آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۷۴۴
۱۱:۴۵
۱۳۹۶/۰۱/۲۳

سدان زیبای ب ام و نامزد بهترین خودروی لوکس شد

پدال نیوز: هر ساله مراسمی برای اعلام بهترین خودروی دنیا برگزار می‌شود که امسال نسل جدید بی ام‌ و سری ۵ نامزد انتخاب بهترین خودروی لوکس شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هرساله مراسمی تحت عنوان World Car Awards به‌منظور اعلام بهترین خودروی دنیا در رده‌های مختلف، مانند خودروی قدرتی سال، خودروی پاک سال و خودروی لوکس سال برگزار می‌شود. خودروهای شرکت بی‌ام‌و، جزو چندین کاندید جایزه‌ی امسال هستند که در این میان، نسل جدید G30 یعنی بی‌ام‌و سری ۵ نامزد بهترین خودروی لوکس سال شده است.
 
نسل جدید سری ۵ شرکت بی‌ام‌و شگفتی همگان را برانگیخت؛ چرا که G30 بهترین مدل از سری ۵ بی‌ام‌و، از زمان معرفی مدل E39 در اواخر دهه‌ی ۹۰ میلادی به شمار می‌رود. طراحی داخلی بی‌نظیر، فناوری الهام‌بخش و کیفیت رانندگی فوق‌العاده همگی در یک خودروی زیبا جمع‌ شده‌اند. این خودرو توانسته است بازخوردهای به‌شدت مثبتی از مجلات خودرویی دریافت کند.
 
برند بی‌ام‌و با وجود داشتن خودروهای قدرتمند و کوچک و اسپرت تا مدل‌های بزرگ و لوکس، از گذشته همواره کیسه‌ بوکس رسانه‌ها بوده است. انتظار می‌رفت که نسل جدید سری ۵ نیز همانند دو نسل گذشته‌ی آن یعنی E60 و F10 مورد انتقاد قرار گیرد؛ اما چنین نشد. این ستایش‌ها و تمجیدها موجب شد خودروی مورد بحث جزو سه کاندید برتر کسب جایزه‌ی بهترین خودروی لوکس سال قرار داده شود. دو خودروی دیگر رقیب آن، مرسدس‌بنز کلاس E و ولوو S90 هستند. هر سه خودرو واقعا عالی هستند و رقابت بسیار سختی دارند
 
بی‌ام‌و سری ۵ جدید، خودرویی قدرتمند، مجهز به فناوری‌های نوین، کیفیت رانندگی بالا و لوکس است. از طرفی مرسدس‌بنز کلاس E لوکس‌تر است و فضای داخلی و کیفیت رانندگی بالاتری دارد. ولوو S90 نیز یک خودروی خوب با یک کابین مینیمالیستی زیبا است و ایمنی بالاتری نسبت به دو رقیب دیگر خود دارد. مشاهده‌ی این که کدام یک از این سه، برنده‌ی جایزه‌‌ی خودروی لوکس سال خواهند شد، بسیار جذاب است.
 
مراسم جایزه‌ی بهترین خودروی دنیا در ۱۲ آوریل (۲۳ فروردین) در منهتن و در افتتاحیه‌ی نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک ۲۰۱۷ برگزار می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها