تولید ون برقی دویچه پست ۲ برابر میشود
پدال نیوز- گروه دویچه پست قصد دارد تولید ون برقی تحویل مرسولات را که سال گذشته عرضه کرد، به منظور محدود کردن آلایندگی و ایجاد خطوط جدید درآمد دو برابر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بزرگترین شرکت لجستیک اروپا اعلام کرد: "استریت اسکوتر ورک" که یک خودروی زرد کوچک بوده و برای تحویل مرسولات پستی طراحی شده است، شاهد تقاضای قوی مشتری بوده و این شرکت قصد دارد تولید این خودرو را از 2500 دستگاه در سال میلادی گذشته دو برابر کند.
ظرفیت این شرکت برای تولید این ونها ممکن است تا پایان امسال به 20 هزار دستگاه برسد.
دویچه پست در سال 2012 به فکر خرید ونهای برقی تحویل مرسولات افتاد، اما خودروی مورد نظر خود را در بازار نیافت و خودروسازان سنتی در آلمان هم نسبت به این تغییر تمایل چندانی نشان ندادند.
این شرکت لجستیک و پست که سال گذشته 57 میلیارد یورو درآمد داشت، تصمیم گرفت یک استارتآپ کوچک به نام "استریت اسکوتر" را خریداری کرده و خود به تولید این خودروها اقدام کند. تا سال گذشته 1000 دستگاه ون در آلمان مورد استفاده قرار گرفتند.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن، در گفت و گو با رویترز اظهار کرده است از اینکه واحد کامیونسازی فولکس واگن در حال واگذار کردن سهم بازار به یک شرکت پستی است، بیاندازه ناراحت است.
این ون مینیمالیستی که قیمتاش از 32 هزار یورو آغاز میشود، میتواند حداکثر با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت کند و با شارژ کامل تا 80 کیلومتر را طی کرده و حداکثر 710 کیلوگرم بار حمل کند.
این خودرو صندلی سرنشین، رادیو یا بخاری خودرو ندارد با این همه سایر مدلهایی که برای بخشهای دیگر تولید میشوند، میتوانند بهینه شوند. این ون بخشی از هدف دویچه پست برای کاهش آلایندگیهای مربوط به بخش لجستیک به صفر تا سال 2050 است.
شرکت استارتآپ آلمانی "استریت اسکوتر" در سال 2010 راه اندازی شد. زمانی که این گروه خودروی مفهومی خود را در نمایشگاه بینالمللی خودرو در فرانکفورت در سال 2011 معرفی کرد، توجه یکی از اعضای هیات مدیره دویچه پست را به خود جلب کرد و وی در مورد همکاری با این شرکت وارد مذاکره شد.
پس از آزمایشهای پایلوت متعدد با رانندگان تحویل مرسولات، این ون سادهتر شد و نمونه اولیه آن در سال 2013 طراحی شد. یکسال بعد دویچه پست تصمیم گرفت 100 درصد این استارتآپ را خریداری کند با این همه جزییات مالی این قرارداد فاش نشد.
شرکت دویچه پست امیدوار است حداقل پنج هزار دستگاه از این ون برقی را به شهرداریها، گروههای صنعتی آلمانی و شرکتهای تحویل کالا در سراسر اروپا در سال جاری بفروشد.
براساس گزارش فایننشیال تایمز، دویچه پست بر روی دومین مدل برقی به نام "استریت اسکوتر ورک ال" کار میکند که تقریبا دو برابر مدل اولیه گنجایش حمل بار دارد. همچنین این شرکت بیش از 1000 دوچرخه برقی برای نامه رسانان تولید کرده است.
ظرفیت این شرکت برای تولید این ونها ممکن است تا پایان امسال به 20 هزار دستگاه برسد.
دویچه پست در سال 2012 به فکر خرید ونهای برقی تحویل مرسولات افتاد، اما خودروی مورد نظر خود را در بازار نیافت و خودروسازان سنتی در آلمان هم نسبت به این تغییر تمایل چندانی نشان ندادند.
این شرکت لجستیک و پست که سال گذشته 57 میلیارد یورو درآمد داشت، تصمیم گرفت یک استارتآپ کوچک به نام "استریت اسکوتر" را خریداری کرده و خود به تولید این خودروها اقدام کند. تا سال گذشته 1000 دستگاه ون در آلمان مورد استفاده قرار گرفتند.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن، در گفت و گو با رویترز اظهار کرده است از اینکه واحد کامیونسازی فولکس واگن در حال واگذار کردن سهم بازار به یک شرکت پستی است، بیاندازه ناراحت است.
این ون مینیمالیستی که قیمتاش از 32 هزار یورو آغاز میشود، میتواند حداکثر با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت کند و با شارژ کامل تا 80 کیلومتر را طی کرده و حداکثر 710 کیلوگرم بار حمل کند.
این خودرو صندلی سرنشین، رادیو یا بخاری خودرو ندارد با این همه سایر مدلهایی که برای بخشهای دیگر تولید میشوند، میتوانند بهینه شوند. این ون بخشی از هدف دویچه پست برای کاهش آلایندگیهای مربوط به بخش لجستیک به صفر تا سال 2050 است.
شرکت استارتآپ آلمانی "استریت اسکوتر" در سال 2010 راه اندازی شد. زمانی که این گروه خودروی مفهومی خود را در نمایشگاه بینالمللی خودرو در فرانکفورت در سال 2011 معرفی کرد، توجه یکی از اعضای هیات مدیره دویچه پست را به خود جلب کرد و وی در مورد همکاری با این شرکت وارد مذاکره شد.
پس از آزمایشهای پایلوت متعدد با رانندگان تحویل مرسولات، این ون سادهتر شد و نمونه اولیه آن در سال 2013 طراحی شد. یکسال بعد دویچه پست تصمیم گرفت 100 درصد این استارتآپ را خریداری کند با این همه جزییات مالی این قرارداد فاش نشد.
شرکت دویچه پست امیدوار است حداقل پنج هزار دستگاه از این ون برقی را به شهرداریها، گروههای صنعتی آلمانی و شرکتهای تحویل کالا در سراسر اروپا در سال جاری بفروشد.
براساس گزارش فایننشیال تایمز، دویچه پست بر روی دومین مدل برقی به نام "استریت اسکوتر ورک ال" کار میکند که تقریبا دو برابر مدل اولیه گنجایش حمل بار دارد. همچنین این شرکت بیش از 1000 دوچرخه برقی برای نامه رسانان تولید کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور