شرط افتتاح مترو فرودگاه امام خمینی(ره)
پدال نیوز مدیر عامل گروه تخصصی سپاسد از زیرمجموعههای قرارگاه خاتم الأنبیاء گفت: در صورت تأمین مالی، مترو فرودگاه امام خمینی(ره) حداکثر تا خردادماه امسال قابل بهرهبرداری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، کریم باشنا با اعلام این خبر بیان کرد: اجرای فاز 2 این پروژه از تیرماه سال گذشته در دستور کار قرار گرفت و با کار جهادی که انجام شد و موفق شدیم طی بازه زمانی 9 ماهه مسیر 27 کیلومتری از شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی(ره) را آماده کنیم.
باشنا در خصوص پروژه خط 8 مترو تهران اظهار داشت: پروژه خط 8 مترو تهران، از ایستگاه شاهد تا شهر جدید پرند، از سال 91 به قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) تحویل داده شده است.
وی با بیان اینکه این پروژه دارای سه فاز اجرایی است افزود: بخشی از کار اجرایی پروژه با مشکلات مالی روبهرو شد و به همین دلیل هم بهرهبرداری فاز اول پروژه یعنی ایستگاه مترو شهر آفتاب برای اواخر سال 94 تعریف و در فروردین ماه سال 95 افتتاح شد.
مدیرعامل گروه تخصصی سپاسد گفت: از خردادماه سال گذشته، اجرای فاز دوم این پروژه از ایستگاه شهرآفتاب تا فرودگاه امام خمینی(ره) در دستور کار قرار گرفت و امروز 97 درصد پروژه از جهت ساختمانی و 80 درصد پروژه از جهت تجهیزاتی پیشرفت داشته و در صورت تأمین مالی، پروژه حداکثر تا خرداد ماه سال جاری قابل بهرهبرداری خواهد بود.
باشنا با بیان اینکه در این پروژه 1200 نفر به صورت شبانهروزی و دو شیفت مشغول فعالیت بودهاند عنوان کرد: با همت کارشناسان، مهندسان و کارگران این پروژه، بزرگترین پل صنعت ریلی کشور به طول 700 متر احداث شده است که میتوان آن را از ویژگیهای مهم این پروژه دانست.
وی ادامه داد: این پروژه که 10 کیلومتر آن زیر زمین و مابقی آن بر روی زمین است نقش مهمی در حمل و نقل مسافران از فرودگاه به داخل شهر تهران ایفا خواهد کرد و امیدواریم که بتوانیم تا خردادماه سال جاری ایستگاه فرودگاه امام خمینی(ره) را افتتاح کنیم.
بنابراین گزارش گروه تخصصی سپاسد از زیرمجموعههای قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) به شمار میرود و در زمینه ساخت سد و مترو فعالیت میکند.
باشنا در خصوص پروژه خط 8 مترو تهران اظهار داشت: پروژه خط 8 مترو تهران، از ایستگاه شاهد تا شهر جدید پرند، از سال 91 به قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) تحویل داده شده است.
وی با بیان اینکه این پروژه دارای سه فاز اجرایی است افزود: بخشی از کار اجرایی پروژه با مشکلات مالی روبهرو شد و به همین دلیل هم بهرهبرداری فاز اول پروژه یعنی ایستگاه مترو شهر آفتاب برای اواخر سال 94 تعریف و در فروردین ماه سال 95 افتتاح شد.
مدیرعامل گروه تخصصی سپاسد گفت: از خردادماه سال گذشته، اجرای فاز دوم این پروژه از ایستگاه شهرآفتاب تا فرودگاه امام خمینی(ره) در دستور کار قرار گرفت و امروز 97 درصد پروژه از جهت ساختمانی و 80 درصد پروژه از جهت تجهیزاتی پیشرفت داشته و در صورت تأمین مالی، پروژه حداکثر تا خرداد ماه سال جاری قابل بهرهبرداری خواهد بود.
باشنا با بیان اینکه در این پروژه 1200 نفر به صورت شبانهروزی و دو شیفت مشغول فعالیت بودهاند عنوان کرد: با همت کارشناسان، مهندسان و کارگران این پروژه، بزرگترین پل صنعت ریلی کشور به طول 700 متر احداث شده است که میتوان آن را از ویژگیهای مهم این پروژه دانست.
وی ادامه داد: این پروژه که 10 کیلومتر آن زیر زمین و مابقی آن بر روی زمین است نقش مهمی در حمل و نقل مسافران از فرودگاه به داخل شهر تهران ایفا خواهد کرد و امیدواریم که بتوانیم تا خردادماه سال جاری ایستگاه فرودگاه امام خمینی(ره) را افتتاح کنیم.
بنابراین گزارش گروه تخصصی سپاسد از زیرمجموعههای قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) به شمار میرود و در زمینه ساخت سد و مترو فعالیت میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو