تولید ون برقی دویچه پست ۲ برابر میشود
پدال نیوز- گروه دویچه پست قصد دارد تولید ون برقی تحویل مرسولات را که سال گذشته عرضه کرد، به منظور محدود کردن آلایندگی و ایجاد خطوط جدید درآمد دو برابر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بزرگترین شرکت لجستیک اروپا اعلام کرد: "استریت اسکوتر ورک" که یک خودروی زرد کوچک بوده و برای تحویل مرسولات پستی طراحی شده است، شاهد تقاضای قوی مشتری بوده و این شرکت قصد دارد تولید این خودرو را از 2500 دستگاه در سال میلادی گذشته دو برابر کند.
ظرفیت این شرکت برای تولید این ونها ممکن است تا پایان امسال به 20 هزار دستگاه برسد.
دویچه پست در سال 2012 به فکر خرید ونهای برقی تحویل مرسولات افتاد، اما خودروی مورد نظر خود را در بازار نیافت و خودروسازان سنتی در آلمان هم نسبت به این تغییر تمایل چندانی نشان ندادند.
این شرکت لجستیک و پست که سال گذشته 57 میلیارد یورو درآمد داشت، تصمیم گرفت یک استارتآپ کوچک به نام "استریت اسکوتر" را خریداری کرده و خود به تولید این خودروها اقدام کند. تا سال گذشته 1000 دستگاه ون در آلمان مورد استفاده قرار گرفتند.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن، در گفت و گو با رویترز اظهار کرده است از اینکه واحد کامیونسازی فولکس واگن در حال واگذار کردن سهم بازار به یک شرکت پستی است، بیاندازه ناراحت است.
این ون مینیمالیستی که قیمتاش از 32 هزار یورو آغاز میشود، میتواند حداکثر با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت کند و با شارژ کامل تا 80 کیلومتر را طی کرده و حداکثر 710 کیلوگرم بار حمل کند.
این خودرو صندلی سرنشین، رادیو یا بخاری خودرو ندارد با این همه سایر مدلهایی که برای بخشهای دیگر تولید میشوند، میتوانند بهینه شوند. این ون بخشی از هدف دویچه پست برای کاهش آلایندگیهای مربوط به بخش لجستیک به صفر تا سال 2050 است.
شرکت استارتآپ آلمانی "استریت اسکوتر" در سال 2010 راه اندازی شد. زمانی که این گروه خودروی مفهومی خود را در نمایشگاه بینالمللی خودرو در فرانکفورت در سال 2011 معرفی کرد، توجه یکی از اعضای هیات مدیره دویچه پست را به خود جلب کرد و وی در مورد همکاری با این شرکت وارد مذاکره شد.
پس از آزمایشهای پایلوت متعدد با رانندگان تحویل مرسولات، این ون سادهتر شد و نمونه اولیه آن در سال 2013 طراحی شد. یکسال بعد دویچه پست تصمیم گرفت 100 درصد این استارتآپ را خریداری کند با این همه جزییات مالی این قرارداد فاش نشد.
شرکت دویچه پست امیدوار است حداقل پنج هزار دستگاه از این ون برقی را به شهرداریها، گروههای صنعتی آلمانی و شرکتهای تحویل کالا در سراسر اروپا در سال جاری بفروشد.
براساس گزارش فایننشیال تایمز، دویچه پست بر روی دومین مدل برقی به نام "استریت اسکوتر ورک ال" کار میکند که تقریبا دو برابر مدل اولیه گنجایش حمل بار دارد. همچنین این شرکت بیش از 1000 دوچرخه برقی برای نامه رسانان تولید کرده است.
ظرفیت این شرکت برای تولید این ونها ممکن است تا پایان امسال به 20 هزار دستگاه برسد.
دویچه پست در سال 2012 به فکر خرید ونهای برقی تحویل مرسولات افتاد، اما خودروی مورد نظر خود را در بازار نیافت و خودروسازان سنتی در آلمان هم نسبت به این تغییر تمایل چندانی نشان ندادند.
این شرکت لجستیک و پست که سال گذشته 57 میلیارد یورو درآمد داشت، تصمیم گرفت یک استارتآپ کوچک به نام "استریت اسکوتر" را خریداری کرده و خود به تولید این خودروها اقدام کند. تا سال گذشته 1000 دستگاه ون در آلمان مورد استفاده قرار گرفتند.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن، در گفت و گو با رویترز اظهار کرده است از اینکه واحد کامیونسازی فولکس واگن در حال واگذار کردن سهم بازار به یک شرکت پستی است، بیاندازه ناراحت است.
این ون مینیمالیستی که قیمتاش از 32 هزار یورو آغاز میشود، میتواند حداکثر با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت کند و با شارژ کامل تا 80 کیلومتر را طی کرده و حداکثر 710 کیلوگرم بار حمل کند.
این خودرو صندلی سرنشین، رادیو یا بخاری خودرو ندارد با این همه سایر مدلهایی که برای بخشهای دیگر تولید میشوند، میتوانند بهینه شوند. این ون بخشی از هدف دویچه پست برای کاهش آلایندگیهای مربوط به بخش لجستیک به صفر تا سال 2050 است.
شرکت استارتآپ آلمانی "استریت اسکوتر" در سال 2010 راه اندازی شد. زمانی که این گروه خودروی مفهومی خود را در نمایشگاه بینالمللی خودرو در فرانکفورت در سال 2011 معرفی کرد، توجه یکی از اعضای هیات مدیره دویچه پست را به خود جلب کرد و وی در مورد همکاری با این شرکت وارد مذاکره شد.
پس از آزمایشهای پایلوت متعدد با رانندگان تحویل مرسولات، این ون سادهتر شد و نمونه اولیه آن در سال 2013 طراحی شد. یکسال بعد دویچه پست تصمیم گرفت 100 درصد این استارتآپ را خریداری کند با این همه جزییات مالی این قرارداد فاش نشد.
شرکت دویچه پست امیدوار است حداقل پنج هزار دستگاه از این ون برقی را به شهرداریها، گروههای صنعتی آلمانی و شرکتهای تحویل کالا در سراسر اروپا در سال جاری بفروشد.
براساس گزارش فایننشیال تایمز، دویچه پست بر روی دومین مدل برقی به نام "استریت اسکوتر ورک ال" کار میکند که تقریبا دو برابر مدل اولیه گنجایش حمل بار دارد. همچنین این شرکت بیش از 1000 دوچرخه برقی برای نامه رسانان تولید کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود