نسل سوم کیا پیکانتو را بیشتر بشناسید +تصاویر
پدال نیوز: نسل سوم کیا پیکانتو با توجه به کیفیت بالای ساخت، کابین زیبا و رانندگی لذت بخشش، یکی از موفقترین محصولات سال 2017 این شرکت است که با توجه به این ویژگیها پیش بینی میشود، این خودرو آمار فروش قابل توجهی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
در سال 2004، فورد Fiesta و فولکسواگن Polo بازار خودروهای جمع و جور و
هاچبک را قبضه کرده بودند، اما کیا با تولید مدل Picanto مسیری جدید را پیش
پای علاقمندان این کلاس از خودروها گذاشت.
این مدل، ارزان قیمت و متفاوت بود و رانندگی با آن بسیار لذتبخش و این در حالی است که اکنون نسل سوم این خودرو در راه است.

یکی از بهترین خودروهای شهری
این مدل جدید، دیگر سه درب نیست و تنها مدل پنج درب آن به بازار عرضه میشود. سه مدل پیشرانه برای این خودرو وجود دارد که قدرتمندترین آن یک پیشرانه 1.2 لیتری چهار سیلندر است که 84 اسب بخار قدرت دارد؛ ضعیفترین مدل آن هم دارای یک پیشرانه سه سیلندر 1 لیتری است که 66 اسب بخار قدرت تولید میکند. تمامی این مدلها دارای جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته یا دستی 5 سرعته هستند.

مهندسین کیا پیکانتو به خوبی توانستهاند نقصهای موتوری نسل قبلی را بر طرف کنند و به همین دلیل است که میتوان از رانندگی با این نسل جدید لذت برد. در این مدل به قطر چرخها اضافه شده و همین موجب افزایش کنترل راننده در پیچها میشود.
فضای داخلی، طراحی و تکنولوژی

کیفیت به کار رفته در اتاق این خودرو بسیار قابل قبول است.
صفحه نمایش با کیفیت 7 اینچی، کروز کنترل، گرم کن صندلی و دوربینهای کمکی از جمله امکانات این مدل هستند. بر خلاف رقیبانی مانند فولکسواگن، شکودا Citigo و سئات Mii که از صفحه نمایشهای نه چندان خوبی برای خودروهای هاچبک خود استفاده میکنند، پیکانتو دارای یک صفحه نمایش 7 اینچی لمسی است. همچنین این خودرو مجهز به سیستمهای Apple CarPlay، Android Auto و ردیاب ماهوارهای 3 بعدی است.

قیمت قطعی و نهایی این خودرو هنوز به صورت رسمی از طرف کیا اعلام نشده است.
این مدل، ارزان قیمت و متفاوت بود و رانندگی با آن بسیار لذتبخش و این در حالی است که اکنون نسل سوم این خودرو در راه است.
یکی از بهترین خودروهای شهری
این مدل جدید، دیگر سه درب نیست و تنها مدل پنج درب آن به بازار عرضه میشود. سه مدل پیشرانه برای این خودرو وجود دارد که قدرتمندترین آن یک پیشرانه 1.2 لیتری چهار سیلندر است که 84 اسب بخار قدرت دارد؛ ضعیفترین مدل آن هم دارای یک پیشرانه سه سیلندر 1 لیتری است که 66 اسب بخار قدرت تولید میکند. تمامی این مدلها دارای جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته یا دستی 5 سرعته هستند.
مهندسین کیا پیکانتو به خوبی توانستهاند نقصهای موتوری نسل قبلی را بر طرف کنند و به همین دلیل است که میتوان از رانندگی با این نسل جدید لذت برد. در این مدل به قطر چرخها اضافه شده و همین موجب افزایش کنترل راننده در پیچها میشود.
فضای داخلی، طراحی و تکنولوژی
کیفیت به کار رفته در اتاق این خودرو بسیار قابل قبول است.
صفحه نمایش با کیفیت 7 اینچی، کروز کنترل، گرم کن صندلی و دوربینهای کمکی از جمله امکانات این مدل هستند. بر خلاف رقیبانی مانند فولکسواگن، شکودا Citigo و سئات Mii که از صفحه نمایشهای نه چندان خوبی برای خودروهای هاچبک خود استفاده میکنند، پیکانتو دارای یک صفحه نمایش 7 اینچی لمسی است. همچنین این خودرو مجهز به سیستمهای Apple CarPlay، Android Auto و ردیاب ماهوارهای 3 بعدی است.
قیمت قطعی و نهایی این خودرو هنوز به صورت رسمی از طرف کیا اعلام نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی