دلایل افت صادرات خودرو و قطعات در سال 95
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو می گوید : هر گونه تولید و عرضه خودروهای جدید می تواند در رشد صادرات خودرو و قطعات نیز نقش موثری داشته باشد هر چند تولید خودروهای جدید تنها شرط لازم و کافی برای توسعه صادرات خودرو و قطعات نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره افت صادرات خودرو و قطعات در 11 ماهه سال 95 گفت : افت صادرات خودرو دلایل مختلفی دارد و بخشی از آن به مشکلات گذشته خودروسازان و تولید باز می گردد این در حالی است که در سال گذشته خودروسازان با مدیریت درست توانستند رشد 40 درصدی تولید را نسبت به سال گذشته محقق نمایند.
وی با تاکید بر اینکه صادرات یک بازار کاملا رقابتی است و با کوچکترین تساهلی از دست می رود ، تصریح کرد : با حضور شرکتهای خارجی معتبر در خودروسازی ایران و عمل به شروط تعیین شده در مفاد قراردادها ، پیش بینی می شود شاهد توسعه صادرات خودرو و قطعات در کشور باشیم.
وی افزود : با وجود شروط مشخص در همکاری ها ، اما قطعا بخشی از جریان صادرات خودرو و قطعات سیاسی است و در اختیار دولت و سیاستمداران است.
وی با اشاره به تاثیر اوضاع اقتصادی در شرایط موجود در کشور ، گفت : البته رکود اقتصادی در کشور و بلطبع در بازار اغلب کالاها ، شرایط مناسبی برای توجه به بازارهای صادراتی و تمرکز بیشتر بر تولیدات کمتر و با کیفیت تر است.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو ، دانشگاه علم و صنعت ایران تاکید کرد : با اجرای برجام ، انتظاری در مدیران و شرکتها بوجود آمد که با مذاکرات صورت گرفته ، قرار است به یکباره شرایط بسیار خاصی در حوزه خودروسازی رخ دهد به طوری که شرایط باعث گردید آنچه که در توان وجود دارد بکار گرفته نشود.
کاکایی افزود : زمانی که چنین اتفاقی می افتد طبعا بازارهای صادراتی ، جریان راکدی نیستند که با افت صادرات و عدم فروش توسط ما، اتفاقی در این روند رخ دهد و فروش در این بازارها متوقف شود.
وی با اشاره به اینکه تاکنون تفاوت خاصی خصوص امکان بازارهای صادراتی رخ نداده است ، اظهار داشت : جریانی که در حوزه صادرات در سال 95 رخ داده ربطی به امکان تولید ندارد و عامل کاهش صادرات چیز دیگری است .
بر اساس آخرین آمارها صادرات خودرو و قطعات در سال گذشته کاهش قابل توجهی را نسبت به سال قبل داشته به طوری که از رقم 177 میلیون دلار در سال گذشته به 113 میلیون دلار در 11 ماهه سال 95 رسیده است.
وی با تاکید بر اینکه صادرات یک بازار کاملا رقابتی است و با کوچکترین تساهلی از دست می رود ، تصریح کرد : با حضور شرکتهای خارجی معتبر در خودروسازی ایران و عمل به شروط تعیین شده در مفاد قراردادها ، پیش بینی می شود شاهد توسعه صادرات خودرو و قطعات در کشور باشیم.
وی افزود : با وجود شروط مشخص در همکاری ها ، اما قطعا بخشی از جریان صادرات خودرو و قطعات سیاسی است و در اختیار دولت و سیاستمداران است.
وی با اشاره به تاثیر اوضاع اقتصادی در شرایط موجود در کشور ، گفت : البته رکود اقتصادی در کشور و بلطبع در بازار اغلب کالاها ، شرایط مناسبی برای توجه به بازارهای صادراتی و تمرکز بیشتر بر تولیدات کمتر و با کیفیت تر است.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو ، دانشگاه علم و صنعت ایران تاکید کرد : با اجرای برجام ، انتظاری در مدیران و شرکتها بوجود آمد که با مذاکرات صورت گرفته ، قرار است به یکباره شرایط بسیار خاصی در حوزه خودروسازی رخ دهد به طوری که شرایط باعث گردید آنچه که در توان وجود دارد بکار گرفته نشود.
کاکایی افزود : زمانی که چنین اتفاقی می افتد طبعا بازارهای صادراتی ، جریان راکدی نیستند که با افت صادرات و عدم فروش توسط ما، اتفاقی در این روند رخ دهد و فروش در این بازارها متوقف شود.
وی با اشاره به اینکه تاکنون تفاوت خاصی خصوص امکان بازارهای صادراتی رخ نداده است ، اظهار داشت : جریانی که در حوزه صادرات در سال 95 رخ داده ربطی به امکان تولید ندارد و عامل کاهش صادرات چیز دیگری است .
بر اساس آخرین آمارها صادرات خودرو و قطعات در سال گذشته کاهش قابل توجهی را نسبت به سال قبل داشته به طوری که از رقم 177 میلیون دلار در سال گذشته به 113 میلیون دلار در 11 ماهه سال 95 رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو