مشکل خاصی نداریم و اگر میگوییم که پلیس هیچ قصوری نداشته براساس مستندات، ادله و مواردی است که مبتنی بر بررسی و رسیدگی دقیق و کارشناسی است.
وی با بیان این مطلب که طبق ماده 258 قانون آیین دادرسی این حق وجود دارد که نظر قطعی را هیات کارشناسی اعلام کند، بیان داشت: تا زمانی که نظر قطعی را هیات کارشناسی اعلام نکرده هر اظهار نظری گمانه زنی است و نمیتوان به آن تکیه کرد.
ترحمی گفت: حالا که کارشناسان رسمی براساس خواست مرجع محترم قضایی به هیأت کارشناسی دعوت شده و بر روی مواردی که از سوی این مقام به عنوان منطقه و نقاط تمرکز مشخص شده، توجه دارند باید منتظر ماند تا آنها موارد را بررسی کرده و نظر خود را اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت