تولید ون برقی دویچه پست ۲ برابر میشود
پدال نیوز- گروه دویچه پست قصد دارد تولید ون برقی تحویل مرسولات را که سال گذشته عرضه کرد، به منظور محدود کردن آلایندگی و ایجاد خطوط جدید درآمد دو برابر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بزرگترین شرکت لجستیک اروپا اعلام کرد: "استریت اسکوتر ورک" که یک خودروی زرد کوچک بوده و برای تحویل مرسولات پستی طراحی شده است، شاهد تقاضای قوی مشتری بوده و این شرکت قصد دارد تولید این خودرو را از 2500 دستگاه در سال میلادی گذشته دو برابر کند.
ظرفیت این شرکت برای تولید این ونها ممکن است تا پایان امسال به 20 هزار دستگاه برسد.
دویچه پست در سال 2012 به فکر خرید ونهای برقی تحویل مرسولات افتاد، اما خودروی مورد نظر خود را در بازار نیافت و خودروسازان سنتی در آلمان هم نسبت به این تغییر تمایل چندانی نشان ندادند.
این شرکت لجستیک و پست که سال گذشته 57 میلیارد یورو درآمد داشت، تصمیم گرفت یک استارتآپ کوچک به نام "استریت اسکوتر" را خریداری کرده و خود به تولید این خودروها اقدام کند. تا سال گذشته 1000 دستگاه ون در آلمان مورد استفاده قرار گرفتند.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن، در گفت و گو با رویترز اظهار کرده است از اینکه واحد کامیونسازی فولکس واگن در حال واگذار کردن سهم بازار به یک شرکت پستی است، بیاندازه ناراحت است.
این ون مینیمالیستی که قیمتاش از 32 هزار یورو آغاز میشود، میتواند حداکثر با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت کند و با شارژ کامل تا 80 کیلومتر را طی کرده و حداکثر 710 کیلوگرم بار حمل کند.
این خودرو صندلی سرنشین، رادیو یا بخاری خودرو ندارد با این همه سایر مدلهایی که برای بخشهای دیگر تولید میشوند، میتوانند بهینه شوند. این ون بخشی از هدف دویچه پست برای کاهش آلایندگیهای مربوط به بخش لجستیک به صفر تا سال 2050 است.
شرکت استارتآپ آلمانی "استریت اسکوتر" در سال 2010 راه اندازی شد. زمانی که این گروه خودروی مفهومی خود را در نمایشگاه بینالمللی خودرو در فرانکفورت در سال 2011 معرفی کرد، توجه یکی از اعضای هیات مدیره دویچه پست را به خود جلب کرد و وی در مورد همکاری با این شرکت وارد مذاکره شد.
پس از آزمایشهای پایلوت متعدد با رانندگان تحویل مرسولات، این ون سادهتر شد و نمونه اولیه آن در سال 2013 طراحی شد. یکسال بعد دویچه پست تصمیم گرفت 100 درصد این استارتآپ را خریداری کند با این همه جزییات مالی این قرارداد فاش نشد.
شرکت دویچه پست امیدوار است حداقل پنج هزار دستگاه از این ون برقی را به شهرداریها، گروههای صنعتی آلمانی و شرکتهای تحویل کالا در سراسر اروپا در سال جاری بفروشد.
براساس گزارش فایننشیال تایمز، دویچه پست بر روی دومین مدل برقی به نام "استریت اسکوتر ورک ال" کار میکند که تقریبا دو برابر مدل اولیه گنجایش حمل بار دارد. همچنین این شرکت بیش از 1000 دوچرخه برقی برای نامه رسانان تولید کرده است.
ظرفیت این شرکت برای تولید این ونها ممکن است تا پایان امسال به 20 هزار دستگاه برسد.
دویچه پست در سال 2012 به فکر خرید ونهای برقی تحویل مرسولات افتاد، اما خودروی مورد نظر خود را در بازار نیافت و خودروسازان سنتی در آلمان هم نسبت به این تغییر تمایل چندانی نشان ندادند.
این شرکت لجستیک و پست که سال گذشته 57 میلیارد یورو درآمد داشت، تصمیم گرفت یک استارتآپ کوچک به نام "استریت اسکوتر" را خریداری کرده و خود به تولید این خودروها اقدام کند. تا سال گذشته 1000 دستگاه ون در آلمان مورد استفاده قرار گرفتند.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن، در گفت و گو با رویترز اظهار کرده است از اینکه واحد کامیونسازی فولکس واگن در حال واگذار کردن سهم بازار به یک شرکت پستی است، بیاندازه ناراحت است.
این ون مینیمالیستی که قیمتاش از 32 هزار یورو آغاز میشود، میتواند حداکثر با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت کند و با شارژ کامل تا 80 کیلومتر را طی کرده و حداکثر 710 کیلوگرم بار حمل کند.
این خودرو صندلی سرنشین، رادیو یا بخاری خودرو ندارد با این همه سایر مدلهایی که برای بخشهای دیگر تولید میشوند، میتوانند بهینه شوند. این ون بخشی از هدف دویچه پست برای کاهش آلایندگیهای مربوط به بخش لجستیک به صفر تا سال 2050 است.
شرکت استارتآپ آلمانی "استریت اسکوتر" در سال 2010 راه اندازی شد. زمانی که این گروه خودروی مفهومی خود را در نمایشگاه بینالمللی خودرو در فرانکفورت در سال 2011 معرفی کرد، توجه یکی از اعضای هیات مدیره دویچه پست را به خود جلب کرد و وی در مورد همکاری با این شرکت وارد مذاکره شد.
پس از آزمایشهای پایلوت متعدد با رانندگان تحویل مرسولات، این ون سادهتر شد و نمونه اولیه آن در سال 2013 طراحی شد. یکسال بعد دویچه پست تصمیم گرفت 100 درصد این استارتآپ را خریداری کند با این همه جزییات مالی این قرارداد فاش نشد.
شرکت دویچه پست امیدوار است حداقل پنج هزار دستگاه از این ون برقی را به شهرداریها، گروههای صنعتی آلمانی و شرکتهای تحویل کالا در سراسر اروپا در سال جاری بفروشد.
براساس گزارش فایننشیال تایمز، دویچه پست بر روی دومین مدل برقی به نام "استریت اسکوتر ورک ال" کار میکند که تقریبا دو برابر مدل اولیه گنجایش حمل بار دارد. همچنین این شرکت بیش از 1000 دوچرخه برقی برای نامه رسانان تولید کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو