مدیرعامل جدید نیسان اولویت هایش را تشریح کرد
خودروهای الکتریکی و بهره گیری از میتسوبیشی
پدال نیوز: مدیرعامل جدید نیسان با تشریح اولویت های خود برای این شرکت، توسعه خودروهای الکتریکی و استفاده از پتانسیل های میتسوبیشی را دو مورد از اهداف کلیدی خود عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیروتو سایکاوا مدیرعامل جدید نیسان در گفتگویی با پایگاه اتومیتیونیوز گفت که قصد دارد بهره کامل را از اتحاد نیسان و میتسوبیشی ببرد و می خواهد همان بهره ای را که صنایع سنگین فوجی از سوبارو برد، از میتسوبیشی ببرد.
اما در وهله اول وی می خواهد با نیسان لیف جدید نسل دوم خودروهای الکتریکی این شرکت را عرضه کند که انتظار میرود اواخر امسال معرفی شود.
سایکاوا انتظار دارد حرکت نیسان به سمت توان طی مسیر 300 مایل با یک مرتبه شارژ تا قبل از سال 2020 محقق شود.
سایکاوا همچنین گفت که می خواهد روی توسعه نقش میتسوبیشی متمرکز شود.
وی معتقد است میتسوبیشی می تواند از تیراژ تولید یک میلیون خودرو در سال به 1.5 تا دو میلیون خودرو برسد و بدست گرفتن مجدد بازار آمریکا در تحقق این هدف کلیدی است.
مدیرعامل جدید نیسان افزود: معتقدم میتسوبیشی آینده بسیار درخشانی در بازار آمریکا دارد.
نیسان اخیرا سهام اکثریت میتسوبیشی را در اختیار گرفت.
هیروتو سایکاوا از اول آوریل مدیرعامل نیسان را از کارلوس گون مدیرعامل کهنه کار این شرکت تحویل گرفت.
گون در حال حاضر همچنان سمت مدیرعاملی گروه رنو-نیسان-میتسوبیشی را در اختیار دارد.
اما در وهله اول وی می خواهد با نیسان لیف جدید نسل دوم خودروهای الکتریکی این شرکت را عرضه کند که انتظار میرود اواخر امسال معرفی شود.
سایکاوا انتظار دارد حرکت نیسان به سمت توان طی مسیر 300 مایل با یک مرتبه شارژ تا قبل از سال 2020 محقق شود.
سایکاوا همچنین گفت که می خواهد روی توسعه نقش میتسوبیشی متمرکز شود.
وی معتقد است میتسوبیشی می تواند از تیراژ تولید یک میلیون خودرو در سال به 1.5 تا دو میلیون خودرو برسد و بدست گرفتن مجدد بازار آمریکا در تحقق این هدف کلیدی است.
مدیرعامل جدید نیسان افزود: معتقدم میتسوبیشی آینده بسیار درخشانی در بازار آمریکا دارد.
نیسان اخیرا سهام اکثریت میتسوبیشی را در اختیار گرفت.
هیروتو سایکاوا از اول آوریل مدیرعامل نیسان را از کارلوس گون مدیرعامل کهنه کار این شرکت تحویل گرفت.
گون در حال حاضر همچنان سمت مدیرعاملی گروه رنو-نیسان-میتسوبیشی را در اختیار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو