کلید رشد صنعت خودرو کشور کجاست؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه حضور شرکای بین المللی در صنعت به ویژه صنعت خودروسازی در ایجاد اشتغال سهم بسزایی دارد، گفت: جذب سرمایه گذار خارجی و تولید محصولات به نام صنعت خودرو جهان در ایران تنها راه ارتقا دانش فنی خودروسازی کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، حسن کریمی سنجری در خصوص شرایط صنعت خودرو در سالجاری، اظهار کرد: سالجاری برای صنعت خودروسازی با توجه به گذر از تحریمها میتواند سال جدیدی تلقی شود، زیرا خودروهای جدید به صورت مونتاژ و با کیفیت بسیار عالی به خیابانهای شهر ورود خواهند کرد.
او پیش بینی کرد با توجه به شرایط رفع تحریم و حضور فعالتر شرکای خارجی در صنعت خودرو ایران که منجر به تولید خودروهای مشترک میشود، سهام شرکتهای خودروسازی در بازار بورس رشد قابل توجهی یابد.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: برای رشد دانش فنی صنعت خودرو نیاز به جذب شریک خارجی احساس میشود و تنها راه موفقیت این صنعت جذب، مشارکت و سرمایه گذاری طرفهای خارجی است و تنها با بهبود فضای کسب و کار و تدوین مقررات حضور پررنگتر خارجی را فراهم کرد.
او خاطرنشان کرد: در صورتی که شرکتهای خارجی به دبنال ایجاد خط تولید و تولید محصول مستقل هستند باید اجازه ایجاد خط تولید و سرمایه گذاری مستقل به آنها داده شود، زیرا هدف اصلی کشور در حال حاضر ایجاد اشتغال است.
کریمی سنجری یادآور شد: حضور شرکتهای بین المللی در کشورهایی که با مشکل بی کاری مواجه هستند تأثیر بسزایی داشته که در این زمینه میتوان به کشور مکزیک، برزیل و هند اشاره کرد.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: حضور شریک و سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو که حضور پررنگ در صنعت جهانی دارند بر این صنعت و اشتغال تأثیر بسیار جدی دارد.
او یکی از مهمترین وظایف دولت در سال جاری را تدوین قوانین مشوق و تسهیل کننده حضور سرمایه گذاران و شرکای خارجی دانست و بیان کرد: در سال جاری باید سهم بخش خصوصی در تولید خودرو و بازار خودرو ایران افزایش یابد و دست مدیریت دولتی از صنایع خودروسازی کوتاه شود چون مدیران دولتی بهره وری کمی دارند.
کریمی سنجری در انتها خاطرنشان کرد: حذف مدیریت دولتی از خودروسازی یکی از فعالیتهای مثبت در این صنعت به شمار میآید.
او پیش بینی کرد با توجه به شرایط رفع تحریم و حضور فعالتر شرکای خارجی در صنعت خودرو ایران که منجر به تولید خودروهای مشترک میشود، سهام شرکتهای خودروسازی در بازار بورس رشد قابل توجهی یابد.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: برای رشد دانش فنی صنعت خودرو نیاز به جذب شریک خارجی احساس میشود و تنها راه موفقیت این صنعت جذب، مشارکت و سرمایه گذاری طرفهای خارجی است و تنها با بهبود فضای کسب و کار و تدوین مقررات حضور پررنگتر خارجی را فراهم کرد.
او خاطرنشان کرد: در صورتی که شرکتهای خارجی به دبنال ایجاد خط تولید و تولید محصول مستقل هستند باید اجازه ایجاد خط تولید و سرمایه گذاری مستقل به آنها داده شود، زیرا هدف اصلی کشور در حال حاضر ایجاد اشتغال است.
کریمی سنجری یادآور شد: حضور شرکتهای بین المللی در کشورهایی که با مشکل بی کاری مواجه هستند تأثیر بسزایی داشته که در این زمینه میتوان به کشور مکزیک، برزیل و هند اشاره کرد.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: حضور شریک و سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو که حضور پررنگ در صنعت جهانی دارند بر این صنعت و اشتغال تأثیر بسیار جدی دارد.
او یکی از مهمترین وظایف دولت در سال جاری را تدوین قوانین مشوق و تسهیل کننده حضور سرمایه گذاران و شرکای خارجی دانست و بیان کرد: در سال جاری باید سهم بخش خصوصی در تولید خودرو و بازار خودرو ایران افزایش یابد و دست مدیریت دولتی از صنایع خودروسازی کوتاه شود چون مدیران دولتی بهره وری کمی دارند.
کریمی سنجری در انتها خاطرنشان کرد: حذف مدیریت دولتی از خودروسازی یکی از فعالیتهای مثبت در این صنعت به شمار میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو