آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۹۸۰
۱۰:۴۰
۱۳۹۶/۰۱/۲۶

زمان بهره برداری از کارخانه تولید لوازم یدکی سایپا در الجزایر

پدال نیوز- دست اندرکاران طرح مشترک ساخت کارخانه تولید لوازم یدکی میان شرکت خودرو سازی سایپا و مجتمع «طحکوت» الجزایر پیش بینی کردند این کارخانه تا پایان سال جاری میلادی(۲۰۱۷) در الجزایر به بهره برداری خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، عبدالقادر بن مسعود استاندار «تیسمسیلت» (170 کیلومتری غرب پایتخت الجزایر) در جریان بازدیدی که از این کارخانه داشت، مسئولان به وی گفتند انتظار می رود کارخانه تا پایان سال جاری میلادی به بهره برداری برسد.
مسئولان این طرح همچنین اعلام کردند که کارخانه 50 درصد پیشرفت داشته و ظرفیت تولید سالانه آن بیش از 300 هزار قطعه یدکی خودرو خواهد بود.
منابع یاد شده افزودند: این کارخانه می تواند بیش از هزار شغل مستقیم و حدود 3 هزار و 500 شغل غیرمستقیم ایجاد کند.
این کارخانه قطعه سازی خودرو همچنین می تواند پشتوانه ای قوی برای کارخانه خودروسازی مشترک سایپا و مجتمع طحکوت در شهرک «فرنده» در استان «تیارت» (350 کیلومتری غرب پایتخت الجزایر) باشد. به ویژه اینکه دولت الجزایر اصرار دارد که صنعت قطعه سازی همراه با صنعت مونتاژ خودرو در این کشور پیشرفت کند.
«محی الدین طحکوت» تاجر و مالک مجتمع طحکوت 25 ماه مارس گذشته از احداث دو کارخانه قطعه سازی با مشارکت شرکت خودروسازی سایپای ایران خبر داده و گفته بود اولین کارخانه در استان تیسمسیلت و دومین کارخانه نیز در استان البیض( 800 کیلومتری غرب پایتخت) احداث می شود.
وی رقبای فرانسوی مونتاژ خودرو را به اعمال فشار برای شکست طرح خود متهم و خاطر نشان کرده بود، خودروهایی که قصد مونتاژ آنها را با شریک ایرانی اش دارد، ارزان ترین خودروها در الجزایر به شمار می روند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو