کد خبر:
۵۲۹۶۴ ۰۸:۴۸
۱۳۹۶/۰۱/۲۶
پایگاه اینترنتی شرکت ایکاپ به طور رسمی آغاز به کار کرد
شمارش معکوس برای عرضه پژوهای 2008 و 508 در ایران
پدال نیوز: شرکت ایرانخودرو- پژو که به ایکاپ معروف شده، چند وقتی است در فضای مجازی سایت رسمی خود را تاسیس کرده و قرار است از این راه، اطلاعات رسمی را به بازار کشور معرفی کند. ikco-peugeot.ir از نظر طراحی سایت، با الگوهای مشابه خود متفاوت و به سبکی ساده طراحی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت ایرانخودرو- پژو که به ایکاپ معروف شده، چند وقتی است در فضای مجازی سایت رسمی خود را تاسیس کرده و قرار است از این راه، اطلاعات رسمی را به بازار کشور معرفی کند. ikco-peugeot.ir از نظر طراحی سایت، با الگوهای مشابه خود متفاوت و به سبکی ساده طراحی شده است.
وقتی در این سایت به بخش خودروها میروید، در حالحاضر دو خودروی ۲۰۰۸ و ۵۰۸ را آماده عرضه به بازار ایران معرفی کرده است. در این سایت، کاتالوگ هر خودرو بهصورت مختصر قابل دانلود است و برخی اخبار این شرکت در سایت قرار دارد.
هنوز زمان دقیقی برای ورود این دو خودرو به بازار اعلام نشده است و تنها واژه «بهزودی» در این محیط مجازی دیده میشود. ولی خبرها حاکی از آن است که رونمایی رسمی از خط تولید پژو ۲۰۰۸ و احتمالا آغاز فروش آن در دهه اول اردیبهشت خواهد بود.
نکته قابلتوجه اینجاست که در ایام نوروز برخی منابع آگاه ایکاپ، به روزنامه «دنیای خودرو» اخباری را منتقل کردند که حکایت از اختلافنظرهای پژو و ایرانخودرو داشت.
هرچند ایرانخودرو این موضوع را تایید نکرد و اعلام میکند بهزودی محصولات پژو به بازار ایران خواهند آمد. پیش از عید، خبری مستند در این زمینه را منتشر کردیم که ثبتنام پژو ۲۰۰۸ از اردیبهشت انجام میشود و از اوایل مرداد ماه تحویل آنها به مشتریان شروع خواهد شد.
در سایت رسمی ایکاپ، کاتالوگهای پژو ۲۰۰۸ و ۵۰۸ موجود است. با توجه به اطلاعات قطعی، این دو خودرو به موتور ۶/۱ لیتری توربو مجهز هستند و ۱۶۳ اسببخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتونمتر بر ساعت تولید میکنند. همچنین گیربکس شش سرعته اتوماتیک قدرت موتور را به چرخهای جلو میرساند.
با توجه به خودروهایی که در این چند مدت توسط ایکاپ و ایرانخودرو در نمایشگاه خودرو تهران و برج میلاد حضور داشتند، سقف پانورامیک، سیستم تغییر حالت رانندگی، دکمه فعال و غیرفعال کردن سیستم کنترل پایداری، تودوزی چرمی، رادار نقطه کور، سنسور پارک جلو و چند آپشن دیگر از ۲۰۰۸ حذف شده است.
ولی امکاناتی چون سیستم تهویه دوگانه، کامپیوتر سفری، کروزکنترل و محدودکننده سرعت، مانیتور، دوربین و سنسور عقب، شش کیسه هوا و… در ۲۰۰۸های مونتاژ ایرانخودرو وجود دارد.
پژو ۵۰۸ هم فعلا بهصورت وارداتی به بازار ایران میآید که واردات آن آغاز شده است. اگرچه در آمار واردات خودرو به کشور و تصاویری که منتشر شده، پژو ۳۰۱ هم به صورت وارداتی به انبارهای ایرانخودرو آمده ولی هنوز شرکت ایکاپ نام این خودرو را در سایت خود قرار نداده است.
پیش از این مدیرعامل ایرانخودرو در جمع خبرنگاران اعلام کرده بود ۳۰۱ بهصورت مونتاژ داخل به بازار ایران خواهد آمد. چندیپیش این خودرو در نسخه فیسلیفت به بازار جهانی معرفی شد که از نظر امکانات رفاهی پیشرفت و گیربکس آن از چهار سرعته اتوماتیک، به شش سرعته اتوماتیک ارتقا پیدا کرده است.
به هر حال احتمالا تا دو هفته دیگر خبرهای جدیدی درخصوص پژو ۲۰۰۸ و روند فروش آن اعلام خواهد شد. شرکت ایرانخودرو نیز نسبت به دروغ سیزده که قیمت این خودرو را ۷۰ میلیون تومان اعلام کرده بودند، واکنش نشان داد و اعلام شد که بهای تمامشده ۲۰۰۸، ۷۰ میلیون تومان نیست و به احتمال زیاد کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان است.
با توجه بهنوع پیشرانه، بازار هدف، قیمت بازار جهانی و برخی سیاستهای جاری، احتمال دارد پژو ۲۰۰۸ ایرانخودرو قیمتی بین ۹۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان را به خود اختصاص دهد.
وقتی در این سایت به بخش خودروها میروید، در حالحاضر دو خودروی ۲۰۰۸ و ۵۰۸ را آماده عرضه به بازار ایران معرفی کرده است. در این سایت، کاتالوگ هر خودرو بهصورت مختصر قابل دانلود است و برخی اخبار این شرکت در سایت قرار دارد.
هنوز زمان دقیقی برای ورود این دو خودرو به بازار اعلام نشده است و تنها واژه «بهزودی» در این محیط مجازی دیده میشود. ولی خبرها حاکی از آن است که رونمایی رسمی از خط تولید پژو ۲۰۰۸ و احتمالا آغاز فروش آن در دهه اول اردیبهشت خواهد بود.
نکته قابلتوجه اینجاست که در ایام نوروز برخی منابع آگاه ایکاپ، به روزنامه «دنیای خودرو» اخباری را منتقل کردند که حکایت از اختلافنظرهای پژو و ایرانخودرو داشت.
هرچند ایرانخودرو این موضوع را تایید نکرد و اعلام میکند بهزودی محصولات پژو به بازار ایران خواهند آمد. پیش از عید، خبری مستند در این زمینه را منتشر کردیم که ثبتنام پژو ۲۰۰۸ از اردیبهشت انجام میشود و از اوایل مرداد ماه تحویل آنها به مشتریان شروع خواهد شد.
در سایت رسمی ایکاپ، کاتالوگهای پژو ۲۰۰۸ و ۵۰۸ موجود است. با توجه به اطلاعات قطعی، این دو خودرو به موتور ۶/۱ لیتری توربو مجهز هستند و ۱۶۳ اسببخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتونمتر بر ساعت تولید میکنند. همچنین گیربکس شش سرعته اتوماتیک قدرت موتور را به چرخهای جلو میرساند.
با توجه به خودروهایی که در این چند مدت توسط ایکاپ و ایرانخودرو در نمایشگاه خودرو تهران و برج میلاد حضور داشتند، سقف پانورامیک، سیستم تغییر حالت رانندگی، دکمه فعال و غیرفعال کردن سیستم کنترل پایداری، تودوزی چرمی، رادار نقطه کور، سنسور پارک جلو و چند آپشن دیگر از ۲۰۰۸ حذف شده است.
ولی امکاناتی چون سیستم تهویه دوگانه، کامپیوتر سفری، کروزکنترل و محدودکننده سرعت، مانیتور، دوربین و سنسور عقب، شش کیسه هوا و… در ۲۰۰۸های مونتاژ ایرانخودرو وجود دارد.
پژو ۵۰۸ هم فعلا بهصورت وارداتی به بازار ایران میآید که واردات آن آغاز شده است. اگرچه در آمار واردات خودرو به کشور و تصاویری که منتشر شده، پژو ۳۰۱ هم به صورت وارداتی به انبارهای ایرانخودرو آمده ولی هنوز شرکت ایکاپ نام این خودرو را در سایت خود قرار نداده است.
پیش از این مدیرعامل ایرانخودرو در جمع خبرنگاران اعلام کرده بود ۳۰۱ بهصورت مونتاژ داخل به بازار ایران خواهد آمد. چندیپیش این خودرو در نسخه فیسلیفت به بازار جهانی معرفی شد که از نظر امکانات رفاهی پیشرفت و گیربکس آن از چهار سرعته اتوماتیک، به شش سرعته اتوماتیک ارتقا پیدا کرده است.
به هر حال احتمالا تا دو هفته دیگر خبرهای جدیدی درخصوص پژو ۲۰۰۸ و روند فروش آن اعلام خواهد شد. شرکت ایرانخودرو نیز نسبت به دروغ سیزده که قیمت این خودرو را ۷۰ میلیون تومان اعلام کرده بودند، واکنش نشان داد و اعلام شد که بهای تمامشده ۲۰۰۸، ۷۰ میلیون تومان نیست و به احتمال زیاد کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان است.
با توجه بهنوع پیشرانه، بازار هدف، قیمت بازار جهانی و برخی سیاستهای جاری، احتمال دارد پژو ۲۰۰۸ ایرانخودرو قیمتی بین ۹۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان را به خود اختصاص دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور