کد خبر:
۵۲۸۲۰ ۱۶:۳۹
۱۳۹۶/۰۱/۲۳
رئیس شواری رقابت:
تفاهمنامه خودروسازان با خارجی ها برای خودروهای بالاتر از 50 میلیون است
پدال نیوز- رئیس شواری رقابت معتقد است: همه مذاکرات، قراردادها و تفاهمنامههای امضا شده بین خودروسازان داخلی و شرکای خارجی برای تولید و عرضه خودروهای در رده قیمتی بالاتر از ۵۰ میلیون تومان بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رضا شیوا با بیان این مطلب افزود: این قراردادها در شرایطی امضا شده که اکنون نیز بازار خودروهای 50 تا بیش از 200 میلیون تومانی به دلیل تنوع واردکنندگان و عرضهکنندگان اینگونه خودروها کاملا رقابتی است و در نتیجه اجراییشدن چنین قراردادهایی نیز منجر به رفع انحصار از بازار خودروهای پرتقاضای با قیمت کمتر از 40 میلیون تومان نخواهد شد. با این شرایط شورای رقابت بر اساس تکالیف قانونی خود در زمینه نظارت بر بازار خودروهای انحصاری، ناگزیر به ادامه تعیین ضوابط و دستورالعملهای قیمتگذاری و نظارت بر بازار خودروهای پرتقاضای داخلی خواهد بود.
او همچنین با اشاره به اینکه نهتنها در کوتاهمدت چنین چشمانداز مثبتی برای خروج شورای رقابت از بازار خودروهای پرتقاضا وجود ندارد، بلکه به دلیل وضعیت و شرایط کنونی حاکم بر تولید و عرضه خودرو در ایران و سایر کشورهای جهان نیز شک دارم که شرکتهای خودروساز جدیدی برای سرمایهگذاری در تولید و عرضه خودروهای پرتقاضا و سایر خودروها در کشورمان رغبتی داشته باشند تصریح کرد: قیمت خودرو در بازارهای جهانی نیز به گونهای است که فکر نمیکنم کسی حاضر باشد تا با این قیمتها برای تولید و عرضه خودرو در کشورمان سرمایهگذاری کند. با این وجود باید به انتظار تحولات صنعت خودرو در زمینه تولید و عرضه طی سالهای آینده ماند اما آنچه مسلم است حتی چنین سرمایهگذاریهایی نیز در کوتاهمدت قادر نخواهد بود تا شرایط تولید و عرضه خودروهای انحصاری در بازار کشورمان را به گونهای تغییر دهد که شورای رقابت متقاعد به آزادسازی قیمت اینگونه خودروها و خروج از ضوابط و دستورالعملقیمتگذاری آن شود.عصر خودرو
او همچنین با اشاره به اینکه نهتنها در کوتاهمدت چنین چشمانداز مثبتی برای خروج شورای رقابت از بازار خودروهای پرتقاضا وجود ندارد، بلکه به دلیل وضعیت و شرایط کنونی حاکم بر تولید و عرضه خودرو در ایران و سایر کشورهای جهان نیز شک دارم که شرکتهای خودروساز جدیدی برای سرمایهگذاری در تولید و عرضه خودروهای پرتقاضا و سایر خودروها در کشورمان رغبتی داشته باشند تصریح کرد: قیمت خودرو در بازارهای جهانی نیز به گونهای است که فکر نمیکنم کسی حاضر باشد تا با این قیمتها برای تولید و عرضه خودرو در کشورمان سرمایهگذاری کند. با این وجود باید به انتظار تحولات صنعت خودرو در زمینه تولید و عرضه طی سالهای آینده ماند اما آنچه مسلم است حتی چنین سرمایهگذاریهایی نیز در کوتاهمدت قادر نخواهد بود تا شرایط تولید و عرضه خودروهای انحصاری در بازار کشورمان را به گونهای تغییر دهد که شورای رقابت متقاعد به آزادسازی قیمت اینگونه خودروها و خروج از ضوابط و دستورالعملقیمتگذاری آن شود.عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش