آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۶۴۵
۱۲:۱۹
۱۳۹۶/۰۱/۲۱

عدم حضور فیات، نیسان و پژو در فرانکفورت

پدال نیوز- گروه خودروسازی فیات-کرایسلر، پژو، نیسان و ولوو در نمایشگاه خودرویی فرانکفورت شرکت نخواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، پژو اگرچه گام‌های جدی را به سمت توسعه جهانی برداشته است، اما این شرکت تصمیم گرفته امسال در نمایشگاه خودرویی فرانکفورت شرکت نکند.
 
دو برند خودرویی PSA یعنی پژو و DS و همچنین درمجموع 9 برند بزرگ دیگر در فرانکفورت حضور نخواهند داشت.
 
بسیاری از خودروسازان در حال تغییر استراتژی‌های تبلیغاتی خود و تغییر استراتژی از بازاریابی نمایشگاهی سنتی به کمپین‌های رسانه‌های اجتماعی و اینترنتی هستند.
 
برندهای گروه PSA به همراه برندهای گروه فیات-کرایسلر شامل فیات، آلفارومئو و جیپ به همراه نیسان، اینفینیتی در یکی از بزرگ‌ترین رخدادهای خودرویی سال حضور نخواهند داشت.  
 
عدم حضور این خودروسازان در فرانکفورت از سوی مسئولان برگزاری این نمایشگاه که  انجمن صنعت آلمان(VDA) است تایید شده است. VDA  اعلام کرد که بیش از 50 برند اروپایی، آمریکایی و آسیایی در نمایشگاه فرانکفورت شرکت خواهند داشت.
 
این در حالی است که سخنگوی PSA تایید کرد که به‌رغم عدم حضور DS و پژو، برند سیتروئن در نمایشگاه فرانکفورت حضور خواهد داشت و یک محصول جدید را رونمایی می‌کند.
 
تصمیم نیسان مبنی بر عدم حضور در فرانکفورت در پی تحلیل عمیق استراتژی نمایشگاهی این برند اتخاذ شده است. این خودروساز ژاپنی تصمیم گرفته یک استراتژی منعطف و تلفیقی را برای دسترسی به مصرف‌کنندگان به کار گیرد.
 
همچنین گزارش‌های قبلی حاکی از این بوده که خودروساز سوئدی ولوو نیز در نمایشگاه خودرویی فرانکفورت 2017 حضور ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه