آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۸۵۱
۱۱:۰۳
۱۳۹۶/۰۱/۲۴
کدام خودروها در رده 200 تا 250 میلیون تومان کمترین افت قیمت را بعد از یک سال کارکرد دارند؟

3 خودروی محبوب با قابلیت نقدشوندگی در بازار +تصاویر

پدال نیوز: خواه نا‌خواه، وقتی یک خودروی صفر‌ کیلومتر را از بازار آزاد تهیه می‌کنید، بعد از فقط چند هزار کیلومتر رانندگی و گذشت زمان، با افت قیمت خودرو طرف هستید که می‌تواند از چند‌صد هزار تومان تا چند ده میلیون تومان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدیهی است که افت قیمت چند ۱۰۰ هزار تومان برای خودروهای ارزان‌بازار است و افت قیمت چند ده میلیون تومانی برای خودروهای کم‌کارکرد بالای ۳۰۰ میلیون تومان.

شاید با خودتان بگویید وقتی خودرویی را از نمایندگی می‌خرید، این اتفاق نمی‌افتد و شاید با کارکرد بیش از ۱۰ هزار کیلومتر هم، خودرویتان را با سود در بازار آزاد بفروشید. ولی باید اشاره کرد این موضوع زمانی صادق است که شما خودرویتان را به شکل ثبت‌نامی از نمایندگی بخرید اما زمانی که خودروی مورد‌نظرتان را از بازار آزاد تهیه می‌کنید، چنین اتفاقی نمی‌افتد.

در گزارش امروز «دنیای خودرو» به این مساله می‌پردازیم که کدام خودروها در بازه قیمتی ۲۰۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان کمترین افت قیمت را دارند. نخستین خودرویی که می‌توان به آن اشاره کرد، رنو تلیسمان E3 مدل ۲۰۱۷ است.

شما می‌توانید این خودرو را در بازار آزاد به‌صورت صفر کیلومتر و با قیمتی بین ۲۰۴ تا ۲۰۹ میلیون تومان با توجه به رنگ آن تهیه کنید. اگر قیمت این خودرو را در بازار آزاد به‌صورت متوسط ۲۰۶ میلیون تومان در نظر بگیریم، بعد از کارکرد حدود ۱۰ هزار کیلومتر می‌توانید آن را با قیمتی حدود ۱۹۸ تا ۲۰۱ میلیون تومان بفروشید.

رنو تلیسمان

رنو تلیسمان

این روزها نسخه‌های دو هزار کیلومتر کارکرده رنو تلیسمان E3 مدل ۲۰۱۷، در بازار آزاد حدود ۲۰۴ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شوند. البته چند روز پیش، نسخه‌ای از مدل‌های کارکرده، با بهای ۲۰۳ میلیون تومان هم معامله شد.

لذا می‌توان رنو تلیسمان را به‌عنوان یک سدان نیمه‌لوکس در رده قیمتی ۲۰۰ میلیون تومان معرفی کرد که به نسبت رقبا افت قیمت کمتری دارد.

بعد از تلیسمان، می‌توان میتسوبیشی اوتلندر را به‌عنوان یک کراس‌اوور باکیفیت در این بازار معرفی کرد که افت قیمت معقولی دارد. میتسوبیشی اوتلندر در بازار آزاد اختلاف قیمت چندانی با بهای رسمی شرکت آرین‌موتور ندارد و حدود یک‌میلیون تومان بیشتر از قیمت شرکت داد‌و‌ستد می‌شود.

میتسوبیشی اوتلندر 2016

میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۶

ولی نکته قابل‌توجه این است که اوتلندر در بازار آزاد، با نسخه‌های کارکرده، افت قیمت به مراتب کمتری نسبت به رقبای خود دارد و خودرویی به صرفه‌تر از نگاه بازاریان به حساب می‌آید. به‌عنوان مثال وقتی شما هیوندای سانتافه مدل ۲۰۱۷ را با قیمت ۲۳۸ تا ۲۴۸میلیون تومان (در نسخه فول کامل) در بازار خریداری می‌کنید، بعد از حدود ۱۰ هزار کیلومتر کارکرد باید با قیمتی بین ۲۲۲ تا ۲۳۰ میلیون تومان بفروشید.

در برخی معاملات گزارش‌شده، نسخه فول ۲۰۱۷ با اتوپارک، رادار خطی و نقطه‌کور و فاصله، دنده پشت فرمان و گارانتی پایه که در نسخه صفر کیلومتر مالک آن ۲۴۸میلیون تومان پرداخت کرده بود، چندی پیش با کارکرد ۱۰ هزار کیلومتر و با قیمتی کمتر از ۲۲۸ میلیون تومان به فروش رسید.

ولی میتسوبیشی اوتلندر تیپ۳ با مدل ۲۰۱۷، قیمتی حدود ۲۰۹ میلیون تومان در بازار دارد و نسخه تیپ۵ آن، با قیمت ۲۱۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد. نسخه تیپ۳ این خودرو با کارکرد حدود ۷ هزار کیلومتر و با بهای ۲۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود و نسخه‌های ۲۰۱۶ آن با کارکرد بیش از ۱۰ هزار کیلومتر، قیمتی کمتر از ۱۹۴ میلیون تومان را در بازار تجربه نکرده‌اند‌. ‌

تویوتا راو۴ هم به‌عنوان خودرویی شناخته می‌شود که در برخی مواقع، نوسان قیمت زیادی را تجربه می‌کند. همین مساله باعث شده است مالکان نسخه‌های کارکرده آن که حدود یک‌سال با آن رانندگی کرده‌اند، افت قیمت زیادی را احساس نکنند. امروز می‌توانید تویوتا راو۴ مدل ۲۰۱۷ را در نسخه‌های صفر کیلومتر با قیمتی حدود ۲۴۰ تا ۲۶۵ میلیون تومان تهیه کنید.

آغاز فروش ویژه راو4 مدل 2017 به‌صورت تحویل فوری

آغاز فروش ویژه راو۴ مدل ۲۰۱۷ به‌صورت تحویل فوری

ولی عمده تویوتا راو۴های موجود در بازار از نسخه فول با در صندوق برقی هستند و به امکاناتی چون رادار خطی، نقطه‌کور و فاصله مجهز نیستند. لذا می‌توان قیمت متوسط این خودرو را در بازار آزاد حدود ۲۵۰ میلیون تومان تعیین کرد که بعد از کارکرد ۶ تا ۱۰ هزار کیلومتر، با قیمتی بین ۲۳۷ تا ۲۴۴ میلیون تومان معامله می‌شود و با توجه به قیمت نسخه صفر، نسبت به رقبای کره‌ای منطقی‌تر به نظر می‌رسد.

لذا با توجه به این گزارش می‌توان به نتیجه جالبی رسید. اگر می‌خواهید یک خودروی صفر خریداری کنید و بودجه‌ای حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان را در نظر گرفته‌اید، می‌توانید سراغ تلیسمان، اوتلندر و راو۴ بروید.

زیرا این خودروها نه‌تنها گزینه‌هایی با کیفیت، جذاب و به‌صرفه به حساب می‌آیند، بلکه محبوبیت خوبی در بازار آزاد دارند و در صورت نیاز به فروش آن‌ها بعد از چند هزار کیلومتر رانندگی، می‌توانید با افت قیمت کمتری نسبت به خودروهای رقیب آن‌ها را به پول نقد نزدیک کنید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند