کلید رشد صنعت خودرو کشور کجاست؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه حضور شرکای بین المللی در صنعت به ویژه صنعت خودروسازی در ایجاد اشتغال سهم بسزایی دارد، گفت: جذب سرمایه گذار خارجی و تولید محصولات به نام صنعت خودرو جهان در ایران تنها راه ارتقا دانش فنی خودروسازی کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، حسن کریمی سنجری در خصوص شرایط صنعت خودرو در سالجاری، اظهار کرد: سالجاری برای صنعت خودروسازی با توجه به گذر از تحریمها میتواند سال جدیدی تلقی شود، زیرا خودروهای جدید به صورت مونتاژ و با کیفیت بسیار عالی به خیابانهای شهر ورود خواهند کرد.
او پیش بینی کرد با توجه به شرایط رفع تحریم و حضور فعالتر شرکای خارجی در صنعت خودرو ایران که منجر به تولید خودروهای مشترک میشود، سهام شرکتهای خودروسازی در بازار بورس رشد قابل توجهی یابد.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: برای رشد دانش فنی صنعت خودرو نیاز به جذب شریک خارجی احساس میشود و تنها راه موفقیت این صنعت جذب، مشارکت و سرمایه گذاری طرفهای خارجی است و تنها با بهبود فضای کسب و کار و تدوین مقررات حضور پررنگتر خارجی را فراهم کرد.
او خاطرنشان کرد: در صورتی که شرکتهای خارجی به دبنال ایجاد خط تولید و تولید محصول مستقل هستند باید اجازه ایجاد خط تولید و سرمایه گذاری مستقل به آنها داده شود، زیرا هدف اصلی کشور در حال حاضر ایجاد اشتغال است.
کریمی سنجری یادآور شد: حضور شرکتهای بین المللی در کشورهایی که با مشکل بی کاری مواجه هستند تأثیر بسزایی داشته که در این زمینه میتوان به کشور مکزیک، برزیل و هند اشاره کرد.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: حضور شریک و سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو که حضور پررنگ در صنعت جهانی دارند بر این صنعت و اشتغال تأثیر بسیار جدی دارد.
او یکی از مهمترین وظایف دولت در سال جاری را تدوین قوانین مشوق و تسهیل کننده حضور سرمایه گذاران و شرکای خارجی دانست و بیان کرد: در سال جاری باید سهم بخش خصوصی در تولید خودرو و بازار خودرو ایران افزایش یابد و دست مدیریت دولتی از صنایع خودروسازی کوتاه شود چون مدیران دولتی بهره وری کمی دارند.
کریمی سنجری در انتها خاطرنشان کرد: حذف مدیریت دولتی از خودروسازی یکی از فعالیتهای مثبت در این صنعت به شمار میآید.
او پیش بینی کرد با توجه به شرایط رفع تحریم و حضور فعالتر شرکای خارجی در صنعت خودرو ایران که منجر به تولید خودروهای مشترک میشود، سهام شرکتهای خودروسازی در بازار بورس رشد قابل توجهی یابد.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: برای رشد دانش فنی صنعت خودرو نیاز به جذب شریک خارجی احساس میشود و تنها راه موفقیت این صنعت جذب، مشارکت و سرمایه گذاری طرفهای خارجی است و تنها با بهبود فضای کسب و کار و تدوین مقررات حضور پررنگتر خارجی را فراهم کرد.
او خاطرنشان کرد: در صورتی که شرکتهای خارجی به دبنال ایجاد خط تولید و تولید محصول مستقل هستند باید اجازه ایجاد خط تولید و سرمایه گذاری مستقل به آنها داده شود، زیرا هدف اصلی کشور در حال حاضر ایجاد اشتغال است.
کریمی سنجری یادآور شد: حضور شرکتهای بین المللی در کشورهایی که با مشکل بی کاری مواجه هستند تأثیر بسزایی داشته که در این زمینه میتوان به کشور مکزیک، برزیل و هند اشاره کرد.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: حضور شریک و سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو که حضور پررنگ در صنعت جهانی دارند بر این صنعت و اشتغال تأثیر بسیار جدی دارد.
او یکی از مهمترین وظایف دولت در سال جاری را تدوین قوانین مشوق و تسهیل کننده حضور سرمایه گذاران و شرکای خارجی دانست و بیان کرد: در سال جاری باید سهم بخش خصوصی در تولید خودرو و بازار خودرو ایران افزایش یابد و دست مدیریت دولتی از صنایع خودروسازی کوتاه شود چون مدیران دولتی بهره وری کمی دارند.
کریمی سنجری در انتها خاطرنشان کرد: حذف مدیریت دولتی از خودروسازی یکی از فعالیتهای مثبت در این صنعت به شمار میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش