مترو به حرم حضرت عبدالعظیم(ع) رسید
پدال نیوز- عملیات حفاری تونل مکانیزه توسعه جنوبی خط ۶ مترو تهران صبح امروز آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صبح امروز پروژه احداث نیمه جنوبی خط 6 مترو تهران حد فاصل دولتآباد تا حرم حضرت عبدالعظیم حسنی آغاز شد.
خط 6 مترو تهران به طول 32 کیلومتر از شهرک کن در شمال غربی تهران آغاز و با گذر از خیابان کوهسار و بزرگراههای شهید همت، آیتالله اشرفی اصفهانی وارد خیابان مرزداران شده و با عبور از بزرگراه یادگار امام در ادامه مسیر به میدان های ولیعصر (عج)، هفت تیر، امام حسین (ع) و شهدا میرسد و سپس با عبور از خیابان 17 شهریور به منطقه دولت آباد در جنوب شرقی تهران منتهی میشود.
این در حالی است که بخش توسعه جنوبی خط 6 مترو تهران به طول 6 کیلومتر از منطقه دولت آباد آغاز و به ضلع شرقی حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی منتهی میشود. بنابراین با احداث توسعه جنوبی خط 6 مترو تهران، طول این خط به 38 کیلومتر خواهد رسید و تبدیل به بلندترین خط مترو در خاورمیانه میشود. این در حالی است که 4 ایستگاه چشمه علی، ابن باویه، میدان عبدالعظیم و حرم عبدالعظیم حسنی در توسعه جنوبی خط 6 پیشبینی شده است.
به همین اساس به علت کاهش معضلات کارگاههای عمرانی برای شهروندان و حفظ آثار باستانی، تاریخی و طبیعی در این منطقه، عملیات ساخت تونل مترو، با استفاده از تکنولوژی TDM خواهد بود.
خط 6 مترو تهران به طول 32 کیلومتر از شهرک کن در شمال غربی تهران آغاز و با گذر از خیابان کوهسار و بزرگراههای شهید همت، آیتالله اشرفی اصفهانی وارد خیابان مرزداران شده و با عبور از بزرگراه یادگار امام در ادامه مسیر به میدان های ولیعصر (عج)، هفت تیر، امام حسین (ع) و شهدا میرسد و سپس با عبور از خیابان 17 شهریور به منطقه دولت آباد در جنوب شرقی تهران منتهی میشود.
این در حالی است که بخش توسعه جنوبی خط 6 مترو تهران به طول 6 کیلومتر از منطقه دولت آباد آغاز و به ضلع شرقی حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی منتهی میشود. بنابراین با احداث توسعه جنوبی خط 6 مترو تهران، طول این خط به 38 کیلومتر خواهد رسید و تبدیل به بلندترین خط مترو در خاورمیانه میشود. این در حالی است که 4 ایستگاه چشمه علی، ابن باویه، میدان عبدالعظیم و حرم عبدالعظیم حسنی در توسعه جنوبی خط 6 پیشبینی شده است.
به همین اساس به علت کاهش معضلات کارگاههای عمرانی برای شهروندان و حفظ آثار باستانی، تاریخی و طبیعی در این منطقه، عملیات ساخت تونل مترو، با استفاده از تکنولوژی TDM خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها