جولان خودروهای برقی در نمایشگاه شانگهای
پدال نیوز : بازار خودروهای برقی چین که به سرعت درحال رشد است در اختیار خودروسازان بومی چین قرار دارد، اما رقبای خارجی این خودروسازان قصد دارند به این مساله پایان دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جنرال موتورز، فورد، مرسدس بنز، فولکسواگن و دیگر خودروسازان بزرگ جهان برنامه فروش خودروهای برقی و برقی-هیبریدی در چین را بررسی کردهاند و در نمایشگاه خودروی شانگهای این خودروها را به نمایش میگذارند. این نمایشگاه از 19 آوریل (30 فروردین) آغاز به کار میکند. البته، خودروسازان خارجی فعال در چین، گزینههای چندانی ندارند. سال گذشته میلادی، این کشور برنامه محدودیت انتشار گاز کربن را ارائه کرد که براساس آن 8 درصد از فروش خودروسازان باید خودروهای برقی و برقی-هیبریدی باشد. این مساله تغییرات فراوانی در چشمانداز صنعت خودرو چین ایجاد خواهد کرد. براساس گزارش رویترز، سال گذشته، خودروهای برقی تنها 8/ 1 درصد از فروش صنعت خودروی چین را تشکیل دادند.
**خودروسازان آلمانی خواستار تاخیر در اجرای این برنامه شدهاند، اما بهنظر میرسد این برنامه به موقع اجرا خواهد شد. دولت چین اعلام کرده است این برنامه از سال 2018 به اجرا درخواهد آمد. درهر صورت، بازار خودروهای برقی چین به سرعت درحال رشد است و خودروسازان مصمم هستند که در نمایشگاه خودروی شانگهای مدلهای برقی بیشتری را به نمایش بگذارند.
**این در شرایطی است که در سال 2016 فروش خودروهای برقی و برقی-هیبریدی در چین با جهش 50 درصدی روبهرو شد و به 507 هزار دستگاه رسید و دولت چین پیشبینی میکند فروش این خودروها در سال جاری میلادی در محدوده 700 تا 800 هزار دستگاه خواهد بود. با این وجود، برندهای چینی نمیخواهند سهم بازار را به خودروسازان خارجی واگذار کنند. به گفته مایکل دان، کارشناس صنعت خودرو، برندهای چینی 97 درصد از کل فروش خودروهای برقی را به خود اختصاص دادهاند و برای حفاظت از سهم بازار خود، مدلهای جدید عرضه میکنند. مایکل دان میگوید: «بازار خودروهای برقی چین دارای چهار ویژگی متمایز است: خودروهای ساخت چین، قیمت پایین، برد مسافتی محدود و کیفیت مشکوک.» مایکل دان، کارشناس صنعت خودرو و رئیس شرکت مشاوره دان آتوموتیو است. بهدلیل اختصاص یارانههای سخاوتمندانه دولت، خودروهای برقی ارزان قیمت سودده بودهاند. براساس گزارش رویترز، سال گذشته قیمت سدان برقی چری اییکیو(eQ) با تخصیص یارانه 8 هزار و 655 دلار بود. اما بدون تخصیص یارانه، قیمت این خودرو به 14 هزار و 500 دلار میرسید. اگر پکن از برنامه تخصیص یارانه خود عقبنشینی کند، فروش مدلهای بدون آپشن و ارزان قیمتی مانند چری اییکیو به شدت دچار کاهش خواهد شد. اما خریداران چری مورد هدف خودروسازان خارجی نیستند. نامریتا چو، تحلیلگر مرکز آیاچاس مارکیت، میگوید: «خودروسازان خارجی مشتریانی را مورد هدف قرار خواهند داد که درآمد دریافتی (درآمد پس از کسر مالیات و بیمه) نسبتا بالایی دارند و افرادی که بهدنبال به نمایش گذاشتن ثروت و جایگاه اجتماعیشان هستند.»
**جنرال موتورز قصد دارد با عرضه «بیوک ولیت 5 » این مشتریان را جذب کند. بیوک ولیت 5 یک خودروی سدان است که بر مبنای شورولت ولت برقی-هیبریدی ساخته شده است. 24 مارس، جنرال موتورز اعلام کرد خودروی ولیت به زودی در چین عرضه خواهد شد. این خودروساز آمریکایی در نمایشگاه خودروی شانگهای از خودروی ولیت آماده تولید رونمایی خواهد کرد. این نمایشگاه، محل رونمایی از خودروهای برقی دیگر خودروسازان نیز هست. اشکودا، خودروساز جمهوری چک، اعلام کرده است در نمایشگاه خودروی شانگهای از شاسیبلند کوپه برقی خود با نام «ویژن ایی» رونمایی میکند. برد مسافتی این خودرو 310 مایل است. این خودرو قرار است در سال 2020 به بازار عرضه شود. این مدلها، تنها بخشی از موج خودروهای برقی هستند. خودروسازان عمده اعلام کردهاند که به شدت روی خودروهای برقی سرمایهگذاری میکنند:
* جنرال موتورز برای توسعه 10 خودروی برقی و برقی-هیبریدی تا سال 2020، مبلغ 8/ 3 میلیارد دلار سرمایهگذاری خواهد کرد.
* مرسدس بنز برای توسعه 10 مدل خودروی برقی مبلغ 7/ 10 میلیارد دلار سرمایهگذاری میکند.
* فورد موتور اعلام کرده است تا سال 2020، 10 تا 25 درصد از مدلهای ساخت چین خود را برقی میکند.
* فولکسواگن طی سه تا چهار سال آینده 15 مدل برقی و هیبریدی معرفی میکند. پیشبینی میشود فروش سالانه این خودروها 400 هزار دستگاه خواهد بود.
نامریتا چو معتقد است استارتآپهای چینی فعال در زمینه تولید خودروهای برقی نیز در نمایشگاه خودروی شانگهای حضوری چشمگیر خواهند داشت. شرکت «نکستاییوی» که سال گذشته برند«نایو» را ایجاد کرد، در نمایشگاه شانگهای از خودروی خودران و برقی خود با نام «اییویایی» رونمایی خواهد کرد. شرکت«هیبرید کنتیک» نیز از سدان کانسپت لوکس برقی-هیبریدی خود با نام اچ600 رونمایی خواهد کرد. این استارتآپهای چینی قصد دارند با عرضه مدلهای مجلل به افراد شیفته تکنولوژی، به «تسلا»ی دیگری تبدیل شود. «تسلا» خودروساز آمریکایی است که در زمینه تولید خودروهای برقی لوکس فعالیت میکند و به تازگی با پشتسر گذاشتن جنرال موتورز، به ارزشمندترین خودروساز آمریکایی تبدیل شده است. اما بهنظر میرسد نسخه چینی تسلا، خود تسلا خواهد بود. ماه گذشته، شرکت تنسنت هلدینگ که غول تکنولوژی چین محسوب میشود، اعلام کرد 5 درصد از سهام تسلا را به مبلغ 78/ 1 میلیارد دلار خریداری کرده است. تسلا به کمک تنسنت میتواند در چین کارخانه مونتاژ بسازد و حضور خود را در این کشور گسترش دهد. اما همه خودروسازان، ازجمله تسلا، مرسدس بنز، جنرال موتورز و دیگران، بر بخشی سرمایهگذاری میکنند که بهشدت فرضی است. به این معنی که جمعیت رو به رشد شیفته تکنولوژی چین پول برای خرج کردن دارد. اما این پرسش مطرح میشود که آیا این افراد تمایل دارند که پولشان را صرف خرید خودروهای برقی لوکس کنند؟
منبع: دنیای اقتصاد
**خودروسازان آلمانی خواستار تاخیر در اجرای این برنامه شدهاند، اما بهنظر میرسد این برنامه به موقع اجرا خواهد شد. دولت چین اعلام کرده است این برنامه از سال 2018 به اجرا درخواهد آمد. درهر صورت، بازار خودروهای برقی چین به سرعت درحال رشد است و خودروسازان مصمم هستند که در نمایشگاه خودروی شانگهای مدلهای برقی بیشتری را به نمایش بگذارند.
**این در شرایطی است که در سال 2016 فروش خودروهای برقی و برقی-هیبریدی در چین با جهش 50 درصدی روبهرو شد و به 507 هزار دستگاه رسید و دولت چین پیشبینی میکند فروش این خودروها در سال جاری میلادی در محدوده 700 تا 800 هزار دستگاه خواهد بود. با این وجود، برندهای چینی نمیخواهند سهم بازار را به خودروسازان خارجی واگذار کنند. به گفته مایکل دان، کارشناس صنعت خودرو، برندهای چینی 97 درصد از کل فروش خودروهای برقی را به خود اختصاص دادهاند و برای حفاظت از سهم بازار خود، مدلهای جدید عرضه میکنند. مایکل دان میگوید: «بازار خودروهای برقی چین دارای چهار ویژگی متمایز است: خودروهای ساخت چین، قیمت پایین، برد مسافتی محدود و کیفیت مشکوک.» مایکل دان، کارشناس صنعت خودرو و رئیس شرکت مشاوره دان آتوموتیو است. بهدلیل اختصاص یارانههای سخاوتمندانه دولت، خودروهای برقی ارزان قیمت سودده بودهاند. براساس گزارش رویترز، سال گذشته قیمت سدان برقی چری اییکیو(eQ) با تخصیص یارانه 8 هزار و 655 دلار بود. اما بدون تخصیص یارانه، قیمت این خودرو به 14 هزار و 500 دلار میرسید. اگر پکن از برنامه تخصیص یارانه خود عقبنشینی کند، فروش مدلهای بدون آپشن و ارزان قیمتی مانند چری اییکیو به شدت دچار کاهش خواهد شد. اما خریداران چری مورد هدف خودروسازان خارجی نیستند. نامریتا چو، تحلیلگر مرکز آیاچاس مارکیت، میگوید: «خودروسازان خارجی مشتریانی را مورد هدف قرار خواهند داد که درآمد دریافتی (درآمد پس از کسر مالیات و بیمه) نسبتا بالایی دارند و افرادی که بهدنبال به نمایش گذاشتن ثروت و جایگاه اجتماعیشان هستند.»
**جنرال موتورز قصد دارد با عرضه «بیوک ولیت 5 » این مشتریان را جذب کند. بیوک ولیت 5 یک خودروی سدان است که بر مبنای شورولت ولت برقی-هیبریدی ساخته شده است. 24 مارس، جنرال موتورز اعلام کرد خودروی ولیت به زودی در چین عرضه خواهد شد. این خودروساز آمریکایی در نمایشگاه خودروی شانگهای از خودروی ولیت آماده تولید رونمایی خواهد کرد. این نمایشگاه، محل رونمایی از خودروهای برقی دیگر خودروسازان نیز هست. اشکودا، خودروساز جمهوری چک، اعلام کرده است در نمایشگاه خودروی شانگهای از شاسیبلند کوپه برقی خود با نام «ویژن ایی» رونمایی میکند. برد مسافتی این خودرو 310 مایل است. این خودرو قرار است در سال 2020 به بازار عرضه شود. این مدلها، تنها بخشی از موج خودروهای برقی هستند. خودروسازان عمده اعلام کردهاند که به شدت روی خودروهای برقی سرمایهگذاری میکنند:
* جنرال موتورز برای توسعه 10 خودروی برقی و برقی-هیبریدی تا سال 2020، مبلغ 8/ 3 میلیارد دلار سرمایهگذاری خواهد کرد.
* مرسدس بنز برای توسعه 10 مدل خودروی برقی مبلغ 7/ 10 میلیارد دلار سرمایهگذاری میکند.
* فورد موتور اعلام کرده است تا سال 2020، 10 تا 25 درصد از مدلهای ساخت چین خود را برقی میکند.
* فولکسواگن طی سه تا چهار سال آینده 15 مدل برقی و هیبریدی معرفی میکند. پیشبینی میشود فروش سالانه این خودروها 400 هزار دستگاه خواهد بود.
نامریتا چو معتقد است استارتآپهای چینی فعال در زمینه تولید خودروهای برقی نیز در نمایشگاه خودروی شانگهای حضوری چشمگیر خواهند داشت. شرکت «نکستاییوی» که سال گذشته برند«نایو» را ایجاد کرد، در نمایشگاه شانگهای از خودروی خودران و برقی خود با نام «اییویایی» رونمایی خواهد کرد. شرکت«هیبرید کنتیک» نیز از سدان کانسپت لوکس برقی-هیبریدی خود با نام اچ600 رونمایی خواهد کرد. این استارتآپهای چینی قصد دارند با عرضه مدلهای مجلل به افراد شیفته تکنولوژی، به «تسلا»ی دیگری تبدیل شود. «تسلا» خودروساز آمریکایی است که در زمینه تولید خودروهای برقی لوکس فعالیت میکند و به تازگی با پشتسر گذاشتن جنرال موتورز، به ارزشمندترین خودروساز آمریکایی تبدیل شده است. اما بهنظر میرسد نسخه چینی تسلا، خود تسلا خواهد بود. ماه گذشته، شرکت تنسنت هلدینگ که غول تکنولوژی چین محسوب میشود، اعلام کرد 5 درصد از سهام تسلا را به مبلغ 78/ 1 میلیارد دلار خریداری کرده است. تسلا به کمک تنسنت میتواند در چین کارخانه مونتاژ بسازد و حضور خود را در این کشور گسترش دهد. اما همه خودروسازان، ازجمله تسلا، مرسدس بنز، جنرال موتورز و دیگران، بر بخشی سرمایهگذاری میکنند که بهشدت فرضی است. به این معنی که جمعیت رو به رشد شیفته تکنولوژی چین پول برای خرج کردن دارد. اما این پرسش مطرح میشود که آیا این افراد تمایل دارند که پولشان را صرف خرید خودروهای برقی لوکس کنند؟
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست