خودروهای چینی در ایران با کیفیت شد
پدال نیوز: در حالی شرکت های خودروساز داخلی با رکود فروش محصولات خود روبه رو هستند که بازار خرید و فروش خودروهای چینی داغ شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، چند ماهی است که رکود بازار خرید و فروش خودرو تشدید پیدا کرده و کمتر خریداری در آن دیده میشود. حتی فروشهای ویژه خودروسازان هم در رونق بازار تأثیری نداشته و مردم همچنان تمایلی به خرید خودرو ندارند.
بسیاری از فعالان بازار خودرو معتقدند خودروسازان باید قیمت محصولات خود را کاهش دهند تا بازار به سمت رونق حرکت کند، اما خودروسازان به هیچ عنوان راضی به این امر نبوده و با شگردهای مختلف در صدد فروش محصولات خود در سطح بازار هستند. به عنوان نمونه از اوایل هفته جاری یکی از شرکتهای بزرگ خودروسازی اقدام به فروش اقساطی محصولات خود کرده است اما این موضوع تاکنون نتوانسته جنب و خوشی را در بازار به وجود آورد. زیرا مردم خرید اقساطی خودرو آن هم در شرایط فعلی بازار را اشتباه میدانند.
محمدی یکی از فروشندگان خودرو در مورد وضعیت این روزهای بازار خودرو به تسنیم می گوید: بازار خرید خودروهای داخلی راکد است تا جایی که مردم می خواهند تا دقیقه 90 برای خرید خودرو صبر کنند.
وی با بیان اینکه شرکتهای چینی برای فروش محصولات خود تخفیفهای مختلفی را به خریداران ارائه می کنند، افزود: مردم ترجیح میدهند به جای خرید خودروهای داخلی که قطعات چینی دارند کلاً خودروی چینی بخرند . به نحوی که خرید و فروش محصولات چینی در مقابل تولیدات داخلی بسیار داغ است . البته این امر در حالی است که مردم هنوز بر بیکیفیت بودن محصولات چینی اصرار دارند اما آنها را به تولیدات داخلی ترجیح میدهند.
در کنار اظهارات این فعال بازار خودرو نباید از اقدامات سایر شرکت های خودروساز خارجی برای فروش محصولات خود غافل شد زیرا آنها نیز در قالب طرح های ویژه در بازار راکد خودرو درصدد فروش محصولات خود هستند.
امروز در بازار پژو 405 دوگانه سوز با قیمت 29 میلیون و 800 هزار تومان، پژو پارس سال 34 میلیون و 100 هزار تومان ، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 30 میلیون و 900 هزار تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 33 میلیون و 300 هزار تومان و رانا ال ایکس 30 میلیون و 400 هزار تومان مورد معامله قرار می گیرد.
همچنین تیبا یورو4 با قیمت 23 میلیون و 400 هزار تومان، تیبا هاچ بک 26 میلیون و 200 هزار تومان، پراید 132 مدل SE حدود 19 میلیون و 800 هزار تومان، تندر E1 دو ایربگ 33 میلیون و 900 هزار تومان و سایپا 111 SE با قیمت 20 میلیون تومان به فروش می رسد. البته باید این نکته را متذکر شد که اکثر این قیمت ها حدودی بوده و به دلیل رکود بازار توافق نهایی خریداری و فروشنده قیمت نهایی خودرو را مشخص میکند.
بسیاری از فعالان بازار خودرو معتقدند خودروسازان باید قیمت محصولات خود را کاهش دهند تا بازار به سمت رونق حرکت کند، اما خودروسازان به هیچ عنوان راضی به این امر نبوده و با شگردهای مختلف در صدد فروش محصولات خود در سطح بازار هستند. به عنوان نمونه از اوایل هفته جاری یکی از شرکتهای بزرگ خودروسازی اقدام به فروش اقساطی محصولات خود کرده است اما این موضوع تاکنون نتوانسته جنب و خوشی را در بازار به وجود آورد. زیرا مردم خرید اقساطی خودرو آن هم در شرایط فعلی بازار را اشتباه میدانند.
محمدی یکی از فروشندگان خودرو در مورد وضعیت این روزهای بازار خودرو به تسنیم می گوید: بازار خرید خودروهای داخلی راکد است تا جایی که مردم می خواهند تا دقیقه 90 برای خرید خودرو صبر کنند.
وی با بیان اینکه شرکتهای چینی برای فروش محصولات خود تخفیفهای مختلفی را به خریداران ارائه می کنند، افزود: مردم ترجیح میدهند به جای خرید خودروهای داخلی که قطعات چینی دارند کلاً خودروی چینی بخرند . به نحوی که خرید و فروش محصولات چینی در مقابل تولیدات داخلی بسیار داغ است . البته این امر در حالی است که مردم هنوز بر بیکیفیت بودن محصولات چینی اصرار دارند اما آنها را به تولیدات داخلی ترجیح میدهند.
در کنار اظهارات این فعال بازار خودرو نباید از اقدامات سایر شرکت های خودروساز خارجی برای فروش محصولات خود غافل شد زیرا آنها نیز در قالب طرح های ویژه در بازار راکد خودرو درصدد فروش محصولات خود هستند.
امروز در بازار پژو 405 دوگانه سوز با قیمت 29 میلیون و 800 هزار تومان، پژو پارس سال 34 میلیون و 100 هزار تومان ، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 30 میلیون و 900 هزار تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 33 میلیون و 300 هزار تومان و رانا ال ایکس 30 میلیون و 400 هزار تومان مورد معامله قرار می گیرد.
همچنین تیبا یورو4 با قیمت 23 میلیون و 400 هزار تومان، تیبا هاچ بک 26 میلیون و 200 هزار تومان، پراید 132 مدل SE حدود 19 میلیون و 800 هزار تومان، تندر E1 دو ایربگ 33 میلیون و 900 هزار تومان و سایپا 111 SE با قیمت 20 میلیون تومان به فروش می رسد. البته باید این نکته را متذکر شد که اکثر این قیمت ها حدودی بوده و به دلیل رکود بازار توافق نهایی خریداری و فروشنده قیمت نهایی خودرو را مشخص میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها