یک بوگاتی چگونه ساخته می شود؟ +فیلم و تصاویر
پدال نیوز: پس از ماهها مونتاژ و آزمایش درون کارخانه بوگاتی در مولشایم فرانسه، مسیر تولید 3 اتومبیل سوپر اسپورت بوگاتی کایرون یا شیرون (Bugatti Chiron) در حال اتمام است تا آنها به دست صاحبانشان در اروپا و خاورمیانه برسند. گفته میشود دو دستگاه از این خودرو متعلق به دو شاهزاده سعودی است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، پس از ماهها مونتاژ و آزمایش درون کارخانه بوگاتی در مولشایم فرانسه، 
مسیر تولید 3 اتومبیل سوپر اسپورت بوگاتی کایرون یا شیرون (Bugatti Chiron)
 در حال اتمام است تا آنها در به دست صاحبانشان در اروپا و خاورمیانه 
برسند. گفته میشود دو دستگاه از این خودرو متعلق به دو شاهزاده سعودی است.
  
ما (منبع) سال گذشته به کارخانه بوگاتی رفتیم و با کریستوف پیچون (Christophe Pichon) مدیر ارشد کارخانه این شرکت در ملشایم و عضو هیئت مدیره بخش تولیدات بوگاتی در خصوص ساخت اتومبیل 2.6 میلیون دلاری بوگاتی کایرون به گفتگو پرداختیم. به گفته وی، از زمانی که مهندسان این شرکت کار خود را آغاز میکنند تا تکمیل کار مونتاژ خودرو 5 ماه زمان لازم است. سه هفته مدت زمان لازم برای رنگآمیزی خودرو است و سپس یک هفته تمام فقط به جمعآوری شاسی اتومبیل خواهند پرداخت؛ هرچند فعالیتهایی به صورت همزمان بر روی بخشهای مختلف بوگاتی کایرون صورت میگیرد. جایگیری چرخها در زیر خودرو به خودی خود حدودا یک الی دو روز به طول میانجامد. شاید تعجب کنید، زیرا این حساسیت به خاطر آن است که کایرون با بیش از 400 کیلومتر در ساعت حرکت خواهد کرد و چرخها در سرعت از اهمیت بالایی برخوردار هستند. برای اسمبل بدنه اصلی نیز یک هفته دیگر زمان لازم است.

پس از مونتاژ نهایی، هر خودرو مورد آزمایش قرار خواهد گرفت. یک پیشرانه 16 سیلندر با توان تولید 1500 اسب بخار به مدت 8 ساعت در خارج از خودرو مورد آزمایش قرار میگیرد. پس از آن که پیشرانه در داخل کاپوت اتومبیل نصب شد، یک راننده آن را به محیط کارخانه برده و با سرعت 200 کیلومتر در ساعت آن را به حرکت درمیآورد.

پیش از آن که خودروها از کارخانه خارج شوند، در زیر هر کدام از آنها چرخهایی قرار میگیرد و مسیری 300 کیلومتری را در جادههای کوهستانی با آنها میپیمایند تا مهندسان از عملکرد دقیق و درست ترمزها و سیستم تعلیق اطمینان حاصل کنند. پس از آن خودرو به فرودگاه کلمار فرانسه فرستاده میشود تا این بار در باند فرودگاه و با سرعت 300 کیلومتر در ساعت مورد آزمایش مهندسان این شرکت خودروساز قرار گیرد. پس از این آزمایش و بازگشت اتومبیل از فرودگاه، چرخها و تایرهای جدیدی به زیر خودرو قرار داده میشود و در انتها مسیری 50 کیلومتری را با خودرو میپیمایند تا خیال مهندسان بابت تمامی موارد تکنیکی کایرون دوست داشتنی راحت شود؛ اما هنوز هم این مراحل به پایان نرسیده و بوگاتی کایرون آماده تحویل به مشتری نیست!
ویدیو مراحل آزمایش بوگاتی کایرون
 
در طول آزمایشهای فوق، پنلهایی بر روی بدنه و کابین داخلی اتومبیل قرار میگیرد تا آنها از هرگونه آسیب احتمالی در امان بمانند. پس از آن که تمامی آزمایشها انجام شد، این پنلها کنده میشود و به اتاق مخصوصی جهت رنگ آمیزی میرود. مهندسان حدود 2 روز وقت خود را صرف رنگ آمیزی این خودرو میکنند که بدون شک از بهترین متریال ممکن برای آن استفاده میشود. سپس هر خودرو چیزی حدود 6 ساعت مورد بررسی کارشناسان قرار میگیرد تا هیچ کجای اتومبیل حاوی مشکل نباشد.

در صورت مشاهده، تمامی نواقص برطرف میشود و پیش از این که خودرو به دست مشتری برسد توسط مدیران کیفیت، تولید، فروش، خدمات پس از فروش و همچنین مدیریت کل کارخانه در یک تونل نور مخصوص مورد ارزیابی قرار میگیرد. حالا دیگر اتومبیل آمادهی خروج از کارخانه و واگذاری به مشتریانش است.

با توجه به شرایط سخت تولید این اتومبیل 2.6 میلیون دلاری، این شرکت تنها میتواند در سال 70 خودرو بوگاتی کایرون را تولید کند و تولید 500 دستگاه تا سال 2024 به طول خواهد انجامید. 				 			                      
                  
ما (منبع) سال گذشته به کارخانه بوگاتی رفتیم و با کریستوف پیچون (Christophe Pichon) مدیر ارشد کارخانه این شرکت در ملشایم و عضو هیئت مدیره بخش تولیدات بوگاتی در خصوص ساخت اتومبیل 2.6 میلیون دلاری بوگاتی کایرون به گفتگو پرداختیم. به گفته وی، از زمانی که مهندسان این شرکت کار خود را آغاز میکنند تا تکمیل کار مونتاژ خودرو 5 ماه زمان لازم است. سه هفته مدت زمان لازم برای رنگآمیزی خودرو است و سپس یک هفته تمام فقط به جمعآوری شاسی اتومبیل خواهند پرداخت؛ هرچند فعالیتهایی به صورت همزمان بر روی بخشهای مختلف بوگاتی کایرون صورت میگیرد. جایگیری چرخها در زیر خودرو به خودی خود حدودا یک الی دو روز به طول میانجامد. شاید تعجب کنید، زیرا این حساسیت به خاطر آن است که کایرون با بیش از 400 کیلومتر در ساعت حرکت خواهد کرد و چرخها در سرعت از اهمیت بالایی برخوردار هستند. برای اسمبل بدنه اصلی نیز یک هفته دیگر زمان لازم است.

پس از مونتاژ نهایی، هر خودرو مورد آزمایش قرار خواهد گرفت. یک پیشرانه 16 سیلندر با توان تولید 1500 اسب بخار به مدت 8 ساعت در خارج از خودرو مورد آزمایش قرار میگیرد. پس از آن که پیشرانه در داخل کاپوت اتومبیل نصب شد، یک راننده آن را به محیط کارخانه برده و با سرعت 200 کیلومتر در ساعت آن را به حرکت درمیآورد.

پیش از آن که خودروها از کارخانه خارج شوند، در زیر هر کدام از آنها چرخهایی قرار میگیرد و مسیری 300 کیلومتری را در جادههای کوهستانی با آنها میپیمایند تا مهندسان از عملکرد دقیق و درست ترمزها و سیستم تعلیق اطمینان حاصل کنند. پس از آن خودرو به فرودگاه کلمار فرانسه فرستاده میشود تا این بار در باند فرودگاه و با سرعت 300 کیلومتر در ساعت مورد آزمایش مهندسان این شرکت خودروساز قرار گیرد. پس از این آزمایش و بازگشت اتومبیل از فرودگاه، چرخها و تایرهای جدیدی به زیر خودرو قرار داده میشود و در انتها مسیری 50 کیلومتری را با خودرو میپیمایند تا خیال مهندسان بابت تمامی موارد تکنیکی کایرون دوست داشتنی راحت شود؛ اما هنوز هم این مراحل به پایان نرسیده و بوگاتی کایرون آماده تحویل به مشتری نیست!
ویدیو مراحل آزمایش بوگاتی کایرون
در طول آزمایشهای فوق، پنلهایی بر روی بدنه و کابین داخلی اتومبیل قرار میگیرد تا آنها از هرگونه آسیب احتمالی در امان بمانند. پس از آن که تمامی آزمایشها انجام شد، این پنلها کنده میشود و به اتاق مخصوصی جهت رنگ آمیزی میرود. مهندسان حدود 2 روز وقت خود را صرف رنگ آمیزی این خودرو میکنند که بدون شک از بهترین متریال ممکن برای آن استفاده میشود. سپس هر خودرو چیزی حدود 6 ساعت مورد بررسی کارشناسان قرار میگیرد تا هیچ کجای اتومبیل حاوی مشکل نباشد.

در صورت مشاهده، تمامی نواقص برطرف میشود و پیش از این که خودرو به دست مشتری برسد توسط مدیران کیفیت، تولید، فروش، خدمات پس از فروش و همچنین مدیریت کل کارخانه در یک تونل نور مخصوص مورد ارزیابی قرار میگیرد. حالا دیگر اتومبیل آمادهی خروج از کارخانه و واگذاری به مشتریانش است.

با توجه به شرایط سخت تولید این اتومبیل 2.6 میلیون دلاری، این شرکت تنها میتواند در سال 70 خودرو بوگاتی کایرون را تولید کند و تولید 500 دستگاه تا سال 2024 به طول خواهد انجامید.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
             
 
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      