تولید مدلهای جدید شاسی بلند آئودی در اروپای شرقی
پدال نیوز- آئودی تولید مدلهای شاسیبلند که حاشیه سود بالایی دارند را افزایش خواهد داد و دو مدل جدید را در کارخانههای اروپای شرقی مونتاژ میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این خودروساز لوکس آلمانی پس از اینکه ماه میلادی گذشته کاهش 37 درصدی سود عملیاتی به دلیل افزایش تمهیدات برای کمک به پوشش هزینه رسوایی آلایندگی دیزلی در شرکت مادر خود فولکس واگن را اعلام کرد، در تلاش برای افزایش سودآوری است.
آئودی اعلام کرد ساخت شاسیبلند بزرگ Q8 را از سال میلادی آینده در کارخانه فولکسواگن در براتیسلاوا در اسلوواکی آغاز خواهد کرد و در سال 2019 مدل شاسیبلند Q4 را که شبیه کوپه است، در گیور مجارستان تولید میکند.
مدلهای جدید آئودی در بازار شاسیبلند با مدلهای جدید از سوی بیامدبلیو که مدلهای X2 و X7 را در سال 2018 به مدلهای خود اضافه میکند، رقابت خواهند کرد.
هوبرت والت، مدیر تولید آئودی، در این باره اظهار کرد: ما دو مدل Q کاملا جدید را به شبکه تولید کنونی اضافه میکنیم و رقابتپذیری خود را در این بخش فوقالعاده با اهمیت افزایش میدهیم.
آئودی که بزرگترین مشارکت را در سودآوری گروه فولکسواگن داشته، حضورش در بازار پر سود شاسیبلند را گسترش داده است. این برند مدلQ7را در سال 2015 و مدل کاملا جدید Q2 را در سال گذشته عرضه کرد و به منظور رقابت با "مدل ایکس" تسلا، ساخت شاسیبلند برقی ایترون کواترو را در سال 2018 آغاز خواهد کرد.
تلاشهای این برند برای افزایش حاشیه سود با عرضه مدلهای جدید با کمک هزینههای تولید پایین در پایگاههای انتخاب شده در اروپای شرقی محقق خواهد شد. هزینههای نیروی کار در صنایع تولیدی اسلوواکی و مجارستان در سال 2016 به ترتیب 10.70 یورو و 8.40 یورو به ازای هر کارگر بود در حالیکه این هزینه 26.10 یورو در انگلیس و 33.40 یورو در آلمان است.
آئودی سال گذشته از نظر فروش خودروی لوکس پس از بیامدبلیو و مرسدس بنز در رتبه سوم قرار گرفت. افزایش شمار مدلهای شاسیبلند ممکن است به این برند کمک کند در آمریکا که فروش کمتری نسبت به دور رقیب آلمانی خود دارد، حضور قویتری داشته باشد.
تصمیم برای تولید Q8 و Q4 در اروپای شرقی سهم خودروهای آئودی که در خارج از آلمان تولید میشوند را افزایش میدهد. سال گذشته کمتر از نیمی از 1.9 میلیون خودروی آئودی در آلمان تولید شدند.
براساس گزارش رویترز، شورای کار آئودی سال گذشته از مدیریت این شرکت برای حمایت از مشاغل در آلمان تا سال 2020 تضمین دریافت کرد و در حال حاضر سرگرم مذاکره با مدیران برای گسترش بیشتر این تضمین است.
آئودی اعلام کرد ساخت شاسیبلند بزرگ Q8 را از سال میلادی آینده در کارخانه فولکسواگن در براتیسلاوا در اسلوواکی آغاز خواهد کرد و در سال 2019 مدل شاسیبلند Q4 را که شبیه کوپه است، در گیور مجارستان تولید میکند.
مدلهای جدید آئودی در بازار شاسیبلند با مدلهای جدید از سوی بیامدبلیو که مدلهای X2 و X7 را در سال 2018 به مدلهای خود اضافه میکند، رقابت خواهند کرد.
هوبرت والت، مدیر تولید آئودی، در این باره اظهار کرد: ما دو مدل Q کاملا جدید را به شبکه تولید کنونی اضافه میکنیم و رقابتپذیری خود را در این بخش فوقالعاده با اهمیت افزایش میدهیم.
آئودی که بزرگترین مشارکت را در سودآوری گروه فولکسواگن داشته، حضورش در بازار پر سود شاسیبلند را گسترش داده است. این برند مدلQ7را در سال 2015 و مدل کاملا جدید Q2 را در سال گذشته عرضه کرد و به منظور رقابت با "مدل ایکس" تسلا، ساخت شاسیبلند برقی ایترون کواترو را در سال 2018 آغاز خواهد کرد.
تلاشهای این برند برای افزایش حاشیه سود با عرضه مدلهای جدید با کمک هزینههای تولید پایین در پایگاههای انتخاب شده در اروپای شرقی محقق خواهد شد. هزینههای نیروی کار در صنایع تولیدی اسلوواکی و مجارستان در سال 2016 به ترتیب 10.70 یورو و 8.40 یورو به ازای هر کارگر بود در حالیکه این هزینه 26.10 یورو در انگلیس و 33.40 یورو در آلمان است.
آئودی سال گذشته از نظر فروش خودروی لوکس پس از بیامدبلیو و مرسدس بنز در رتبه سوم قرار گرفت. افزایش شمار مدلهای شاسیبلند ممکن است به این برند کمک کند در آمریکا که فروش کمتری نسبت به دور رقیب آلمانی خود دارد، حضور قویتری داشته باشد.
تصمیم برای تولید Q8 و Q4 در اروپای شرقی سهم خودروهای آئودی که در خارج از آلمان تولید میشوند را افزایش میدهد. سال گذشته کمتر از نیمی از 1.9 میلیون خودروی آئودی در آلمان تولید شدند.
براساس گزارش رویترز، شورای کار آئودی سال گذشته از مدیریت این شرکت برای حمایت از مشاغل در آلمان تا سال 2020 تضمین دریافت کرد و در حال حاضر سرگرم مذاکره با مدیران برای گسترش بیشتر این تضمین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید