آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۶۴۵
۱۲:۱۹
۱۳۹۶/۰۱/۲۱

عدم حضور فیات، نیسان و پژو در فرانکفورت

پدال نیوز- گروه خودروسازی فیات-کرایسلر، پژو، نیسان و ولوو در نمایشگاه خودرویی فرانکفورت شرکت نخواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، پژو اگرچه گام‌های جدی را به سمت توسعه جهانی برداشته است، اما این شرکت تصمیم گرفته امسال در نمایشگاه خودرویی فرانکفورت شرکت نکند.
 
دو برند خودرویی PSA یعنی پژو و DS و همچنین درمجموع 9 برند بزرگ دیگر در فرانکفورت حضور نخواهند داشت.
 
بسیاری از خودروسازان در حال تغییر استراتژی‌های تبلیغاتی خود و تغییر استراتژی از بازاریابی نمایشگاهی سنتی به کمپین‌های رسانه‌های اجتماعی و اینترنتی هستند.
 
برندهای گروه PSA به همراه برندهای گروه فیات-کرایسلر شامل فیات، آلفارومئو و جیپ به همراه نیسان، اینفینیتی در یکی از بزرگ‌ترین رخدادهای خودرویی سال حضور نخواهند داشت.  
 
عدم حضور این خودروسازان در فرانکفورت از سوی مسئولان برگزاری این نمایشگاه که  انجمن صنعت آلمان(VDA) است تایید شده است. VDA  اعلام کرد که بیش از 50 برند اروپایی، آمریکایی و آسیایی در نمایشگاه فرانکفورت شرکت خواهند داشت.
 
این در حالی است که سخنگوی PSA تایید کرد که به‌رغم عدم حضور DS و پژو، برند سیتروئن در نمایشگاه فرانکفورت حضور خواهد داشت و یک محصول جدید را رونمایی می‌کند.
 
تصمیم نیسان مبنی بر عدم حضور در فرانکفورت در پی تحلیل عمیق استراتژی نمایشگاهی این برند اتخاذ شده است. این خودروساز ژاپنی تصمیم گرفته یک استراتژی منعطف و تلفیقی را برای دسترسی به مصرف‌کنندگان به کار گیرد.
 
همچنین گزارش‌های قبلی حاکی از این بوده که خودروساز سوئدی ولوو نیز در نمایشگاه خودرویی فرانکفورت 2017 حضور ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها