تاثیر «پایانهها» بر سرویس دهی بهتر مترو
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو در مورد مزایا و تاثیرات پایانهها بر سرویس دهی خطوط مترو توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، احمدی بافنده با اشاره به افتتاح پایانه مترو کلاهدوز به تشریح مزایای این پایانه پرداخت و با بیان اینکه ایجاد پایانه نقش بسزایی در خدمترسانی بهتر به مردم ایفا میکند، گفت: پایانهها سه نقش اساسی دارند که یکی از آنها استقرار قطار در هنگامه شب است.
وی با بیان اینکه در خط 4 مترو 23 رام قطار فعال هستند که حدود 30 درصد آنها نیازمند تعمیر و نگهداری در پارکینگ هستند، گفت: قطارها با توجه به میزان مسافر باید در خط افزایش یا کاهش بیابند و برهمین اساس وجود یک پایانه در سر خط مترو ضروری است که حرکت قطارها و سرفاصلهها را براساس میزان تقاضا تنظیم و مدیریت کنند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو با بیان اینکه پایانه نقش مهمی در آمادهسازی، نگهداشت، کنترل و تعمیر قطارها دارد افزود: قطارها نیاز به تعمیر ثانویه، جاری و اورهال دارند که این پایانهها میتوانند با پارک قطار، فضا را برای تعمیر هرچه بهتر آنها تامین کنند که در آینده نزدیک پارکینگ این پایانه برای تعمیرات ثانویه و اورهال آماده میشود و نکته جالب آنکه 600 نفر در این پایانه مشغول به کار هستند و به شعار اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال توجه شده است.
احمدیبافنده افزود: مترو خط یک پایانه فتحآباد، خط 2 پایانه صادقیه و خط 5 پایانه مهرشهر و خط 4 نیز دارای پایانه کلاهدوز است و باید برای خطوط 3، 6 و 7 پایانه ساخته شود، هرچند که پایانه خط 2 به خط 3 نیز کمک کرده و برای خط 6 و 7 نیز زمین پایانه پیشبینی شده است که در آینده نیز پایانه این خطوط نیز ساخته میشود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو در مورد تاثیر این پایانه در کاهش سرفاصلههای قطارهای خط 4 گفت: براساس تجهیزات مجموعه و تقاضای سفر سرفاصلهها تعیین میشود که در حال حاضر این مدت 5 دقیقه است و براساس نیاز میتوانیم تا 3 دقیقه کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه در خط 4 مترو 23 رام قطار فعال هستند که حدود 30 درصد آنها نیازمند تعمیر و نگهداری در پارکینگ هستند، گفت: قطارها با توجه به میزان مسافر باید در خط افزایش یا کاهش بیابند و برهمین اساس وجود یک پایانه در سر خط مترو ضروری است که حرکت قطارها و سرفاصلهها را براساس میزان تقاضا تنظیم و مدیریت کنند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو با بیان اینکه پایانه نقش مهمی در آمادهسازی، نگهداشت، کنترل و تعمیر قطارها دارد افزود: قطارها نیاز به تعمیر ثانویه، جاری و اورهال دارند که این پایانهها میتوانند با پارک قطار، فضا را برای تعمیر هرچه بهتر آنها تامین کنند که در آینده نزدیک پارکینگ این پایانه برای تعمیرات ثانویه و اورهال آماده میشود و نکته جالب آنکه 600 نفر در این پایانه مشغول به کار هستند و به شعار اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال توجه شده است.
احمدیبافنده افزود: مترو خط یک پایانه فتحآباد، خط 2 پایانه صادقیه و خط 5 پایانه مهرشهر و خط 4 نیز دارای پایانه کلاهدوز است و باید برای خطوط 3، 6 و 7 پایانه ساخته شود، هرچند که پایانه خط 2 به خط 3 نیز کمک کرده و برای خط 6 و 7 نیز زمین پایانه پیشبینی شده است که در آینده نیز پایانه این خطوط نیز ساخته میشود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو در مورد تاثیر این پایانه در کاهش سرفاصلههای قطارهای خط 4 گفت: براساس تجهیزات مجموعه و تقاضای سفر سرفاصلهها تعیین میشود که در حال حاضر این مدت 5 دقیقه است و براساس نیاز میتوانیم تا 3 دقیقه کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو