آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۶۵۵
۱۳:۰۹
۱۳۹۶/۰۱/۲۱

نسل سوم کیا پیکانتو را بیشتر بشناسید +تصاویر

پدال نیوز: نسل سوم کیا پیکانتو با توجه به کیفیت بالای ساخت، کابین زیبا و رانندگی لذت بخشش، یکی از موفق‌ترین محصولات سال 2017 این شرکت است که با توجه به این ویژگی‌ها پیش بینی می‌شود، این خودرو آمار فروش قابل توجهی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سال 2004، فورد Fiesta و فولکس‌واگن Polo بازار خودرو‌های جمع و جور و هاچبک را قبضه کرده بودند، اما کیا با تولید مدل Picanto مسیری جدید را پیش پای علاقمندان این کلاس از خودرو‌ها گذاشت.

این مدل، ارزان قیمت و متفاوت بود و رانندگی با آن بسیار لذت‌بخش و این در حالی است که اکنون نسل سوم این خودرو در راه است.



یکی از بهترین خودرو‌های شهری
این مدل جدید، دیگر سه درب نیست و تنها مدل پنج درب آن به بازار عرضه می‌شود. سه مدل پیشرانه برای این خودرو وجود دارد که قدرتمند‌ترین آن یک پیشرانه 1.2 لیتری چهار سیلندر است که 84 اسب بخار قدرت دارد؛ ضعیف‌ترین مدل آن هم دارای یک پیشرانه سه سیلندر 1 لیتری است که 66 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. تمامی این مدل‌ها دارای جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته یا دستی 5 سرعته هستند.



مهندسین کیا پیکانتو به خوبی توانسته‌اند نقص‌های موتوری نسل قبلی را بر طرف کنند و به همین دلیل است که می‌توان از رانندگی با این نسل جدید لذت برد. در این مدل به قطر چرخ‌ها اضافه شده و همین موجب افزایش کنترل راننده در پیچ‌ها می‌شود.

فضای داخلی، طراحی و تکنولوژی


کیفیت به کار رفته در اتاق این خودرو بسیار قابل قبول است.

صفحه نمایش با کیفیت 7 اینچی، کروز کنترل، گرم‌ کن صندلی و دوربین‌های کمکی از جمله امکانات این مدل هستند. بر خلاف رقیبانی مانند فولکس‌‌واگن، شکودا Citigo و سئات Mii که از صفحه نمایش‌های نه چندان خوبی برای خودرو‌های هاچبک خود استفاده می‌کنند، پیکانتو دارای یک صفحه نمایش 7 اینچی لمسی است. همچنین این خودرو مجهز به سیستم‌های Apple CarPlay، Android Auto و ردیاب ماهواره‌ای 3 بعدی است.



قیمت قطعی و نهایی این خودرو هنوز به صورت رسمی از طرف کیا اعلام نشده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها