طرح دسترسی با مترو به شهرری کلید خورد
پدال نیوز- با حضور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و مدیرعامل متروی تهران آیین آغاز به کار عملیات حفاری مکانیزه تونل توسعه جنوبی خط ۶ مترو تهران به قصد حرم حضرت عبدالعظیم حسنی برگزار شد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوزبه نقل از تسنیم، هابیل درویشی - مدیرعامل شرکت متروی تهران در آیین آغاز به کار عملیات حفاری مکانیزه تونل توسعه جنوبی خط 6 متروی تهران با تاکید بر اینکه هماکنون شاهد حضور کسانی در این جلسه هستیم که با زحمت کار میکنند و به صورت گمنام و شبانهروزی در زیر تهران به فعالیت مشغول هستند، گفت: درمطالعات و مصوبات پیشین پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو تهران را نداشتهایم  و این خط از کن تا ایستگاه دولتآباد پیشبینی شده است اما با پیگیری و اصرار شهردار تهران طرح توسعه مترو از دولتآباد به سمت حرم حضرت عبدالعظیم آغاز به کار میکند. 
 
وی با اشاره به اینکه جای شهردار تهران در این جلسه خالی است، گفت: به جهت بیانصافیهایی که در جامعه وجود دارد، شهردار در این جلسه حضور نیافته است.
 
مدیرعامل متروی تهران با تاکید بر ضرورت طرح توسعه خط 6 مترو از دولتآباد به سمت حرم حضرت عبدالعظیم حسنی گفت: این موضوع توسعه بسیار درست است و حرم حضرت عبدالعظیم و شهرری با قدمت زیادی که دارد نباید از مترو محروم باشد و این تدبیر شهردار بود که همراه با اجرای کارهای خط 6 مترو تهران مطالعه توسعه این خط هم انجام شود.
 
درویشی در ادامه تاکید کرد: به جهت رعایت ایمنی در منطقه و شهرری یکی از مناطق تاریخی و زیربناهای قدیمی شهر است، شهرداری را این هزینه را برای خود پذیرفت که این مسیر با دستگاه مکانیزه TBM احداث شود.
 
وی در خصوص مشخصات این طرح توسعه گفت: از ایستگاه دولتآباد طرح توسعه طول 6 کیلومتر و با پیشبینی 4 ایستگاه انجام میشود و مردم تهران قادر خواهند بود از شمال غرب تهران و از کن به مکان مقدس حرم حضرت عبدالعظیم بیایند.
 
در ادامه جلسه درویشی به افزایش سطح توقع از احداث مترو در تهران اشاره کرد و گفت: در شهرداری تهران توقع ایجاد شده در خصوص احداث مترو، اینکه 100 کیلومتر در طول یک سال و قدری بیشتر به خط مترو اضافه شود و این اتفاق نمیافتد مگر با تدبیر و مدیریت کسی که مدیریت جهادی دارد. در آینده مردم متوجه خواهند شد که شهرداری تهران چه اتفاقاتی رخ میداده است.
 
وی افزود: تنها در 3 پروژه خطوط 6، 7 و 8 مترو تهران بیش از هزار میلیارد تومان تملک املاک انجام شده است و این کار بزرگ توسط شهرداری انجام شده که واقعا ظاهرش با باطنش فرق دارد و باطن شهردار تهران خیلی بهتر از ظاهری است که میبینید، شهردار تهران خدمتگذاری شجاع، بسیجی و ولایتمدار است و در کارهای عمرانی کسی که ریسک نکند و شجاعت نداشته باشد کار انجام نمیشود و شهردار تهران نقطه قوت بسیار بالایی دارد. تامین ماهی 200 میلیارد تومان هزینه برای مترو از هنر شهردار تهران است.
 
مدیرعامل مترو تهران اظهار امیدواری کرد: در بهار 96، یکصدکیلومتر خطوط متروی جدید به بهرهبرداری میرسد.
 
به گزارش تسنیم، خط 6 متروی تهران که به طول 32 کیلومتر از شهرک کن در شمال غربی تهران آغاز و با عبور از بزرگراههای شهید همت، آیت الله اشرفی اصفهانی، بزرگراه یادگار امام، میدان ولیعصر، میدان هفت تیر و امام حسین و شهدا به منطقه دولتآباد در جنوب شرقی تهران منتهی میشود و بخش توسعه جنوبی این خط به طول 6 کیلومتر با عبور از بزرگراه امام علی و خیابان غیوری شهرری در ضلع شرقی حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی به پایان میرسد.
                  وی با اشاره به اینکه جای شهردار تهران در این جلسه خالی است، گفت: به جهت بیانصافیهایی که در جامعه وجود دارد، شهردار در این جلسه حضور نیافته است.
مدیرعامل متروی تهران با تاکید بر ضرورت طرح توسعه خط 6 مترو از دولتآباد به سمت حرم حضرت عبدالعظیم حسنی گفت: این موضوع توسعه بسیار درست است و حرم حضرت عبدالعظیم و شهرری با قدمت زیادی که دارد نباید از مترو محروم باشد و این تدبیر شهردار بود که همراه با اجرای کارهای خط 6 مترو تهران مطالعه توسعه این خط هم انجام شود.
درویشی در ادامه تاکید کرد: به جهت رعایت ایمنی در منطقه و شهرری یکی از مناطق تاریخی و زیربناهای قدیمی شهر است، شهرداری را این هزینه را برای خود پذیرفت که این مسیر با دستگاه مکانیزه TBM احداث شود.
وی در خصوص مشخصات این طرح توسعه گفت: از ایستگاه دولتآباد طرح توسعه طول 6 کیلومتر و با پیشبینی 4 ایستگاه انجام میشود و مردم تهران قادر خواهند بود از شمال غرب تهران و از کن به مکان مقدس حرم حضرت عبدالعظیم بیایند.
در ادامه جلسه درویشی به افزایش سطح توقع از احداث مترو در تهران اشاره کرد و گفت: در شهرداری تهران توقع ایجاد شده در خصوص احداث مترو، اینکه 100 کیلومتر در طول یک سال و قدری بیشتر به خط مترو اضافه شود و این اتفاق نمیافتد مگر با تدبیر و مدیریت کسی که مدیریت جهادی دارد. در آینده مردم متوجه خواهند شد که شهرداری تهران چه اتفاقاتی رخ میداده است.
وی افزود: تنها در 3 پروژه خطوط 6، 7 و 8 مترو تهران بیش از هزار میلیارد تومان تملک املاک انجام شده است و این کار بزرگ توسط شهرداری انجام شده که واقعا ظاهرش با باطنش فرق دارد و باطن شهردار تهران خیلی بهتر از ظاهری است که میبینید، شهردار تهران خدمتگذاری شجاع، بسیجی و ولایتمدار است و در کارهای عمرانی کسی که ریسک نکند و شجاعت نداشته باشد کار انجام نمیشود و شهردار تهران نقطه قوت بسیار بالایی دارد. تامین ماهی 200 میلیارد تومان هزینه برای مترو از هنر شهردار تهران است.
مدیرعامل مترو تهران اظهار امیدواری کرد: در بهار 96، یکصدکیلومتر خطوط متروی جدید به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش تسنیم، خط 6 متروی تهران که به طول 32 کیلومتر از شهرک کن در شمال غربی تهران آغاز و با عبور از بزرگراههای شهید همت، آیت الله اشرفی اصفهانی، بزرگراه یادگار امام، میدان ولیعصر، میدان هفت تیر و امام حسین و شهدا به منطقه دولتآباد در جنوب شرقی تهران منتهی میشود و بخش توسعه جنوبی این خط به طول 6 کیلومتر با عبور از بزرگراه امام علی و خیابان غیوری شهرری در ضلع شرقی حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی به پایان میرسد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      