نظر فرمانداری درباره افزایش قیمت کرایه های حمل و نقل عمومی
پدال نیوز- معاون فنی و عمران فرمانداری تهران گفت: موضوع افزایش نرخ کرایه ها را در صورت عدم تجدیدنظر شورای اسلامی شهر تهران از وزارت کشور پیگیری خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، غلامحسین آرام معاون فنی وعمرانی فرمانداری تهران در خصوص تعیین تکلیف نرخ کرایه های تاکسی، اظهار داشت: شورای اسلامی شهر تهران نرخ کرایه های اتوبوس، مترو و تاکسی را با تأخیر اعلام کرد و خواستار افزایش 40 تا 80درصدی نرخ کرایه مترو و افزایش 10 تا 15درصدی کرایه های تاکسی بود.
وی تصریح کرد: فرمانداری تهران با این افزایش نرخ مخالف و اعتراض خود را اعلام کرد و ما این افزایش نرخ کرایه های مترو ،اتوبوس و تاکسی را غیرمتعارف می دانیم و این افزایش قیمت باید برابر نرخ تورم باشد، اما شورای شهر بر افزایش نرخ کرایه ها اصرار دارد.
معاون فنی و عمران فرمانداری تهران گفت: با توجه به اینکه شورای اسلامی شهر تهران این افزایش قیمت را 28 اسفند ماه و دیر به فرمانداری تهران اعلام کرد برای ما فرصت و مهلت بررسی اندک بود.
آرام تأکید کرد: شورای اسلامی شهر تهران باید نظر خود را در مورد افزایش نرخ کرایه ها اصلاح کند در غیر اینصورت نهایتا با ارسال نامه ای، هیئت مرکزی شورای حل اختلاف وزارت کشور در این مورد تصمیم نهایی را خواهد گرفت.
وی تصریح کرد: فرمانداری تهران با این افزایش نرخ مخالف و اعتراض خود را اعلام کرد و ما این افزایش نرخ کرایه های مترو ،اتوبوس و تاکسی را غیرمتعارف می دانیم و این افزایش قیمت باید برابر نرخ تورم باشد، اما شورای شهر بر افزایش نرخ کرایه ها اصرار دارد.
معاون فنی و عمران فرمانداری تهران گفت: با توجه به اینکه شورای اسلامی شهر تهران این افزایش قیمت را 28 اسفند ماه و دیر به فرمانداری تهران اعلام کرد برای ما فرصت و مهلت بررسی اندک بود.
آرام تأکید کرد: شورای اسلامی شهر تهران باید نظر خود را در مورد افزایش نرخ کرایه ها اصلاح کند در غیر اینصورت نهایتا با ارسال نامه ای، هیئت مرکزی شورای حل اختلاف وزارت کشور در این مورد تصمیم نهایی را خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود