آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۸۵۵
۱۱:۱۳
۱۳۹۶/۰۱/۲۴

آغاز تولید رسمی جیلی در ایران

پدال نیوز: شرکت خودروسازان بم که سال گذشته به‌صورت رسمی به‌عنوان نماینده رسمی جیلی در ایران معرفی شد و GC6 را نخستین خودروی مونتاژی این برند چینی در ایران انتخاب کرد، گویا در سکوت خبری فعالیت خود را آغاز کرده و مونتاژ این خودرو در خط تولید استان کرمان به راه افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، با توجه به گزارش تولید خودرو در سال ۹۵، جیلی GC6 اتوماتیک با تیراژ ۲۵ دستگاه به‌صورت آزمایشی مونتاژ شده و سرانجام این خودروی اقتصادی چینی به خط تولید آمده است.
 
سال گذشته در مصاحبه‌هایی که با مدیران ارشد شرکت خودروسازان بم داشتیم، اعلام شد این خودرو به‌عنوان نخستین محصول مونتاژی جیلی در ایران شناخته و با قیمت رقابتی وارد بازار کشور می‌شود.
در آن زمان بهای خودرو در محدوده ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان اعلام شد. جیلی GC6 به موتور ۵/۱ لیتری ۵/۱۰۴ اسب‌بخاری با گشتاور ۱۴۶ نیوتون‌متر مجهز است که گیربکس اتوماتیک چهار دنده، قدرت موتور را به چرخ‌های جلو می‌رساند.
 
امکاناتی نظیر دی‌لایت، مانیتور، بلوتوث، سنسور پارک عقب و… در این سدان چینی وجود دارد. کمپانی جیلی چندی پیش این خودرو را با فیس‌لیفت به نسبت خوبی به بازار چین عرضه کرد و طراحی بیرونی و داخلی آن به مراتب جذاب‌تر شدند. همچنین سیستم صوتی و تصویری این خودرو به‌روزتر و امکاناتی نظیر کروزکنترل، استارت دکمه، سانروف و دوربین عقب به GC6 فیس‌لیفت افزوده شد.
 
هنوز به صورت قطعی مشخص نیست خودروسازان بم، کدام نسخه جیلی GC6 را در ایران مونتاژ می‌کند. ولی با توجه به خودرویی که در طبقه همکف ساختمان کرمان‌خودرو قرار دارد، احتمالا این شرکت در ابتدای فعالیت خود نسخه‌ای‌ با ‌ظاهر قدیمی را به خط تولید آورده است.
 
برخی شنیده‌ها حاکی از آن است که احتمالا از اواسط خردادماه خط تولید این برند در کرمان به صورت رسمی فعالیت خود را آغاز خواهد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد