کد خبر:
۵۲۹۶۴ ۰۸:۴۸
۱۳۹۶/۰۱/۲۶
پایگاه اینترنتی شرکت ایکاپ به طور رسمی آغاز به کار کرد
شمارش معکوس برای عرضه پژوهای 2008 و 508 در ایران
پدال نیوز: شرکت ایرانخودرو- پژو که به ایکاپ معروف شده، چند وقتی است در فضای مجازی سایت رسمی خود را تاسیس کرده و قرار است از این راه، اطلاعات رسمی را به بازار کشور معرفی کند. ikco-peugeot.ir از نظر طراحی سایت، با الگوهای مشابه خود متفاوت و به سبکی ساده طراحی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت ایرانخودرو- پژو که به ایکاپ معروف شده، چند وقتی است در فضای مجازی سایت رسمی خود را تاسیس کرده و قرار است از این راه، اطلاعات رسمی را به بازار کشور معرفی کند. ikco-peugeot.ir از نظر طراحی سایت، با الگوهای مشابه خود متفاوت و به سبکی ساده طراحی شده است.
وقتی در این سایت به بخش خودروها میروید، در حالحاضر دو خودروی ۲۰۰۸ و ۵۰۸ را آماده عرضه به بازار ایران معرفی کرده است. در این سایت، کاتالوگ هر خودرو بهصورت مختصر قابل دانلود است و برخی اخبار این شرکت در سایت قرار دارد.
هنوز زمان دقیقی برای ورود این دو خودرو به بازار اعلام نشده است و تنها واژه «بهزودی» در این محیط مجازی دیده میشود. ولی خبرها حاکی از آن است که رونمایی رسمی از خط تولید پژو ۲۰۰۸ و احتمالا آغاز فروش آن در دهه اول اردیبهشت خواهد بود.
نکته قابلتوجه اینجاست که در ایام نوروز برخی منابع آگاه ایکاپ، به روزنامه «دنیای خودرو» اخباری را منتقل کردند که حکایت از اختلافنظرهای پژو و ایرانخودرو داشت.
هرچند ایرانخودرو این موضوع را تایید نکرد و اعلام میکند بهزودی محصولات پژو به بازار ایران خواهند آمد. پیش از عید، خبری مستند در این زمینه را منتشر کردیم که ثبتنام پژو ۲۰۰۸ از اردیبهشت انجام میشود و از اوایل مرداد ماه تحویل آنها به مشتریان شروع خواهد شد.
در سایت رسمی ایکاپ، کاتالوگهای پژو ۲۰۰۸ و ۵۰۸ موجود است. با توجه به اطلاعات قطعی، این دو خودرو به موتور ۶/۱ لیتری توربو مجهز هستند و ۱۶۳ اسببخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتونمتر بر ساعت تولید میکنند. همچنین گیربکس شش سرعته اتوماتیک قدرت موتور را به چرخهای جلو میرساند.
با توجه به خودروهایی که در این چند مدت توسط ایکاپ و ایرانخودرو در نمایشگاه خودرو تهران و برج میلاد حضور داشتند، سقف پانورامیک، سیستم تغییر حالت رانندگی، دکمه فعال و غیرفعال کردن سیستم کنترل پایداری، تودوزی چرمی، رادار نقطه کور، سنسور پارک جلو و چند آپشن دیگر از ۲۰۰۸ حذف شده است.
ولی امکاناتی چون سیستم تهویه دوگانه، کامپیوتر سفری، کروزکنترل و محدودکننده سرعت، مانیتور، دوربین و سنسور عقب، شش کیسه هوا و… در ۲۰۰۸های مونتاژ ایرانخودرو وجود دارد.
پژو ۵۰۸ هم فعلا بهصورت وارداتی به بازار ایران میآید که واردات آن آغاز شده است. اگرچه در آمار واردات خودرو به کشور و تصاویری که منتشر شده، پژو ۳۰۱ هم به صورت وارداتی به انبارهای ایرانخودرو آمده ولی هنوز شرکت ایکاپ نام این خودرو را در سایت خود قرار نداده است.
پیش از این مدیرعامل ایرانخودرو در جمع خبرنگاران اعلام کرده بود ۳۰۱ بهصورت مونتاژ داخل به بازار ایران خواهد آمد. چندیپیش این خودرو در نسخه فیسلیفت به بازار جهانی معرفی شد که از نظر امکانات رفاهی پیشرفت و گیربکس آن از چهار سرعته اتوماتیک، به شش سرعته اتوماتیک ارتقا پیدا کرده است.
به هر حال احتمالا تا دو هفته دیگر خبرهای جدیدی درخصوص پژو ۲۰۰۸ و روند فروش آن اعلام خواهد شد. شرکت ایرانخودرو نیز نسبت به دروغ سیزده که قیمت این خودرو را ۷۰ میلیون تومان اعلام کرده بودند، واکنش نشان داد و اعلام شد که بهای تمامشده ۲۰۰۸، ۷۰ میلیون تومان نیست و به احتمال زیاد کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان است.
با توجه بهنوع پیشرانه، بازار هدف، قیمت بازار جهانی و برخی سیاستهای جاری، احتمال دارد پژو ۲۰۰۸ ایرانخودرو قیمتی بین ۹۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان را به خود اختصاص دهد.
وقتی در این سایت به بخش خودروها میروید، در حالحاضر دو خودروی ۲۰۰۸ و ۵۰۸ را آماده عرضه به بازار ایران معرفی کرده است. در این سایت، کاتالوگ هر خودرو بهصورت مختصر قابل دانلود است و برخی اخبار این شرکت در سایت قرار دارد.
هنوز زمان دقیقی برای ورود این دو خودرو به بازار اعلام نشده است و تنها واژه «بهزودی» در این محیط مجازی دیده میشود. ولی خبرها حاکی از آن است که رونمایی رسمی از خط تولید پژو ۲۰۰۸ و احتمالا آغاز فروش آن در دهه اول اردیبهشت خواهد بود.
نکته قابلتوجه اینجاست که در ایام نوروز برخی منابع آگاه ایکاپ، به روزنامه «دنیای خودرو» اخباری را منتقل کردند که حکایت از اختلافنظرهای پژو و ایرانخودرو داشت.
هرچند ایرانخودرو این موضوع را تایید نکرد و اعلام میکند بهزودی محصولات پژو به بازار ایران خواهند آمد. پیش از عید، خبری مستند در این زمینه را منتشر کردیم که ثبتنام پژو ۲۰۰۸ از اردیبهشت انجام میشود و از اوایل مرداد ماه تحویل آنها به مشتریان شروع خواهد شد.
در سایت رسمی ایکاپ، کاتالوگهای پژو ۲۰۰۸ و ۵۰۸ موجود است. با توجه به اطلاعات قطعی، این دو خودرو به موتور ۶/۱ لیتری توربو مجهز هستند و ۱۶۳ اسببخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتونمتر بر ساعت تولید میکنند. همچنین گیربکس شش سرعته اتوماتیک قدرت موتور را به چرخهای جلو میرساند.
با توجه به خودروهایی که در این چند مدت توسط ایکاپ و ایرانخودرو در نمایشگاه خودرو تهران و برج میلاد حضور داشتند، سقف پانورامیک، سیستم تغییر حالت رانندگی، دکمه فعال و غیرفعال کردن سیستم کنترل پایداری، تودوزی چرمی، رادار نقطه کور، سنسور پارک جلو و چند آپشن دیگر از ۲۰۰۸ حذف شده است.
ولی امکاناتی چون سیستم تهویه دوگانه، کامپیوتر سفری، کروزکنترل و محدودکننده سرعت، مانیتور، دوربین و سنسور عقب، شش کیسه هوا و… در ۲۰۰۸های مونتاژ ایرانخودرو وجود دارد.
پژو ۵۰۸ هم فعلا بهصورت وارداتی به بازار ایران میآید که واردات آن آغاز شده است. اگرچه در آمار واردات خودرو به کشور و تصاویری که منتشر شده، پژو ۳۰۱ هم به صورت وارداتی به انبارهای ایرانخودرو آمده ولی هنوز شرکت ایکاپ نام این خودرو را در سایت خود قرار نداده است.
پیش از این مدیرعامل ایرانخودرو در جمع خبرنگاران اعلام کرده بود ۳۰۱ بهصورت مونتاژ داخل به بازار ایران خواهد آمد. چندیپیش این خودرو در نسخه فیسلیفت به بازار جهانی معرفی شد که از نظر امکانات رفاهی پیشرفت و گیربکس آن از چهار سرعته اتوماتیک، به شش سرعته اتوماتیک ارتقا پیدا کرده است.
به هر حال احتمالا تا دو هفته دیگر خبرهای جدیدی درخصوص پژو ۲۰۰۸ و روند فروش آن اعلام خواهد شد. شرکت ایرانخودرو نیز نسبت به دروغ سیزده که قیمت این خودرو را ۷۰ میلیون تومان اعلام کرده بودند، واکنش نشان داد و اعلام شد که بهای تمامشده ۲۰۰۸، ۷۰ میلیون تومان نیست و به احتمال زیاد کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان است.
با توجه بهنوع پیشرانه، بازار هدف، قیمت بازار جهانی و برخی سیاستهای جاری، احتمال دارد پژو ۲۰۰۸ ایرانخودرو قیمتی بین ۹۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان را به خود اختصاص دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان