الزامی دیگر برای خودروسازان
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران از الزام قانونی دولت به خودروسازان در ارتباط با ارتقاء استاندارد خودروهای دیزلی در سال 96 خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس این مصوبه در سال 96 ، کلیه خودروهای دیزلی سنگین و نیمه سنگین درون شهری و برون شهری باید دارای استاندارد یورو 4 و مجهز به نصب فیلتر DPF و یا به استاندارد یورو5 EEV مجهز شوند .
وی تصریح کرد : مسلما اجرای استانداردهای مذکور در خودروهای دیزلی، مستلزم عرضه گازوئیل با میزان حداکثری مجاز 50 PPM گوگرد است در حالی که در حال حاضر گازوئیل تولیدی و توزیعی در کشور از این میزان استاندارد برخوردار نیست.
وی در ادامه از نامه انجمن خودروسازان ایران به وزیر صنعت و معدن در این راستا خبر داد و گفت : در این نامه از وزیر در خواست شده است حال که از طریق دولت به خودروسازان این فشار وارد گردیده که خودروهای دیزلی دارای استاندارد یورو 4 و مجهز به فیلتر DPF و یا یورو 5 EEV شوند ، اجرای این مصوبه قانونی قطعا نیازمند سوختی با حداقل 50 PPM گوگرد است وچنانچه این اقدام صورت نگیرد مسلما خودروهای دیزلی با این الزام دولت آسیب خواهند دید.
دبیر انجمن خودروسازان ایران همچنین به بخشی از مصوبه اخیر مجلس در خصوص « شمارهگذاری انواع وسیله نقلیه موتوری اعم از داخلی و وارداتی که مستلزم رعایت حدود مجاز انتشار آلایندگی است » پرداخت و اظهار داشت : این مصوبه مجلس در حالی اعلام می شود که بر اساس مصوبه هیات وزیران با وجود اینکه دو سال از تولید خودروهای یورو4 در کشور می گذرد اما همچنان بنزین یورو 4 در سراسر کشور توزیع نشده است.
نعمت بخش تصریح کرد : بر اساس مصوبات دولت های قبل ، هر زمان استاندارد آلایندگی خودروها تغییر می کند 6 ماه قبل از اجرای استاندارد باید سوخت مناسب با استاندارد تعیین شده در سراسر کشور توزیع شود در حالی که امروز با گذشته حدود 2 از تغییر استاندارد خودروها ، تنها در کلان شهرهای کشور ، سوخت استاندارد توزیع شده است.
وی در ادامه با توجه به برنامه وزارت صنعت و معدن در خصوص تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در سال 96 اظهار داشت : اعلام تولید این میزان خودرو در سال 96 بر اساس آخرین مصوبات شورای سیاست گذاری خودرو در سال گذشته بوده به طوری بر اساس مصوبات این شورا در سال جاری باید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو تولید شود که حدود 1.5 میلیون دستگاه از این تعداد مربوط به سواری ها و بقیه نیز سایر خودروها را شامل می شود.
وی با توجه به افزایش 40 درصدی تولید خودرو در سال گذشته گفت : با توجه به رشد تولیدی که در سال گذشته صورت گرفته این میزان تولید در سال جاری ، رقم بلند پروازانه ای نیست ضمن اینکه شرکتها امسال تسهیلاتی را که در سال گذشته به خریداران ارائه نمودند را نیز در سال جاری قائل خواهند شد .مضاف بر اینکه موادی از لایحه هوای پاک که ارتباط با خروج خودروهای فرسوده است نیز در نیاز تولید خودرو در سال جاری کمک خواهد نمود.
وی تصریح کرد : قطعا مصوبه مجلس کمک می کند تا به آمار یک میلیون و 600 هزار دستگاه انواع خودرو در سال جاری دست یابیم.
وی تصریح کرد : مسلما اجرای استانداردهای مذکور در خودروهای دیزلی، مستلزم عرضه گازوئیل با میزان حداکثری مجاز 50 PPM گوگرد است در حالی که در حال حاضر گازوئیل تولیدی و توزیعی در کشور از این میزان استاندارد برخوردار نیست.
وی در ادامه از نامه انجمن خودروسازان ایران به وزیر صنعت و معدن در این راستا خبر داد و گفت : در این نامه از وزیر در خواست شده است حال که از طریق دولت به خودروسازان این فشار وارد گردیده که خودروهای دیزلی دارای استاندارد یورو 4 و مجهز به فیلتر DPF و یا یورو 5 EEV شوند ، اجرای این مصوبه قانونی قطعا نیازمند سوختی با حداقل 50 PPM گوگرد است وچنانچه این اقدام صورت نگیرد مسلما خودروهای دیزلی با این الزام دولت آسیب خواهند دید.
دبیر انجمن خودروسازان ایران همچنین به بخشی از مصوبه اخیر مجلس در خصوص « شمارهگذاری انواع وسیله نقلیه موتوری اعم از داخلی و وارداتی که مستلزم رعایت حدود مجاز انتشار آلایندگی است » پرداخت و اظهار داشت : این مصوبه مجلس در حالی اعلام می شود که بر اساس مصوبه هیات وزیران با وجود اینکه دو سال از تولید خودروهای یورو4 در کشور می گذرد اما همچنان بنزین یورو 4 در سراسر کشور توزیع نشده است.
نعمت بخش تصریح کرد : بر اساس مصوبات دولت های قبل ، هر زمان استاندارد آلایندگی خودروها تغییر می کند 6 ماه قبل از اجرای استاندارد باید سوخت مناسب با استاندارد تعیین شده در سراسر کشور توزیع شود در حالی که امروز با گذشته حدود 2 از تغییر استاندارد خودروها ، تنها در کلان شهرهای کشور ، سوخت استاندارد توزیع شده است.
وی در ادامه با توجه به برنامه وزارت صنعت و معدن در خصوص تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در سال 96 اظهار داشت : اعلام تولید این میزان خودرو در سال 96 بر اساس آخرین مصوبات شورای سیاست گذاری خودرو در سال گذشته بوده به طوری بر اساس مصوبات این شورا در سال جاری باید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو تولید شود که حدود 1.5 میلیون دستگاه از این تعداد مربوط به سواری ها و بقیه نیز سایر خودروها را شامل می شود.
وی با توجه به افزایش 40 درصدی تولید خودرو در سال گذشته گفت : با توجه به رشد تولیدی که در سال گذشته صورت گرفته این میزان تولید در سال جاری ، رقم بلند پروازانه ای نیست ضمن اینکه شرکتها امسال تسهیلاتی را که در سال گذشته به خریداران ارائه نمودند را نیز در سال جاری قائل خواهند شد .مضاف بر اینکه موادی از لایحه هوای پاک که ارتباط با خروج خودروهای فرسوده است نیز در نیاز تولید خودرو در سال جاری کمک خواهد نمود.
وی تصریح کرد : قطعا مصوبه مجلس کمک می کند تا به آمار یک میلیون و 600 هزار دستگاه انواع خودرو در سال جاری دست یابیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی