دلایل افت صادرات خودرو و قطعات در سال 95
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو می گوید : هر گونه تولید و عرضه خودروهای جدید می تواند در رشد صادرات خودرو و قطعات نیز نقش موثری داشته باشد هر چند تولید خودروهای جدید تنها شرط لازم و کافی برای توسعه صادرات خودرو و قطعات نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره افت صادرات خودرو و قطعات در 11 ماهه سال 95 گفت : افت صادرات خودرو دلایل مختلفی دارد و بخشی از آن به مشکلات گذشته خودروسازان و تولید باز می گردد این در حالی است که در سال گذشته خودروسازان با مدیریت درست توانستند رشد 40 درصدی تولید را نسبت به سال گذشته محقق نمایند.
وی با تاکید بر اینکه صادرات یک بازار کاملا رقابتی است و با کوچکترین تساهلی از دست می رود ، تصریح کرد : با حضور شرکتهای خارجی معتبر در خودروسازی ایران و عمل به شروط تعیین شده در مفاد قراردادها ، پیش بینی می شود شاهد توسعه صادرات خودرو و قطعات در کشور باشیم.
وی افزود : با وجود شروط مشخص در همکاری ها ، اما قطعا بخشی از جریان صادرات خودرو و قطعات سیاسی است و در اختیار دولت و سیاستمداران است.
وی با اشاره به تاثیر اوضاع اقتصادی در شرایط موجود در کشور ، گفت : البته رکود اقتصادی در کشور و بلطبع در بازار اغلب کالاها ، شرایط مناسبی برای توجه به بازارهای صادراتی و تمرکز بیشتر بر تولیدات کمتر و با کیفیت تر است.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو ، دانشگاه علم و صنعت ایران تاکید کرد : با اجرای برجام ، انتظاری در مدیران و شرکتها بوجود آمد که با مذاکرات صورت گرفته ، قرار است به یکباره شرایط بسیار خاصی در حوزه خودروسازی رخ دهد به طوری که شرایط باعث گردید آنچه که در توان وجود دارد بکار گرفته نشود.
کاکایی افزود : زمانی که چنین اتفاقی می افتد طبعا بازارهای صادراتی ، جریان راکدی نیستند که با افت صادرات و عدم فروش توسط ما، اتفاقی در این روند رخ دهد و فروش در این بازارها متوقف شود.
وی با اشاره به اینکه تاکنون تفاوت خاصی خصوص امکان بازارهای صادراتی رخ نداده است ، اظهار داشت : جریانی که در حوزه صادرات در سال 95 رخ داده ربطی به امکان تولید ندارد و عامل کاهش صادرات چیز دیگری است .
بر اساس آخرین آمارها صادرات خودرو و قطعات در سال گذشته کاهش قابل توجهی را نسبت به سال قبل داشته به طوری که از رقم 177 میلیون دلار در سال گذشته به 113 میلیون دلار در 11 ماهه سال 95 رسیده است.
وی با تاکید بر اینکه صادرات یک بازار کاملا رقابتی است و با کوچکترین تساهلی از دست می رود ، تصریح کرد : با حضور شرکتهای خارجی معتبر در خودروسازی ایران و عمل به شروط تعیین شده در مفاد قراردادها ، پیش بینی می شود شاهد توسعه صادرات خودرو و قطعات در کشور باشیم.
وی افزود : با وجود شروط مشخص در همکاری ها ، اما قطعا بخشی از جریان صادرات خودرو و قطعات سیاسی است و در اختیار دولت و سیاستمداران است.
وی با اشاره به تاثیر اوضاع اقتصادی در شرایط موجود در کشور ، گفت : البته رکود اقتصادی در کشور و بلطبع در بازار اغلب کالاها ، شرایط مناسبی برای توجه به بازارهای صادراتی و تمرکز بیشتر بر تولیدات کمتر و با کیفیت تر است.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو ، دانشگاه علم و صنعت ایران تاکید کرد : با اجرای برجام ، انتظاری در مدیران و شرکتها بوجود آمد که با مذاکرات صورت گرفته ، قرار است به یکباره شرایط بسیار خاصی در حوزه خودروسازی رخ دهد به طوری که شرایط باعث گردید آنچه که در توان وجود دارد بکار گرفته نشود.
کاکایی افزود : زمانی که چنین اتفاقی می افتد طبعا بازارهای صادراتی ، جریان راکدی نیستند که با افت صادرات و عدم فروش توسط ما، اتفاقی در این روند رخ دهد و فروش در این بازارها متوقف شود.
وی با اشاره به اینکه تاکنون تفاوت خاصی خصوص امکان بازارهای صادراتی رخ نداده است ، اظهار داشت : جریانی که در حوزه صادرات در سال 95 رخ داده ربطی به امکان تولید ندارد و عامل کاهش صادرات چیز دیگری است .
بر اساس آخرین آمارها صادرات خودرو و قطعات در سال گذشته کاهش قابل توجهی را نسبت به سال قبل داشته به طوری که از رقم 177 میلیون دلار در سال گذشته به 113 میلیون دلار در 11 ماهه سال 95 رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها